Sari la conținut

baurtulus

Membru
  • Număr conținut

    381
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de baurtulus

  1. baurtulus

    BURSA LOCALA

    Vand remorca transport moto,import Germania,foarte usoara(100 kg)si utila,din tabla galvanizata,fara rugina,vopsita cu spray(inestetic din punctul meu de vedere).Are un singur loc dar cu o mica modificare(dupa necesitatile fiecaruia)se pot duce doua motorete.Actele sunt de Germania deci se va inmatricula direct pe cine o cumpara.Pret usor negociabil 470 euro.Are primul rand de numere rosii. 0721356282
  2. Daca te referi la partea mai mica,cea cu stopul,gasesti mai multe modele(pe leduri) daca te referi la toata codita o sa fie greu sa o adaptezi,de aia spuneam ca nu merita.Cumperi codita originala si pui un stop mai finut pe leduri.
  3. Nu inteleg, de ce nu comanzi codita originala pentru yamaha ta ?
  4. https://www.facebook.com/photo.php?v=440553332726986&set=p.440553332726986&type=2&theater
  5. Hai ca merita https://www.facebook.com/photo.php?v=440553332726986&set=p.440553332726986&type=2&theater
  6. Salutare,am inteles ca si duminica va fi o cursa.Puteti detalia putin?Multumesc.
  7. Hai Teo ca nu-i chiar asa!Eu am mers putin cu 350-ul si recunosc ca nu poti sa-i dai blana, dar repet, pe un traseu foarte greu si tehnic cum a fost cel de la Piscu Negru ajuta foarte mult.Sunt foarte sigur ca as fi terminat cursa mult mai repede si mai odihnit.Clar la curse mai "normale" nu are nici o sansa freeride-ul.Ce vreau sa zic e ca pentru orice endurist, amator de trasee mai hard si nu sta cu gazul invers sau trage la podium, ajuta foarte mult si nu te oboseste ca un motor normal.
  8. Mosule,dupa Piscu Negru,ma chinuie gandul si pe mine !!!Nu este o motocicleta racing, dar crede-ma ca stiu ce zic,unde-i hard ajuta foarte mult.Binenteles ma tenteaza 2T nu 350 din punctul meu de vedere
  9. Poate ca 2T va fi o varianta reusita.Mai multe detalii: http://www.enduro360.com/2013/08/27/featured/2014-ktm-freeride-250-r/
  10. Super,Solo ai reusit sa atingi foarte bine ideea de '' prieteneasca''!Traseu frumos,foarte bine legat,tehnic dar nu imposibil sau de carat motorul in spate.Un traseu (vorbesc de cel de profi)care sa se faca 100% pe motor!La anul voi fi pe lista de participanti cu siguranta,doar ca la ''veterani''
  11. Hai Sosolina cu niste poze,stiu ca s-au facut multe!Felicitari organizatorilor,o cursa frumoasa si super organizare!
  12. Salutare!Am sa-ti dau cateva raspunsuri: minusuri: -inscriere foarte greoaie,nu am luat startul la prolog pentru ca la ora 13:45 am terminat cu hartiile(eram la coada de la ora 9 si ceva),vizite medicale etc,nu mai -aveam timp sa ma si pregatesc pentru prolog(ok,greseala mea trebuia sa ma scol la 6 si sa ma pun la coada) -prolog foarte dificil pentru clasa hobby,era un macel in care innotai sa iesi cat se poate de intreg -ziua 1 MASACRU in primele 3 CP am crezut ca plesnesc si eu dar si motorul,urcarile erau pline de enduristi care mai de care imprastiati ici si colo in speranta de a gasi trase mai usoare,cea mai simpla panta devenise imposibila,erau sapate santuri in care intrai pana la scarite etc -primul tank point calculat prea departe,am ramas aproape toti fara benzina,mai ales 2T(vorbesc de clasa B unde m-am dat eu,dar si de la A au fost cazuri din cate stiu) dupa o ora de cersit benzina am primit de la un coleg ungur 100 ml de benzina cu care am ajuns intr-un parau langa alt rider fara benzina!Norocul meu ca dupa alte 20 de min.a venit cineva din organizare si mi-a dat aproape un litru de benzina cu care am ajuns APROAPE la tank point!Da,mi s-a terminat din nou benzina chiar inainte de realimentare!Acolo s-a si terminat aventura pe ziua unu,pentru ca au inchis cursa. -la realimentare,am facut plinul din canistra mea,dar au venit alti rideri care nu si-au mai gasit canistrele iar cei care le aveau erau goale!!! -lipsa apei in CP-uri La capitolul minusuri ma opresc aici. plusuri : -marcaje foarte bine puse si gandite -traseu frumos ziua 1 si ziua 2 dar ziua 1 trebuia modificata parerea mea datorita conditiilor terenului(suficient era sa fie scurtat) -de apreciat implicarea baietilor
  13. baurtulus

    BURSA LOCALA

    Vand rekluse z-start pro,pentru honda crf250 R sau X din 2004 pana in 2009.Are foarte putine ore de functionarre.Complet cu toate accesoriile din pachet,inclusiv cutie si instructiuni.Pret 450 euro neg. 0721356282
  14. baurtulus

    BURSA LOCALA

    De vanzare o pereche de : Sidi crossfire replica Cairoli marime 42 (incalta pe picior 41)oferta 299 euro NOI !Transport inclus in tara !!!Pentru Cluj reducere ulterioara:)) 0721356282
  15. Votez pentru: A - premii in bani si premii pana la locul 10 B - cupe diplome medalii etc C - diplome Deja s-a discutat prea mult despre cei de A care prefera premii mai "usoare"!
  16. baurtulus

    Husky te250 2010

    Todea,orice intrebare legata de husqvarna poti apela fara probleme. Marcel,un 300 2T oricare ar fi el ca marca,in regim de cursa poate sa consume si mai repede un plin!Depinde cat de "nervos"este pilotul.Noi, la o zi de endureala,ne incadram cu un plin,dar nu depasim cu mult 3 ore de functionare motor.Si asta depinde de traseul ales.Poate ca la o plimbare soft ai putea face un 4 ore.Asta inseamna in km 70-100 km maxim. Nu recomand cross pentru enduro,dar nu inseamna ca nu merge.
  17. In semnatura gasesti nr.de telefon si suna-ma poate reusim sa te ajutam.husky pt.noi e micul dejun )
×
×
  • Creează nouă...