damager

A fost in spatele lui pana la ultimul sector. Acolo a gresit la sicana si l-a pierdut pe Bez. Iar bez a fost extrem se rapid pe ultimul sector. Parca a castigat 0.3 doar pe ultimul sector care inseamna psrca 4 sau 5 viraje, dar diferenta a facut-o pe ultimile 2 viraje unde a zburat.

Hai ca a reusit Cal sa-l depaseasca pe Top. Cred ca a distrus guma cu greutatea lui

iese MM

Tu ai vazut ce tumbe a facut. Nici mama airbag-ului nu face fata la clavicula sau la umar. Bine macar ca si-a facut treaba la coaste, etc....

deja a pierdut o gramada in ultimile 3 curse. Probabil si campionatul... adica sigur a pierdut campionatul.

Jesus ce cazatura

Intresant este ca e doar cu 1.6 secunde mai lenta. In conditiile in care nu mai au ride-height device, nu au pusa la punct electronica, aero e mai diminuat, motorizarea mai mica. Oare asa mare este diferenta intre pirelli si michelin?

Done Deal: Bastianini to Trackhouse for the Next Two Seasons Enea Bastianini is officially set to join Trackhouse Racing from next season, signing a two-year deal with Aprilia's satellite team. KTM decided not to activate the renewal clause in his contract, allowing the Italian rider to become a free agent.

ca nu e nici spaniol, nici italian. E unul din motivele principale. Ca daca-l compari cu Gonzales pe aceeasi motorete, gonzales e peste el

A fost a doua la bunuri dupa china pana in 2022. Sua e pe 2 ca exporta servicii multe. La nivel de productie erau a 2-a mare putere. Daca tu zici ca se poate produce ieftin umin europa, inseamna ca traim in europe diferite. Tocmai tu ziceai sau alt coleg cat e salariu mediu in germania. nevermind, sa nu poluam topicul. Sa vina chinezii sa cumpere ducati si sa bage bani in ei. Ca zx-moto face spectacol in wsbk trackhouse cred ca acuma se gandeste sa prelugeasca cu Raul. Care era dat pe faras.

pai deja a confirmat 4 ani cu aprilia.

Oare cine vine la yamaha. Ca ecun real cu Gigi care io da in caiet lui Pavesio.... hm..... sa fie caietul lui JM? 1828380823_ScreenRecording_06-30-202621-19-14_1.mp4

concurenta.... au intrat chinezii pe piata europeana.....cu 30% adaos, tot sunt mai ieftina masinile alea ca cele nemtesti. Ca la noi sunt reglementari peste reglementari, taxe peste taxe.... nu ai cim sa mai faci nimic ieftin in europa. Gandeste-te ca pana acu 2 ani Germania era al doilea cel mai mare exportator din lume