dopeman1979

uita-te atent in poza cum arata marginile cauciucurilor, clar nu e facut pentru doar pentru dragul de-a fi aratata.....

Eu vreau in Alpi..... cu schiurile. --- Mesaj completat în 10 Nov 2007 19:30 ------------- http://www.bikepics.com/pictures/1083255/ pareri --- Mesaj completat în 11 Nov 2007 08:45 ------------- astept pareri

right, eu vroiam doar sa te tachinez.

asta as spune si eu, dar as alege honda, mai ales ca tu ai avut honda si macar vei avea satisfactia ca urci...... intelegi ce vreau sa zic? si k1 nu-mi place. k5 e alta poveste....

Tie ti le-am trimis? Mac, eu le-am luat de la louis, cu aprox 70 de euro si le-am dat cu 60 cred. Daca ai vreo sursa sa-ti comanzi de la louis ar fi cel mai bine, sunt Lucas si sunt de calitate. nu cred sincer sa se potriveasca pe gsxr-ul de 600 pentru ca acele este un motor mai micut, mai slabut, si are nevoie de presiuni de franare mai mici ca nu cumva sa te arunce de pe sa......

eu am avut un set de furtunase lucas, nu-l mai am dar se gasesc la louis.

sper sa urci pe xx-ul pe carburatie, e o adevarata bijuterie.

eu de obicei iarna demontez motorul, asa am facut si acum, am revopsit rezervorul, carena frontala, codita si jentile. super culori. am pus cauciuc nou pe spate, marti vine si cel de fata. am demontat carburatorul, il spalam, iar mai apoi pun scot si bateria si o punem la conservare. ma gandesc sa ma uit si la supape, sa masor o compresie si sa o sincronizez. am sa schimb inainte bujiile, si o sa spal filtrul. k&n, mai gasesc ceva numai sa pot sta in garaj si sa mesteresc ceva.

daca e zx7rr trebuie sa aiba frane nissin pe ea, nu tokiko

Kawasaki e po motocicleta superba, sincer. zx9r din 2002-2003 si zx10r dupa 2006 sunt preferatele mele, dar acum valea de aici, molipsiti topicul!!!! lol

exista undeva un site, cu un tip care le-a avut pe toate, incepand cu primul model de zxr750, la cel cu o priza de ram air si faruri rotunde, apoi a trecut la zx7r si zx7rr. el a explicat diferentele, atat pe sosea cat si pe pista, la ciclistica daca tin bine minte o lauda pe vechea kawa de 750. http://homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr750r/ uite pagina, enjoy

i-am zis si eu, nu merge asa simplu, tradezi honda si ne spui ca ai luat suzuki si vrei sa te acceptam la sectiunea de fireblade.....

moi....

e acelasi lucru ca si la masina. poti folosi cu incredere.

vote for this

eu am 193 si 103kg...... Da, asa e, e mult mai usoara decat r1. a mea are atatea kg cat are r1 dar pare de 2x mai grasa. ce imi place de altfel la nebunie. Eu am amortizor la ghidon, fata e mult mai stabila, iti recomand unul, vei simti diferenta. Sunetul la oala de ambreiaj o are si a mea, se pare ca le au toate motoarele, noi o putem auzi pt ca nu se aude nici un alt zgomot de la motor.... lol

pilot sport.

uite, pana acum nu am vazut ca ai 929, ma uitam zilele astea la una care avea combinatia de culoare de la 954, alb, rosu. Chiar mi-a placut. Se pare ca si culoarea conteaza. Cum ti se pare 929-le? Iti place? ce ai mai avut pana acum? Pe campionul nostru stradal nu-l lua in seama, e baiat bun, merge bine, mai rupe oglinzi si sparge carene la wheelie, da e pe calea cea buna. Hai noroc

mda, am mers cu amandoua, r1 nu-mi place deloc, 1000rr e altceva. asa e, am un prieten care are r1 si 1000rr dar lui nu-i place sa stea pe forum, pentru ca el este campion pe strada nu pe tastatura. (asta zice el) In 98 cand a aparut r1 au cam dat o palma celor de la Honda, eu cred ca 929 a fost o incercare de raspuns, pentru ca daca pana atunci 919 era regele clasei, dupa 98 vanzarile au scazut ft mult si r1 a devenit ft populara. mie sincer 929-le nu-mi spune nimic, imi place la nebunie primul fireblade, cel cu doua faruri rotunde, 92-94, imi place varianta 98-99 datorita imbunatatirilor pe care le-a primit fata de modelele anterioare si imi place 954 pentru tot ce are motocicleta acea. e un fireblade superb. de 1000rr nu mai vb, sper ca la anul sa am asa ceva.

depinde la ce folosesti motorul.... xx-ul sigur nu face parte din categoria rr-urilor, este doar un cbr, destul de puternic, laudat fiind modelul pe carburatie. 929 e o replica zic eu, nefericita la pe atunci revolutionarul r1, mie personal nu imi place, dar e un motor bun, am avut ocazia sa vad cum la Brno in camping, 80% din motoarele care urlau noaptea erau 929-uri si culmea, peste doua zile s-au putut cara cu ele acasa.....Sfatul meu este daca ajungi peste 30 si te dai mult prin europa, ia-ti un xx, daca nu opteaza pentru 929.

sincer habar nu am, eu am avut un cbr900rr din 97 la care am schimbat lantul de distributie, dar se auzea numai la relanti, si in nici un caz nu in sarcina. Edy e prietenul meu mecanic, ti-am dat nr lui, eu nu ma pricep la motor prea mult. sfatul meu sa gasesti un mecanic, sunetul de supapa e cu totul altceva....

felicitari pentru susi, sa nu te mai prindem pe aici.....