Sari la conținut

Madalin

Membru
  • Număr conținut

    53
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Madalin

  1. Daca ai Dominator atunci nu cred ca o sa-ti placa F650 ! Honda ta are mai mult nerv! Numai bine!
  2. Cred ca tipul a schimbat 3 motoare de atunci! ! Eu am avut un Pegoaso din 1993 iar acum am un BMW ST din 98! A spus cineva calitate germana , de unde atat , F650 este fabricat pana in 2000 in uzinele Aprilia, dupa specificatii BMW! Aprox. la tot pasul vezi pe motor "Made in Italy" asa ca varinata asta cade! GS-ul este un model 100% german! Nu vreau sa jignesc, dar Pegaso 2 are o aprindere de kakat! Dupa 45-50 de mii cade si garnitura de chiuloasa,depinde si de stilul de mers! BMW e mai frumoasa, ca are 2 bujii si porneste imediat!!! Aprilia ma scotea din sarite ! Sau altfel spus "cel mai bun si cel mai frumos motor este cel pe care-l ai!"
  3. OK ramane stabilit ti-am trimis un PM! Faci o pauza de un suc! Pentru MaxOffroad , super imi place protectia pentru motor! Bun link-ul !
  4. BMW F650 ST , 90-110 , localitati 50
  5. Pai ce sa fie mai exact? CD-urile sunt 2 , la fel si DVD-urile de service (pe care le puteti face download de aici http://faq.f650.com/dvd/index.htm). Si sa-mi spui cum si unde sa le trimit. Cel mai bine era sa le postam pe un server ftp.
  6. Nu se compara cu ascycles , desenele cred ca sunt "furate" de la BMW. Cu cea mai mare placere! Dar sunt 2 CD-uri! Daca ai un ftp o sa fac upload . Sau iti dau CD-urile prin posta! Cum vrei! Uite un exemplu pentru tipul tau de motor K100RS!
  7. Salutare ! Vad ca nu e nimeni cu F 650! Eu am manuale , DVD-urile de service de pe www.f650.com si programul de la BMW, pentru toate tipurile de motoare, in care puteti identifica codul pieselor! Bafta si asfalt uscat!
  8. Hai cu poze si detalii ca mor de curiozitate!
  9. Eu zic ca cel mai usor se manareste bordul electronic . Practica km-lor dati inapoi este peste tot, Italia-Germania etc. Asa ca mai depide si de noroc! O medie pe an este de 5000 km ! Motor din 94 cu 17.000 km "reali" (e plina Romania) o sa tot gasesti. Si pe care il intrebi a fost a unei babe schioape! Oare al meu cati o avea pe bune Pentru aadaa , eu cred ca un ST ti-ar fi bun , nici eu nu sunt inalt 1,70 , si sunt foarte multumit de motor!
  10. Super pret! Mai ramane sa vezi cat a fost de ingrijit motoru.
  11. Am o avut un Pegaso din 93 si ma "rupea" cu consumul! Cred ca-mi consuma 10 nu 7!!! Motorul tau trebuie sa scoata 5-6 mixt! Daca spui ca ai si km putini, putin probabil sa ai probleme cu carburatorul. Asta daca nu si-a bagat nasul vreun meserias.
  12. Nu am stiu de "excursie" ca veneam si eu cu un prieten. Noi am venit din Cernavoda pana in Ovidiu si ne-am intors pe Harsova - Topalu. Poate pe viitor ne luati si pe noi!
  13. Eu am avut una din 92 cu 47000 km . Am cumparat motorul in februarie si sincer nu prea l-am probat! Era frig afara. Am vazut ca porneste, a dat cineva o tura cu el si am zis ca e OK. I-am schimbat : placute frana, semnalizari, filtru , ulei, pompa apa, bateria ,tobe etc (poze). Si au inceput problemele, nu fugea mai tare de 120 km/h , l-am dus la service la UnitedMotors! Mari tepari frate si ma repet mari tepari! A stat 3 luni la ei, ca e aia , ca am comandat garnitura de chiuloasa, ca nu e garnitura , ce mai a trecut vara!!! Si tot asa de la un service la altul. Service-ul in Romania este zero. Poate sunt baieti priceputi dar eu nu i-am gasit! Sunt curios la cine a ajuns motoru! L-am vandut cu 1500 si am dat pe el .... 2300, plus revizia si service 2700. Am vazut motorul de vanzare pe ProBike cu 27.000 km , sunt curios cine l-a cumparat! Daca a reusit sa-l repare!!! Parerea mea : cumpara V-Storm!!! Poate sunt patit dar eu unu nu-mi mai cumpar motocicleta italiana, chiar daca are motor austriac! Conteaza si norocul omului , eu nu prea am avut!
  14. Offroadmaster de ce nu vrei sa dai o seansa si la incepatori ? Sau organizeaza ceva mai moale! Cat e de hard???? Sa nu murim pe acolo ! Eu sunt incepator dar vreau sa invat de la cei meseriasi!
  15. Salutare Stunt Rider , am vazut ca sunteti din C-ta , eu sunt din Cernavoda si am un Pegaso 650, am si un prieten cu o Honda Africa Twin! Poate facem una in mai pe la noi pe aici in judet! E cam frig in mai la munte , cum vreti ! Poate un numar de telefon ceva , sa vorbim!
  16. Sunt tare curios cum s-a comportat GPZ-ul la drum de munte? Putine sunt zonele in care poti sa o folosesti la adevarata valoare! Nu ai lovit carena? Daca e de mers in gasca merg si eu am un prieten care are o Africa Twin , eu am un Pegaso 650.
  17. Asa este are cam 182kg la gol. E destul de grea, eu am 1,70 si pot sa zic ca e cam mare ! Pentru un enduro-stradal e numai buna. Daca o cumperi doar pentru oras o sa cam ai de furca cu ea, e obositoare in oras. Cine are bani sa-si cumpere Africa Twin , un enduro de legenda!
  18. Tot felul de comentarii la motor ca e asa si pe dincolo , oare nemtii au fost prosti cand au pus Rotax-ul pe F650 ??? Diferenta intre italieni si germani e la instrumentatie si la finisaje (care lasa de dorit la italieni )! Am vazut pe cineva spunand ca are vibratii puternice! La ce te astepti la un motor cu un singur cilindru? Crezi ca BMW F650 e diferit? Diferenta o vezi pe un CapoNord sau Varadero
  19. Ma bucur sa vad ca sunt si iubitori de enduro, pe care il aud , vor motoare de viteza ! , sunt bune sa faci o tura prin oras , dar ce faci cand e de mers la drum lung? Africa de la Honda este o legenda , dar cred ca cei de la BMW sunt tari ! Ca tot vorbim de Africa , un motor care am vrut sa-l cumpar si nu am avut bani, sper totusi sa fac un efort ..., eu am un Pegaso 650, nu se compara cu Africa...
×
×
  • Creează nouă...