paul_dragos

categoria "A" intii m-au frapat "". conform dex-ului sunt asa: "... GHILIMĂLE s.f. pl. Semn de punctuație în formă de două mici unghiuri sau de două mici virgule dispuse paralel, care închid între ele citate, o vorbire directă, titluri de opere ori nume de instituții, cuvinte cărora li se dă un sens (stilistic) special sau asupra cărora vorbitorul vrea să insiste, traducerea ori sensul unui cuvânt; semnele citării. [Var.: ghilemĂŠle, (rar) ghilimĂŠte s.f. pl.] – Din fr. guillemets. ..." apoi, tot conform dex-ului, categoria....: "... (Biol.; în sintagma) Categorie sistematică (sau taxonomică) = fiecare dintre marile grupe de plante sau de animale asemănătoare Âşi înrudite (clase, ordine, familii etc.). ..." concluzie: "marile grupe de plante sau de animale asemănătoare Âşi înrudite " din care face parte persoana careia ma adresez, nu ma face sa fiu "de două mici unghiuri sau de două mici virgule dispuse paralel". punctul la fraza de mai sus, doreste sa reprezinte: "A pune ~ul pe „i“ a se rosti cu precizie într-o problemă, nelăsând posibilități de echivoc." legenda: ... scoaterea din context a unui intreg sau a unei explicatii sau a unui citat. var variabil pl plural fr franceza biol biologie etc "ETCĂTERA adv. (Arată că enumerarea ar putea fi continuată) ÂŞi alții, Âşi altele, Âşi ceilalți, Âşi aÂşa mai departe. [Prescurtat: etc. – Var.: ețĂŠtera adv.] – Din lat. et caetera. " ps. lat latina(e moarta, nu o poti contra) et caetera si excetera ps1. desi daca as stii ce motor are, cine e si l-as vedea pe jos tare mi-ar place sa nu ma opresc, nu as trece indiferent. desi...

intii de toate sper sa intre totusi pe aici si cel lovit in cauza:) apoi, eu nu mi-as da baba mea pe o conserva de plastic neam:) poate pe un k1200s.... mai stii? de ori cite ori am cadea sau ar intra altii in noi, tot o facem:))

asta este exemplificarea faptul ca ii place atit de mult, mai ales ce nu pot altii: intii sa stea pe motor fara sa se adune de pe jos, si apoi un K8

ca multi altii de aici, am fost lovit de masina. ceea ce spun ce si cum sint exact faptele si lucrurile de care eu personal m-am lovit. eu, cind am vazut ca buna credinta si purul adevar nu se respecta am respectat pas cu pas procedura in viguare... inca ma mai cer cu cei de la penal se intreaba care ai vazut, ce ai vazut, pe cine, in ce moment.. asta este procedura la un accident cu vatamare corporala cind vin cei de la rutiera accidente. mi-am facut temele. eram pe a 3a in fata unei octavii, oprite si ea acolo. ce cautam? sa vad daca pot ajuta cu ceva. cum s-a spus si mai sus, dauna totala este data de valoare tuturor operatiunilor pentru o reparatie, piese, verificari, manopera, etc. se poate cere ca sa se efectueze expertiza cadrului sa se vada daca este atins, indoit, fisurat... numai asta costa juma de motor. ...Cu mult inainte ca tu sa-ti iei categoria"A" eu ma adunam de pe mijlocul strazii... Si pentru experienta asta daca n-am voie sa-mi dau cu presupusul, poate am totusi dreptul la o opinie. Multumesc! felicitari ca te-ai adunat de pe strada pentru a ne putea impartasi experientele tale rutiere care presupun ca sunt mult peste limita. nu doresc polemica, da, cind tu te adunai de pe strada, sint sigur ca ti-a placut atit de mult ca o faci si acum cu acelasi avint. dreptul la opinie il are oricine, dar nu si discernamantul pentru a forma o opinie.

aia este dauna totala. recomand platit expert tehnic 510ron, si vb tot cu respectivul pentru asigurare. neacordare de prioritate, bautura. suspendare permis, caz penal, in 60 zile neaparat tre sa depuna plingere pustiul la camera 25 udriste. motorul trebuie sa stea pe dreapta pina la finalizarea dosarului penal, si a asiguratoriilor, pentru a nu da nastere, la discutii. dupa urmele impactului, cu fotografii, apropo, s-au facut????????????????, se poate dovedi ca motorul circula prudent, cu viteza redusa regulamentar, iar masina cu viteza mare.

recomand celor care tot comenteaza inteligent la un accident, sa o pateasca si ei, pentru ca apoi sa nu mai dea cu presupusul si sa ne arate cat de buni sunt ei. putea sa aiba si 10 ani, si 100, putea sa fie pe bicicleta sau pe busa. a avut zile ca l-a pocnit in rezervor si nu in picior. motorul era la o distanta de cca 6 m de masina unde s-a oprit si de cca 13 m de unde a fost pocnit. in loc sa incercati sa ajutati, dati cu mucii-n fasole....

da, il durea soldul in partea stinga, air la genunchi i-au pus baietii departatoare parca gonflabile. motorul era la cca 7 m de masina unde s-a oprit si cca 12-14 de la locul impactului. a fost atit de puternic impactul ca masina este inutilizabila, iar motorul fac pariul ca mere pe roti:) asa ca sa mai .... indulcim putin. ca sa stiti: acolo soferul auto trebuie sa cedeze trecerea dinspre timpuri noi, semafoarele nu mergeau, si la cum a fost proiectata motocicleta, pe sensul de mers, banda 2 cum ai face rondul masina mergea cu viteza. pe jos uscat complet, luminata intersectia. ps. stiti cum arata un gabor care trebuie sa ia informatii despre un accident rutier care vine la fata locului???? aaaa, a vazut cineva ceva? asa intr-o doara. aveam parcata masina in strata pe banda 3, si m-a rugat sa o mut. nu m-a intrebat daca am vazut, cum ma cheama.. etc. siguranta si incredere, ai?

un motociclist iulian anghel a b-93-hhk a fost dat jos de clio b-20-rgo, incepator. parca astea-s numerele. ideea este ca nu este nici un ocular, si politistii.... se fac ca isi fac treaba. daca il stie cineva, nr meu este 0722137217 dragos. nu am fost la accident dar pot veni sa spun ce am vazut. nu am apucat sa-l dau ca l-au bagat smurd-ul in masina repede si rutiera a inceput sa ne disperseze.

rip. a gresit si a platit. macar el a decis. cel mai greu este celor care tineau la el. prea tinar...

am un redresor de auto pe care nu prea il folosesc. daca iti este de folos, ia-l o perioada pina gasesti problema. poate sa fie bateria, releul, diodele alternator, sau un scurt continuu un dat la masa, bec, scurt, alarma.. etc

cineva care da: /index.php?...=263552&hl=

cu multumiiiiirile de riguare, am vizionat raspunsurile pe adresa intrebarii:)) comentariiiiile sunt de prisos. traim in romania....)

bine ca esti ok. fierul se indreapta, plasticul se lipeste. ps. cine te-a pus sa mergi regulamnentar???? eu am oprit regulamentar si m-a folosit un opel pe post de frina de urgenta....

lasind sto-ul... confectioneaza careva proiectoare la comanda? masura, intensitate.. sisteme de prindere? mi-as pune pe k-ul meu proiectoare pe axul rotii fata.. da se s-ar arde de la vibratii.... mi-as pune pe carena, dar n-am gasit o forma.. de caramida:) ceva idei serioase?

da, se face dosar la autosesizarea politiei, sau daca te duci la spital si declari ca esti victima unui accident rutier. eu sint in aceasta postura, numai ca sint scos vinovat... ca a intrat unul in mine. dar este alta poveste. se da spre cercetare, se retine permisul, se da dovada de circulatie. daca nu ai la iml peste 10 zile te pun cei de la cercetari penale sa spui ca nu vrei judecata si nu ai nici o pretentie. daca poti dovedi ca erai perfect regulamentar cu martori, cu poze la fata locului cu detalii si martori, si era ceva ce administratorii drumului nu au facut, poti sa-i dai in judecata. aaa. pt alte detalii ... intrebati:) ps. nu credeti ce spun gaborii. treaba lor este sa rezolve cit mai multe cazuri si repede, indiferent de corectitudine, adevar, sau justete. eu au plan si norma nu au constiinta... NU TOTI SUNT LA FEL. UNIIIII...................................................

intii este respectul fata de celalalt motociclist. cind intervine faptul ca se uita ciudat la tine din cauza motorului denota intii ca te siciie, si apoi caracterul lor. cit despre scuteristi.... ma gindeam ca cei fara casca si fara numar ar trebui putin ciufuliti, regulat(i), de cite ori este ocazia:) cit despre comuniste... mereu mi-am dorit o motocicleta cu atas.. stil ural sau bmw din 40... dar sotia mi-a spus sa fiu sigur ca se doarme bine noaptea in ea ca acolo ma mut:)

intii ... eram trotilat cu antiinflamatoare si analgezice... imi pare rau ca nu puteam da sange.... apoi... am notat contul... si ultima... noi nu avem stindard si steag??? nici nu ar trebui sa fie asa posturi, ci, fiecare care are 2 roti, cit poate, cind poate... si cineva care sa fie el sau ea sa ajute fara sa ceara....

sama service pipera, 120 ron intreptat janta acum 2 luni.

hmmm, de curiozitate: citi motociclisti au fost opriti de politia rutiera pe motoare??? ia sa vad de curiozitate....

sunteti rai... cel cu scuterul era la mustata sa ia permisul in arges:)) de aceea era pe scuter.. ce rai sinteti... daca eram de fata declaram ca s-au luat la intrecere:))

indiferent cit costa, sau cit nu costa, iti recomand sa te duci sa declari accidentul la politie.... daca in 48 de ore nu este declarat si ala se duce si declara, in a 49 a ora ai permisul suspendat 3 luni si cu reluat numai dupa reexaminare la udriste..... pe ei ii intereseaza declararea accidentului, nu cine plateste si unde.. atentie mare...

de ieri sint din aia cu membru inutilizabil:)) apropo de ieri: accident la mihai bravu cu legisti, si cica inca unul pe raza sect 4.... apropo de durere: tador este un medicament super. iti ia durerea cu mina, are efecte de calmat de tot ce ai:). iei unul si in juma de ora te pui pe-o rina.... normal visind ca esti cu pleata in vint...) daca luati 2 tador, ca mine aseara, deja dati cu dreptul in sus pina la a 5a:)

de ieri sint din aia cu membru inutilizabil:)) apropo de ieri: accident la mihai bravu cu legisti, si cica inca unul pe raza sect 4.... apropo de durere: tador este un medicament super. iti ia durerea cu mina, are efecte de calmat de tot ce ai:). iei unul si in juma de ora te pui pe-o rina.... normal visind ca esti cu pleata in vint...) daca luati 2 tador, ca mine aseara, deja dati cu dreptul in sus pina la a 5a:)

s-a dus acum sotia la politie la udriste sa-mi ia talonul si...DOVADA de circulatie pentru 15 zile. pentru ca este dosar penal cu vatamare, am dovada, daca va vine sa credeti. odata nu pot repara motorul ca dosarul este in curs, dovada peste 15 zile de prelungit 60, in spital stat 4 ore(parter, etaj, parter, pasarela alt corp, parter).. o noapte placuta cu pastile la greu.... deci: cum se poate scoate un conservar: spune ca erai intre benzi, ca nu ai frinat, ca ca ca... idei cum se pot scoate banii de la auto???

pe la 4 si ceve dupa amiaza, plec si eu catinel spre munca. vreme superba, sa te tot plimbi cu motorul... sa mergi reglementar, sa admir peisajul.. efectiv sa conduci o motocicleta touring. asa... de la metrou tineretului, ajuns la prima si unica trecere de pietoni spre budapeste. o masina in fata mea pe a1a, opreste, eu pe a 2a opresc si eu. mai spre dreapta, ca deh, daca trece gica si are loc? o scot din viteza si admirind aurul de la gitul celei care trecea zebra, nu va ginditi la prostii... 55-60 ani, mai inchisa la culoare, un tricou galbior... ma pomenesc jos. da jos mama. ce s-a intimplat: un opel kadet break b-44-uvk, si diesel pe deasupra, se uita in craci. cind a realizat ca pasarica i-a aparul in fata, frina... urmarea?: - case-urile laterale mi-au salvat viata. ce casca, ce protectii, ce precautii.. nimic, case-urile. asta a frinat, botul s-a aplecat si mi-a tras-o cu semnalul in case stinga. aia isi face treaba, preia impactul, se rup niturile. socul, ma da jos pe dreapta. in cadere, case-ul din dreapta, suporta cele 280 kg ale motorului si amortineaza, caderea lasindu-ma sa alunec pur si simplu de sub motor... normal, niturile se rup... ce am patit??? o entorsa acceptabila la laba piciorului drept.. si atit. atit. a, si carena fata, a preluat si ea socul. si padul din dreapta.... deci... in scaldatoare se pare ca mai si mincam, nu numai faceam. am fost injurat de conducatori auto ca nu mai scapa de noi, ca sintem niste dobitoci.. etc. deh, motorul era pe banda 2.. culcat si el mergea linistit... si normal ca-l incurca. au sarit 2 persoane de pe contra-sens, carora dupa ce m-au ajutat sa-mi ridic motorul nu le-am multumit destul, precum si unui pieton... stia si el cum e sa cazi... in rest... nici o alta persona.... nu motor, scuter, sofer oprit... normal nu era grav, nu acuz. dar se moare cu zile de neatentie si de nepasare. vreau sa multumesc.. celor de la bmw pentru ce dracu au facut ei la moto asta... ca tare bine au facut. si da, ingerului pazitor. fost la candiano, trimis la spital, stat prin spital pentru o radiografie... nota constatare.. etc. va voi mai plictisi cu detalii insolite, cind voi incerca sa imi repar motorul.. pe asigurarea lui ala....