cria_p

* bey, sunt chiloti cu maneca, nu pantaloni Si da, poti sa-mi spui bunicutza, ca nu ma supar Ahh! misto, baga si tu aici, te rog, niste link-uri si poze cu ce ai gasit, ca io mereu imi prind urechile cand fac pe navigatorul pe internet (...si am si rau de mare!) Mda, modelul meu e ptr. Japonia, e broblem cu orice piesa am nevoie, ca trebuie sa sap de la Est la Vest pana gasesc ceva... Basca ca sunt si ele mai scumpe

* Al meu e cel visiniu (400 cmc). Lucky, meet Smire. Smire, meet Lucky Daaa, te rog, ar fi minunat daca as putea face un drive test. Fac cinste! N-o sa-i fac nimic care sa nu-i placa, don't worry! Precizez: am mers cu coburi si cort si rucsac pe saua spate, deci cam 40 de kile sigur in plus

* Sunt de acord cu tine, bre, cu ultima parte, dar ..cu "ceasul" ala nu prea pot sa fiu, cat sunt eu de credincioasa Pai o fi valabil ca toti avem in gena data nasterii si a mortii, avem karma noastra, etc. si bla-bla, dar cand esti motociclist ti le mai faci, nene, si cu mana ta! E ca si chestia aia cu "Dumnezeu iti da, dar nu iti baga in sac" Trebuie sa stii cand sa incepi si cand sa te opresti, sa stii sa risti si sa stii sa fii prudent, ai nevoie de BRAIN, nu de cap, este?

* Mda, Lucky are 210 kg (la gol), e dificil daca trebuie sa ies cu spatele si am denivelari in drum... Dar in rest nu simt greutatea ei ca pe ..o povara Vs de 1400 cmc imi doresc, nu am, sunt in stadiul de adunat vorbe si pareri La anul o sa ma decid, ce si cum, ...daca o vand pe Lucky. * Acuma, ca sa vedeti cam cum arata doua douamne (Intrudere) pe 4 roti (P.S. pozele sunt de la un "shooting" de joia trecuta, ...urmariti revista MotoLife, o sa apara pe 3 sept. )

* pai Vulcanul nu e vaka

* ba da, doumnu', ca poarta braincap...!

* Foarte corect ce zici, cristi. pana acum catva timp imi facem griji mai mult pentru altii decat pentru mine, dar mi-a trecut... Asa ca fiecare poarta pe cap dupa ce ARE in cap. Eu cred ca declaratia asta cu "daca e sa mor..." e foarte bine argumentata pe la 20-26-30 de ani sau cand nu ai pe nimeni care sa depinda de tine sau tu nu depinzi de nimeni. Unii dintre noi (chiar si chopperisti) mai au motive sa-si bage mai putin (sau mai atent) piciorele in viata lor, mai ales ca nu au decat una

io am un baby-doll roz, ...se pune? in rest, port boxeri, ca falfaie mai frumos la drum lung

* pe-a mea o cheama Lucky ...pe-al tau cum il cheama? hai ca poate reusim sa-i "batem" p-astia cu Vulcane, vad ca deja unul era gata sa se converteasca la Intruder (darian, hihihi) Da' el nu se pune, ca-i prea ...instabil Misto M-ul, insa f. greu si nu stiu cat de manevrabil e, as vrea sa incerc sa merg o data cu unul, dar mai trebuie sa trag nitzel de fiare cred Tu ce parere ai de VS 1400? (precizez ca am 53 kg si 1.69m, maini si picioare lungi )

* se pune, bre, se pune Ce daca-i vaka! ...tot de-a noastra e Hai, sa imi zici pe unde gasesti accesorii, pliz, ca dupa sezonul asta incep sa investesc in ea mai serios (si in look )

' neatza! ce pot sa-ti spun eu este ca imi doresc unul, arata bine, sta comod pe teasta si nu ai probleme cu politia daca te plimbi cu el si prin oras si pe afara din oras. Nu tine la tavaleala, adica daca faci "buf!", trebuie sa-ti faci o cruce mare (sau oricum sa ai asigurarea de viata platita la zi). Desigur, e casca cea mai potrivita ptr. chopper Este un moft pentru cine nu stie exact ce vrea. Eu am luat inainte sa am carnetul casca integrala (cu tot cu echipamentul de chopper, "deoux piece" de piele), e Nolan (sportiva) si arata ca dracu', ca nu se potriveste la chopper, dar am considerat ca protectia e mai importanta. Mai ales ca toata lumea imi spunea ca o sa cad in primele luni, ca asa e cu incepatorii astia... Ei bine nu am cazut pana acum, desi am scapat motorul de cateva ori pe jos (e f. greu!), de pe loc. Apoi mi-am luat o casca "open face", dar arata ca o casca de scuter, nu-mi mai place. ...Ce urmeaza? cred ca un braincap Am si eu dreptul la un moft dupa ce mi-am chinuit teasta cu tot felul de "palarii", nu? Ce trebuie sa ai in considerare cand iti pui o casca pe cap: in primul rand sa fie marimea ta, sa nu iti balangane pe teasta si nici sa nu te stranga. apoi sa iti protejeze exact partile tale mai sensibile (urechile? ochii? nasul...?) la curent. Apoi sa fie din material bun (sa nu se sparga la prima intalnire cu asfaltul). Dupa care te uiti cum iti sta, daca iti place cum arati cu ea, atunci a ta e!

* da' tu te-ai rezolvat cu Vulcanitza ta?... merge?

* tocmai ma intrebam acelasi lucru, Alex. Si eu am primit un parbriz sambata (a fost pe un VX, arata ca nou), inca nu l-am montat, ca nu se potrivesc niste clame, dar l-am incercat asa, sprijinit pe far si pe ghidon. Pare cam mare ptr. Lucky a mea, dar dupa ce il prind ca lumea, o sa vad... E fumuriu pambrizul, arata fain, dar trebuie sa mai si vad gropile de la 1 m prin el, nu?

Mah, ...dar tu cum ai vrea sa incerce, in gup? Lasa, ca stie el ce face. are timp, are spatiu, are dorinta, ce-i lipseste? Io una nu-l vad pe Sorin inscris la "Asociatia Vopsitorilor de Vulcane"... Hai, ca abia astept sa vad maine ce-a iesit, Sorine!...

* wow! Intradevar o bijuterie...! Chiar, cat ziceai ca ceri pe el? eu trebuie sa fac un salt la anu', ..poate nu trec direct la 1400 cmc, dar recunosc ca ma trece asa, un gand bafta! (cu nevasta) si asfalt uscat!

...Stiati ca intalnirea Intruderelor de anul asta (sectiunea Germana) se va tine in Mallorca, pe 8 septembrie? http://www.info-serve.de/terminserver/read...Intrudertreffen cateva modele care mi-au placut mult (din galeria clubului german si UK):

* nenea krupp, deja te invidiez, ca io n-am facut excursia asta (Cheia) si am carnet mai dinaintea matale (mai 2007) felicitari pentru bandita! (e o motoreta de incredere, am mers pe ea ca pasager acum cativa ani...) si ptr. soatza, ca se asorteaza perfect cat despre drumuri de munte (serpentine) si pasager, fiecare porneste la drum cu increderea ca duce cat stie el ca poate. Mai important decat nr. de km (am ajuns la concluzia asta recent) este stilul de mers, experienta de viata, firea, educatia, ...caracterul si karma omului - chestii care contribuie destul de mult la evenimentele pe care le are pe traseu. Sunt multi piloti care deja au peste 10.000 km, dar merg f. periculos sau au mai multe accidente intr-un an decat un incepator in primii 3... E chestie relativa. ride safe! si cat mai mult pe drumuri lungi si frumoase (skip the city!) --- Mesaj completat în 20 Aug 2007 10:14 ------------- * Good point! ...nice thoughts Sigur, pana la Nirvana mai avem mult, ...eu astept sa mai treaca cativa ani (vreo 6-7) sa isi ia si fiu-meu carnet si sa incalece pe ce ii place (CBR600) si sa pornim impreuna in lume Intre timp, tu vezi ce faci cu plasticul tau, ca daca nu pui burta pe carte, ...o sa puna nevasta-ta fundul pe saua aia de EN inaintea ta! ...eu asa va doresc, ca daca e un pic de competitie, se misca si neuronii mai motivat, ca spirit sportiv au, dar sunt haotici uneori... bafta!

* excelent scris, Mihai! genul asta de posturi, pozele, topicurile despre excursiile lungi, nu fac decat sa te motiveze, sa iti deschida o alta perspecitva asupra motociclismului (din Romania). Si eu imi doresc sa fac astfel de ture si sunt bucuroasa ca vad ca sunt oameni intradevar pasionati de asta si la noi. Am motocicleta de prin aprilie, carnetul din mai, cel mai lung drum intr-o zi: 500 km si imi doresc sa sparg gheata cat mai curand la cat mai multe turre! ...fantastica excursia in Nordice, Okesz!

* Lucky a fost "love at first sight", am zis ca mi se potriveste mai mult decat orice alt chopper, decat orice alta motocicleta. Asa ca nu am stat pe ganduri ...decat 3 minute, ca nu stiam daca pot sa obtin creditul de la banca in termenul fixat, in momentul cand am dat o taxa ca sa o "rezerv". Are o varsta aproape venerabila Dar inca se tine bine, nu mai arata ca in prima tinerete, insa si-a pastrat look-ul non-conformist si caii putere (33). La 400 cmc ai ei se comporta ca un chopper constient de valoarea lui in oras (daca nu o forjezi) si ca o motocicleta de croaziera pe drumurile intinse. Viteza care-i place: 90-100 km/h. Viteza maxima cu care m-a dus: 140 km/h. Cosum in oras: mare (cred ca inca mai trebuie reglata, ...ia peste 7%, n-am reusit sa inteleg de ce), consum pe dn-uri: 5 - 5,5 %. Desi toata lumea spune ca nu poti merge pe viraje cu un chopper, eu am avut surpriza placuta sa observ - dupa ce i-am schimbat gumele - ca vireaza impecabil si in serpentine si in curbe largi. Asta ptr. ca are centrul de greutate jos, roata spate destul de robusta, iar furca cu unghi destul de larg de virajare. Nu stiu cum vireaza alte choppere, dar eu ma simt in siguranta cu ea. Probleme de cand am luat-o: membranele de la carburatoare erau uzate rau, insa le-a modificat mecanicul meu si au mers (nu gaseam sa le schimb, acum le-a gasit frate-miu in State si vor veni in maxim 2 sapt.), anvelopele schimbate acum 2 saptamani (mare diferenta!), consumul trebuie vazut de ce e atat de mare (are cineva o idee?), intre timp mi s-a rupt si cablul de kilometraj, ars 2 becuri (faza scurta de la far si stopul pe spate), rezerorul cositorit/lipit (ca a iesit rugina din interior la suprafata, ...am descoperit in garaj gauri mici care cand le-am ciocanit nitzel au devenit mari...) - deci trebuie schimbat, un semnal pe spate a trebuit reparat (era "fracturat") si cam atat. Merge corect si nu am ce sa-i reprosez. Am facut cu ea cam 3500 km, din mai pana acum (cu un schimb de ulei, filtru, carburatie facuta inaine sa o incalec, normal). Ma bucur ca ai deschis subiectul, un topic inspirat

* Omul lui D-zeu., are vreo importanta ce cilindree are la chopperul ei sau ce model e, ...ptr. tine?! Tu ai intrat sa ne spui ce casca porti tu (Arai - felicitari! e o casca super), plus ce parere ai despre cei care merg incet (fie cu chopper sau cu altceva). In rest, nimic util. D-aia m-am exprimat... Nu te cunosc si nu am nimic cu tine. (si sper sa ramana asa). Pe fata asta o cunosc, ca merg cu ea in plimbari, d-aia am raspuns ptr. ea, ca sa nu crezi ca-i p-aici din vreo fantezie ...de moment. Si are casca si integrala si open si e echipata complet, ...if you know what I mean.

* Am fost 9 aseara la plimbarica, ...din care numai 4 chopperiste (restul Japanese rackets ). O fi fost al tau asa din fabrica, dar nu mai e, este? Eu nu am mai vazut altul, ...that's true. daca vad inca unul, va anunt (iar cel de ieri, am specificat, era si cu vesta DAC ) muaaama, dar ce economie faci la hartie! ...ai raspuns la mai bien de 5 mesaje asa, din poanier.

Maniacs!

* vrei sa spui niste "catele"...? ("nu te supara frate!")

* al lui Sorin e mov, ...discromatule! Culoarea aia (din poze si de ieri seara), nu am mai vazul altul. ...si mai avea si vesta cu DAC pe spate muaah! --- Mesaj completat în 17 Aug 2007 13:11 ------------- * si eu le am si le-am lasat in pace (ca asa a zis Clavi), dar cand ma uit pe dedesubt ma deranjeaza "optic", ca stau asa blege acolo si se si murdares in mers.

* Arata foarte bine! legionare, te-am vazut ieri in trafic, cand ne intorceam de la o mica plimbare, ca fetele (pe Magheru, cred ca ne-ai depasit, apoi in P-ta. Victoriei ai luat-o spre stanga, iar noi spre dreapta sper Aviatorilor - eram fetele alea cu fuste ). Nu stiu sa mai fie alt Vulcan albastru in oras...