Sari la conținut

cria_p

Super Membra
  • Număr conținut

    2.529
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de cria_p

  1. * Ihm..., cand te apuci de inginerie, zi-mi si mie, poate facem impreuna "invaluitul" tevilor Ma mai gandesc sa comand la distanta (foxdesert - USA), inca am de platit ceva echipament si trebuie sa fac si revizia (prima) luna asta, asa ca sa dus bugetu' . Da, cred ca eram cu mintea plecata, caldura nu are cum sa creasca consumul, asa e, de fapt, cred ca temperaturile astea nu dau randament mai mic la motor, doar ca il "incinge" mersul prin oras la viteze mici si de aici cred ca si consumul mare... De fapt, am o problema cu carburatia, trebuie sa vina membranele noi (USA) sa le schimb, dar le astept, dracu! de mai bine de-o luna, cred ca au pierdut astia plicul la posta.. Totusi nu m-am gandit ca isi va mari consumul asa mult de la membranele alea. * Haa! ale mele-s albastrite deja pe alocuri, iar in unele zone (mici) s-au facut brun-roscat (a ajuns deja la fier adica) Numai ca-i pe interior si nu se vede, din mers, da' le vad io si ma cam derajeaza... Asa ca astept sa vad ce iese la al tau, kata, pe urma ma decid. Oricum, cred ca asta va fi primul Intruder cu tevi invelite, daca ma hotarasc sa o fac ...Mai astept sa vad ce gaseste si tovarasul Avram * Io cred ca tu te referi mai degraba la cruisere, AWD, right? Nici eu nu cred ca arata mai bine cu carpe decat fara un cruiser, mai ales daca-i si nou. Nu vad uin Intruder M800 sau de 1800 cmc cu carpe pe evacuare ! Da' la un chopper vechi sau transformat cred ca arata super! mai ales ca ...e frumos ce-mi place mie Pe Intruderul meu am de gand sa fac mai multe transformari, dar nu in viitorul prea apropiat, incet si pe indelete
  2. cria_p

    Ce chopper sa imi cumpar?

    * tin pumnii! la credit ...si sa-ti completezi profilu' cat mai repede Da, la tine nu mai merge Mobra aia, ca am depasit vremurile.. sau ele ne-au depasit pe noi. Hai bafta! sa iti vezi cat mai curand achizitia noua in garaj si sa o calaresti cu mandrie si prudenta
  3. * ma gandesc sa imi izolez si eu evacuarile la Intruder, ca frig tevile alea ingrozitor (mai alea ca-i vara, mai ales prin oras). Cred ca si consumul de gaz mi-a crescut din cauza temperaturii, nu stiu exact, dar prin oras imi ia acum 7 - 7,5 l benzina la 100 km Asa ca tutorialu' asta pica la fix, merci! easybiker. Ce te-as ruga este daca reusesti sa afli cine aduce in Romania banda d-asta si la ce pret, mi-ar fi de mare ajutor. In functie de asta ma si decid daca o fac sau nu cool down! ...e o tara libera, fiecare isi pune ce vrea si cum vrea pe el, pe motorul, pe casa sau pe bicicleta lui salutare!
  4. * 'neatza! ce masura e?... merge la o talie de 68-70 cm? eu as avea nevoie de un brau ptr. vreme rea, acuma l-am dat jos si p-ala de neopren... merci!
  5. cria_p

    Ce chopper sa imi cumpar?

    * Foarte corect, chopper_savage, eu una pana acuma am simtit ca imi lipseste tot timpul "ceva", asa ca uite, am profilul complet, in sfarsit Tu ...tot taur? Tanarului din poveste (cu pretul fix si renumeratie ...dupa buget) putem sa-i dam un Honda VT de 500 centrimetriicubi, cred ca i s-ar potrivi la fix la ca putere, dar mi se pare ca-i el prea mare (la 1,80 cat are el... si 120 kg) pentru chopperasul asta...
  6. cria_p

    Ce chopper sa imi cumpar?

    * Hyo! 1. Mobra 50 ('68) merge bine la pesti, capricorni si poate si la balanta. 2. Hayabusa la lei, berbeci, sagetatori. Intruderul ala rosu (de 400...), la taur, la ce altceva?!
  7. cria_p

    Ce chopper sa imi cumpar?

    * Haa! 120 kg...? bun, vopseste-te brunet si mai discutam (just kidding, man!) 750 cilindree cred ca-i cam mult ptr. incepator, acuma depinde si de temperament, cum sa-ti zic? de pe chooper nu poti sa cazi asa usor cum cazi pe o vitezana, dar daca esti "nervos" si nici n-ai deprins inca reflexele necesare in trafic (circulatie dementa - Bucuresti), atunci incepe cu ceva de 400-500-650 cmc maxim. Parerea mea... bafta! * Acum am vazut profilul tau, ai 22 de ani si esti Balanta, poti sa-ti iei Virago de 750 cu conditia sa nu te "inhaitezi" cu aia mai mari si sa vrei sa faci ca ei E bine sa mergi singur la inceput, parere personala, si sa incerci sa eviti zonele cu trafic aglomerat. Acuma, la inaltimea si greutatea ta cred ca nu e o problema sa tii sub tine Virago asta, dar ai grija cum il "strunesti" ca-i naravas.
  8. cria_p

    Franare La Chopper...?

    * Bun, ma puneti pe ganduri acuma, ..nu ca n-as avea la ce sa ma gandesc sau ca nu ma gandeam eu suficient la protectiile alea.. Acuma trebuie sa caut echipament calumea, de vara (ca de toama sa zicem ca am). Ce magazine/firme imi recomandati...? Ca sunt pe low budget vara asta, asa ca nu vreau echipament scump, iar ce am vazut prin magazinele din Bucuresti, sunt mai mult echipamente de enduro/sport, iar chestiile "pretentioase" imi sunt inaccesibile in momentul asta... Sorry! ca am deviat subiectul ...despre frane.
  9. cria_p

    Sunt Nervos

    * Puneti-ma si pe mine pe lista, pliz Nu cred ca voi schimba chooperul pe touring sau altceva, desi cei din jurul meu s-au "convertit" la vitezane, ...mai am si un var care a trecut de pe sport pe cruiser (Intruder 1800 cmc), dar asta numai din cauza de accidente, ca a avut nasoale... Imi place si enduro, poate candva imi voi lua si un enduro (mic), dar numai asa, pentru "gimnastica", adica as merge numai pe coclauri, sa "simt" natura ...enduro ar fi un pretext Dar mai sunt si altele. ...Poate pentru ca am facut scoala pe un enduro, un Djebel de 250 cmc, care mergea singur aproape In alta ordine de idei, nu ma pricep deloc la chopperit, as vrea sa stiu cate ceva, d-aia si citesc topicurile de aici, ca vad ca sunt cativa oameni pasionati cu adevarat si sper sa invat intr-o zi... sa-mi fac singura motorul meu, asa cum il visez. Va urez bafta la "tocat" celor care sunteti "under construction" si asfalt uscat pe oriunde va duce drumul
  10. cria_p

    Franare La Chopper...?

    * Da, da, asa e, ...cine nu merge, nu pica Si cine nu risca, nu castiga. Totusi, de cand m-am suit pe moto, nu-mi mai vine sa ma dau jos Merg aproape zilnic, incerc sa evit traficul prin oras, ioar mai mult noaptea. Cu masina era altfel, ..adica mai mult trebuia sa alerg, sa rezolv teburi, sa fac ...chestii utile. Pe moto merg doar de placere D-aia si problema asta cu echipamentul.. Daca devine un disconfort, nu-mi convine, eu vreau sa fie doar placere, atat Geaca si pantalonii de piele i-am luat de pe Luis, geaca are buzunare ptr. protectii, inca nu le-am luat, dar le voi lua..., e din piele groasa si are "look-ul" ala chopperist, ca d-aia am luat-o, sa fie potrivire totusi. Problema e ca e totusi prea groasa, (aveam de ales sa iau una d-aia subtire, fara nici o protectie sau asta groasa, cu buzunare de protectii care nu are captuseala detasabila insa), iar geaca textila nu am gasit marimea mea cand am comandat. Acuma stiu, trebuie sa caut mult mai insistent, ca doar n-o sa ma trezesc cu geaca si pantalonii la usa, asa, de nowhere Partea tampita e ca masura mea nu prea e pe piata (f. greu gasesc si manusi) se aduc pe aici numai numere ...uzuale. Ghete am din alea de munte (sunt f. bune, cu talpa de cauciuc natural, groasa, cu piele rezistenta, etc.), am si ghete moto, din piele, nu ma urc cu ciocatele pe Lucky, ca imi sunt un pic cam largi, ...desi arata bine ele impreuna Casca e integrala, dar "jucausa", asa ca va trebui sa o schimb cat de curand. Ce parere aveti de castile open? Eu imi doresc una, mai ales ca e vara, ..dar stiu ca nu e destul de safe.
  11. cria_p

    Franare La Chopper...?

    * foarte corect si foarte frumos explicat, semaca! nu cred ca mai e ceva de adaugat..., vorba ta, experienta se face pe sosea, nu on-line eu am avut emotii la primele 2 iesiri (nu eram singura, am avut "spate" asigurat), am blocat roata pe spate, dar nu aveam viteza, era curba la 90 de grade (ambele bocaje in curba ...neprevazuta) si m-a luat prin suprindere, nu stiam motorul prea bine, mersesem numai pe motoretele de scoala, in poligon, pana atunci. Dar nu am cazut, am revenit pe pozitie imediat, cred ca instinctul m-a scos, nu stiu de ce am reactionat cum am reactionat, ...dar a fost bine De atunci am mers peste 1000 de km, am carnet de o luna si invat continuu... Am mers pe ploaie, pe viraje (dar nu serpentine, nu la munte...), prin oras si pe afara din oras. Chooperul se comporta bine, nu regret nici o clipa ca l-am ales Am prieteni care si-au vandut chopperele si si-au luat touring, vara asta. Motivul: franele! Mi-au tinut toate teoriile posibile despre franarea de urgenta & stuff. Le-am spus ca eu nu am nevoie sa franez cu asa mare urgenta, ca merg prudent si preventiv Asta nu insenma ca o tin pe Lucky (Intruer) la 20-30 km/h, ci ca incerc sa respect cat pot de mult (in Bucuresti chiar e o mare provocare asta) regulile de circulatie si sa nu ies cand e traficul bulibasit total... Acum am insa o alta problema: caldura! Nu mai suport echipamentul. Casca e integrala, s-a cam si largit si e in sensul cel mai "viu" al cuvantului o povara(!). Geaca de piele mult prea groasa si grea, pantalonii la fel. Am inceput sa ma imbrac mai subtire, cu geaca de blugi si blugi, chestii normale adica... Stiu ca e riscant si ...ma streseaza ca trebuie sa fac un compromis. Nu mi-am luat protectii de genunchi, tibie, etc., ca nu gasesc marimea mea si tot ce am probat aici sunt ...incomode si mi se pare ca imi complic existenta Adevarul e ca nu am avut pana acum nici un accident (de masina sau de altceva, ...carnetul cat. B il am de peste 10 ani, asta de moto de o luna) si cumva am capatat o siguranta (tampita!) ca nici nu voi avea. In 30 ...si ceva de ani de existenta nu am avut nici un os rupt, desi am facut mult sport, si am mers mult cu bicicleta, adica nu am menajat scheletul ...Totusi, ce sfat imi puteti da? pentru canicula vs. echipament. Merci!
  12. * Daaa, o chestie care merita neaparat vazuta. Eu tot urmaresc (TV) spectaoclele de aerobatica din alte tari si pot sa spun ca simt "emotii" chiar si asa, de la distanta si prin tub Anul trecut am ratat spectacolul de la Tuzla, dar anul asta neaparat voi fi acolo, Daca organizati plecarea din Bucuresti, in mod "festiv", puneti si pe topicul asta detalii.
  13. * 37-38 e numarul meu Am niste ciocate, dar sunt din piele mai ...fina, nu prea merg la motor, daca nu le-ai dat inca, mi s-ar potrivi Mi-am luat asa, la prima mana, ghete de moto, ProBiker, insa nu prea arata de chopper. O sa merg cu ele pana una alta... * Aaahhh! acum am avazut ultimul tau post, Blackrider... Forget about it!
  14. * In blues, un chitarist de referinta este Florin Ordean, ...cum dracu am scris Adrian Ordean mai sus?! greseala!! ...in seara cu incalzirea dl. Ochescu alaturi de cei enumerati mai sus a sustinut un recital pe cinste! Sorry! pentru confuzie
  15. Foarte fain scrisa, in ciuda "ezitarilor" de inceput continutul este mai mult decat interesant, mai ales ca in zona asta, a chopperelor, nu prea s-a scris mare lucru in Romania si sa tot tragem cu ochiul la altii, parca ne-am saturat. Pentru mine a fost foarte interesant sa descopar povestea lui Mike Thomas care a avut atat pasiune ptr. Indian incat a pastrat intact sufletul "Big Chief-ului" si n-a facut nici un compromis pentru implinirea visului sau Un model de viata, as spune, pentru ca valorile reale sunt de referinta nu numai pentru motociclisti, ci pentru oricine nu renunta la un vis, ba chiar indrazneste sa-l dea mai departe, altora care se vor bucura de el. Incerc un sentiment de mare satisfactie sa citesc in paginile voastre despre Sir Blues (Vali Racila), are atata har in ceea ce face, incat nici nu-i nevoie sa-i aduci laude sau sa-i faci reclama. Este unic in tara asta si cred ca cu totii am fi fost mai saraci daca el nu ar fi cantat... Ma bucur sa-l ascult ori de cate ori vine aici, in Bucuresti (Big Mamou) si fiecare cantare a lui este un moment pe care il astept cu nerabdare. Iar blues-ul este intradevar cea mai buna muzica a lumii! No doubt for this. ...pacat ca nu am putut ajunge la Sighisoara la festival, insa cu o seara inainte de festival au facut "incalzirea" aici in Bucuresti, iar p-asta chiar ca nu puteam s-o ratez(!), unii din cei mai MARI artisti ai blues-ului romanesc: Raul Kusak, Adrian Ordean, Bogy (Bogdan Nagy), Eugen Caminschi. Abia astept numarul viitor! Si multa bafta!
  16. am gasit revista aici la chioscul de presa, in sfarsit! ....abia am ajuns acasa cu ea, o citesc pana maine. acuma astept nr. 2 si sa incerc sa fac abonament, ca ...nu prea am timp sa alerg dupa ea seara buna!
  17. * Foarte adevarat Numai ca nu fiecare stie ce vrea de la viata lui, de multe ori face ce "vrea" altii... sau pentru ei
  18. gratar mai mare, motoare mai multe, soare mai "lung", iarba mai deasa, frigarui d-alea mici mai multe, ..mai ziceti ce va doriti! ca scriu acuma o scrisoare lu' doumnu' persedinte, ca daca pleaca de la Cotroceni, poate ia de-acolo cate ceva cu el si-si ia si el o motoreta si vine cu noi la picnicuri, sa moara Tari de necaz! pozele sunt f. reusite, multumim din inima scenaristului, omului de la montaje, cascadorilor, regizorului, sotiei acestuia, mamei noastre (alegem una pentru toti, ca nu avem buget ptr. toate) si Mamei Natura in mod special ca ne-a primit in sanul ei generos sambata si ne-am intors cu amintiri frumoase
  19. Pe mine nu contati la Cheia...! Dar la o vizionare pe circuit tare as merge! la Tunari, ...numai sa ma duca un taxi pana acolo. (sorry for off-topic! ...da' m-ati starnit! ) Pentru incepatori eu cred ca dilema nu este "cum sa merg?", ci ..."de ce sa merg asa cum ma decid sa merg?", cu alte cuvinte motivatia conteaza mai mult decat elanul si posibilitatile de moment, chiar decat experienta uneori. Asa cum spune si Stege, daca vrei sa mori, nimeni nu te impiedica sa crapi stalcit de un stalp sau de o masina, ...atat timp cat nu faci prea mare mizerie pe asfalt, e ok pentru MOTOCICLISM in general. Cand vrei sa dovedesti ceva, iti calculezi riscul, iti faci temele de acasa, iti pui echipamentul cu tot ce te poate proteja si te duci la "lupta". Dar daca nu stii ce vrei, atunci asta (motocicleta) e cel mai sigur mod prin care poti afla ...prea tarziu. bafta! la examene, a inceput "sesiunea" la Ilioara
  20. Intruderul de 800, daca vrea unul ceva mai accesibil (vechi), sau M1000, daca isi permite. Transmisie pe cardan, 50 cai, 2 cilindrii (V-twin la 45 grade) care fac un zgomot ...mmmmm! mie mi se pare ca e cel mai aproape de sunetul de la Harley, dar ma rog, sunt subiectiva racire cu lichid, dezavantaj: rezervorul f. mic (11 l, dar are si o rezerva de vreo 2-3l). E foarte robust, stabil si are unghi de virare destul de mare. Alt dezavantaj: e total compact, daca vrei sa scoti ceva de pe el, ...trebuie sa dai jos tot. Dar asta poate fi si un avantaj.
  21. * Good, am vazut revista on-line, am citit, dar prefer sa o am acasa in "hard copy" Te rog, Pannonia, zi-mi si mie cum o comand la voi? ...incerc sa o "receptionez" pe adresa de la birou... merci! P.S. sau, daca veniti la showul de pe 28.04 - 01.05, aici la Bucuresti, mai repede cred ca ajunge revista cu voi, eu voi fi pe 1 mai la expozitie...
  22. Am uitat sa intreb: CINE ARE UN GRATAR PENTRU PADURE? ...al meu e mic si merge doar pe aragaz. Carbuni, fripturi, mici si condimente luam de pe drum, dar nu stiu daca merita sa luam si un gratar nou... See u!
×
×
  • Creează nouă...