Kalashnikov545

la mine roata fata e de 21, ca si la tine Yuk. La supertenere 1200 e mai mica, de 19 cred. Daca trebuie schimbata si furca sau mers la RAR pt acte, e deja prea mult. Se pare ca trendul producatorilor de cauciucuri cat mai stradale nu a fost urmat de constructorii moto sau de ofertele after market. Pe anake3 scrie ca sunt si tubeless. Am gasit ceva kineo dar merge spre 2000 eur, nu stiu daca merita. Un upgrade la suspensii ar face gsa-ul sa para chiar accesibil , are si cardan. Am vazut ca a facut cineva un topic despre asistenta rutiera -e buna si asigurarea asta pana gasesc ceva sau schimb mobra

Jante tubeless și spitate aveți idee? Am citit topicul de pe tenereclub cu modificarea celor stoc. M-ar interesa ceva în genul bmw gsa. Am săpat puțin pe goagle și am găsit ceva custom în UK pe cafe tăcere la preț de-o mobra. Alte variante? Merci

@ssprivat Lantul s-a rupt. Ii multumesc lui Lino pentru zaua de legatura si celorlati pentru ajutor. Am pierdut notiunea timpului, nu stiu cat a durat 1-2h. Nu doar ca nu a fost nevoie de platforma dar am continuat traseul destul de alert. De filmat nu prea am filmat, nu am apucat sa ma uit. La intoarcere peisajul a fost frumos. Am incarcat pozele aici. O mica selectie: OZNul ramane pe altadata

deci petrom Jilava ora 9:00. normal ca vin, cum sa nu vin!

A fost linsat un om ce avea aceeasi pasiune cu noi. A fost injunghiat un altul ce nu a acrosat pe nimeni ba chiar oprise. Ce au facut tiganii? Au lasat cutitele si s-au intors la munca? Salbaticii aia credeti ca fac diferenta ca esti ungur, roman sau turist german cu motor inchiriat. Daca ar fi fost tigan motociclistul, faceau vreo diferenta? Adica tiganii sunt rasiti? E foarte clar ca autoritatile incearca sa ascunda si sa minimizeze cazul. Asta e posibil pentru ca sistemul de valoril din Romania e bazat pe ciordeala, smecherie. Si aici nu putem sa dam vina pe tigani. Toti impostorii sunt in functii de conducere, in toate domeniile si la toate nivelurile. Cand li se cere sa faca sau sa nu faca ceva executa intocmai. Daca tiganii aia au certificate de handicap dar pot manui cutitul si pot face cate 10 - 15 copii insemna ca nu mai avem nici un viitor. Politicienii sunt de vina pentru halul in care a ajuns acesta tara. Daca tacem si nu facem nimic suntem cu totii vinovati. Sa nu devina un precedent acest caz. O contraventie la regimul circulatiei nu se sanctioneaza cu o infractiune de omor. In culpa sunt cei care nu si-au supravegeat copii si nu i-au educat cum sa traverseze strada, sa nu vina la axul drumului spre motociclisti sa faca acel semn prin care cer sa turam motoarele. Care nu aveti treaba cu motociclismul si nu circulati, tineti-va pareriel voastre pentru voi. E an electoral, clanurile politice vor sa-si imparta iar teritoriile sa mai fure ce se mai poate. Acum ori niciodata trebuie sa le stricam jocurile. Politicienii au imunitate legiferata iar tiganii fac legea si au si ei imunitate de la autoritati. Nu o mai ardeti cu discurusi comuniste de la plenara cc a pcr. Tacerea tortei.

Interesat si eu, varianta cu pestera. Frumos filmuletu cu ozn-ul.

"dublul vitezei" de unde reiese mult stimate si iubite tovarase moderator Galen. Ati cam dat cu obiectiviteatea-n gard. Autoritatile pot sa afirme ca a murit de pneumonie, nu avea Shoei este? Daca a fi injunghiat cu atingerea plamanului reprezinta pentru autoritati "o intepatura", ar face bine sa se intepe dinguri cu cei 9mm din dotare. E mai simplu asa. Conducatorii sunt din acelasi stol (era sa scriu familie). Asta e problema...

Lipsa de respect fata de useri mai vechi, cu experienta e singurul motiv pentru care l-am bagat in seama. Nu are rost sa-i mai raspundem, pentru mine e deja prea mult....

Ai pus poze de la tv, gandesti ca la tv, insiti ca la tv. Termina cu tigania pe topicul asta!!!!!!!!!! Ai facut topic ca ai pana. Mentionai de cauciuc DOT 2004. E foarte clar cata experienta si cat ai invartit tu roata. Te bagi in seama peste tot, vad ca ai aparut si pe topicul bercenarilor. Ti-ai pus si titulatura deja. Cersesti atentie. Mai lasa-ne..............

Motociclistul a murit, minora traieste. In lipsa unor informatii legate de dinamica accidentului mi se pare ipocrizie sa o arzi pe discursul babelor ce asculta la galena "avea viteza". Normal ca un autovehicul in miscare are viteza, ca doar nu statea pe loc. Daca iti sare ceva cineva in fata din scurt nu ai ce sa faci. Dar sa opresti la un accident si sa fii "intepat" cu cutitul asta cum e?

@ contabil, am scris gresit sunt simeringuri scuze

@Pacaliciossu - Nu a mai scris nimeni de iesiri pe aici, deci nimic nou pe frontul de est @Contabil -Se intampla sa se uzeze, trebuie servisata oricum cam la 2 ani sau 20.000 km

am fost si eu, deci inca un bercenar. @Contabil trebuie servisata furca, sunt semeringurile de ulei si praf care se inlocuiesc. Si uleiul de furca bineinteles. O sa simti ca se comporta mai bine dupa aceasta operatiune.

Pentru peisaj a meritat chiar si pe ploaie. Pe traseu am prins si asfalt uscat unde ne-am dat cu incredere. Dificil a fost dupa Sighisoara pana in Brasov, unde pe viraje ne-a prins noaptea iar picaturile de ploaie ne blurau vizierele in lumina masinilor de pe contrasens. O sa revin la anul, sa testez si TransRaraul

Nu prea am facut poze. Cu filmuletele o sa dureze, gasiti pe topicurile evenimetelor ce am reusit sa incarc. Ma bucur ca toti sunteti ok, mi-a facut placere sa va revad/cunosc. Sa ne vedem sanatosi cu alte ocazii, mai pe lumina si asfalt uscat, sa ne bucuram si mai mult de drum si peisaje. Pentru ture lungi in timp scurt sezonul e cam incheiat, dar in Bulgaria e mereu mai cald deci ne vedem pe acolo . Numai bine,

Am cautat sa vad si eu cum a fost relatat evenimentul de catre mass-media. Se confirma inca o data locul si rolul acesteia in societatea romaneasca: dezinformare si intoxicare cu subiecte "bine" alese. Estimez ca au fost peste 2500 de motoare. Luand in calcul si pasagerele cred ca numarul paricipantilor a depasit 3000 de persoane. Dar cel mai important de mentionat este primirea emotionanta, in aplauzele localnicilor. Fara a folosi cuvinte mari cred ca am simtit cu totii sentimentul de unitate si solidaritate, ca putem fi puternici, ca putem sa speram si sa luptam. Din pacate a fost nevoie de o tragedie ca sa fim uniti, dar am demonstrat fara indoiala ca suntem o comunitate ce crede in dreptate. Respect tuturor participantilor. Cateva poze: si un filmulet de 10 minute. Pentru cei care nu au rabdare de la minutul 06:00 la 06:20 pot vedea cum am fost primiti: http://youtu.be/6ojQee0Mb-8

A iesit bine, fara incidente. Autoritatile cu siguranta au primit mesajul, dovada numarul mare de jandarmi si trupele speciale amplasate dupa Sanzieni. Ramane de vazut daca au si inteles ceva. O sa revin cu poze si filmulete, acum scriu de pe telefon.

Da toti sunt ok, am avut de toate ploaie, intuneric, ceata si din pacate si ceva incidente. Poze filmulete cand ajung la pc.

@trike, fara nici o retinere, ma simt onorat

La Sanzieni s-a produs o crima impotriva tuturor motociclistilor, o crima impotriva spiritului civic. Calare pe motoare trebuie sa mergem pentru onoare, pentru viitor daca vrem ca acesta sa ne mai apartina si pentru ca motociclistul ce a murit acolo sa devina nemuritor ramanand in memoria tuturor. Cauzele si implicatiile faptelor petrecute acolo (si nu doar acolo) sunt multiple si converg spre cei care au vandut, furat si condus tara spre dezastru. Sa aratam societatii romanesti si institutiilor statului ca cel putin noi motociclistii nu suntem lasi si mai ales ca nu vrem sa facem parte dintr-o natie de prosti condusa de ticalosi. De altfel nu le cerem nimic tiganilor decat sa respecte legea. Daca nu sunt bani pentru autopsie inseamna ca statul nu mai exista si singura lege valabila este legea talionului. Pe 20 septembrie toate drumurile motociclistilor duc la Sanzieni. Respect si dreptate.

Ramane de vazut daca dimineata vor fi cata frunza cata iarba. Cheia sau DN?

faina tura si frumos povestit in imagini si cuvinte

Brâu moto cu elemente reflectorizante 3 M lei 26.99* 1 buc. gasesti si alte preturi intr-un catalog mai vechi aici despre brau pot spune ca e ok, protejeaza de frig. Ca marimi braurile aveau XL (100-120 cm) si XXL (110-130) mai mici nu stiu ca nu ma intereseaza Manusile s-au descusut, au un strat interior ca o manusa chirurgicala si transpiri in ele, ar fi de toamna iarna daca rezista cusaturile. Bluzele si pantalonii termo sunt ok, cagulele la fel. Ciorapii mi se par ok, la fel ca probiker. Sprayurile de curatat sunt bune si alea. Cele de uns nu sunt bune. Husa de motor rezista de 2 ani.

la intoarcerea de pe Transfagarasan daca urcam la Cetatea Poenari 1400 de trepte era ceva instructie, insa era prea tarziu o poza cu lacul Daca primim ordin oprim ce sa facem Traseul a fost reconfigurat, evitandu-se portiunea Vatra Dornei - Poiana Largului. In rest drumul mi s-a parut bun iar barajul e inclus in traseu Bicaz - Poiana Largului - Targu Neamt A doua zi trebuie plecat de dimineata, e ceva de mers.In prima zi in functie de ce va fi la Sanzieni putem ajunge devreme in Targu Neamt si sa vedem ceva pana incepe concertul.

Dupa cum se vede in harta 2 traseul e prin Miercurea Ciuc. Lacu Rosu e la dus inainte de Cheile Bicazului, merita oprit 15 minute, sunt cateva trepte din drum.