nice_sun_man

Am mai intrebat dar intreb si aici poate si-a pus cineva xenon pe amble faruri. Vreau ca si pe scurta si pe lunga sa se aprinda ambele becuri si m-am gandit la urmatoarea inginerie: - pus bec H4 pe lunga in loc de H7 si cand cuplez scurta se aprinde H7 pe scurta (normal) si prima parte din filamentul H4 (bixenon) la becul de lunga - cand comut pe lunga se aprinde al 2-lea filament la becul H4 si lumineaza normal. - trebuie modificata instalatia adica cumva cuplat becul de faza lunga la cel de faza scurta. Se poate asa ceva? Adica socket-urile H4/H7 se potrivesc, tehnic e posibil sa legi 2 becuri, care au circuite separate, etc? Concret, are cineva sau se pricepe?

Deh romanu' arde de nerabdare sa bage si el farurile in ochiu unuia care merge mai incet, si asta cand e asa pe la 1-2 km in spate, practica comuna in Romania. Deci cred ca nu exista vreunul care merge mai repejor si sa nu mearga numai pe banda 2 in speranta ca intalneste pe altul care merge mai incet pe banda 2 si gata, poate sa-i bage farurile in ochi sa se dea la o parte ca vine "el" tare. Eu n-am vazut pe nimeni care vine pe banda 1 si apoi sa ma depasesca pe banda 2 (cand eram cu masina ) si apoi sa se bage pe banda 1 la loc ca in Germania sau in alte tari civilizate unde banda 2 e mereu libera. Basca ca pe acolo nu-ti baga nimeni farurile in ochi daca stai pe banda 2 din greseala sau esti la randul tau in depasire si nu poti accelera destul de repede ca jmekerul din spate.

Incep cu o gluma In autobuz aglomerat, autobuzul pune frana si un calator il imbranceste pe altul. Asta sare la bataie. Omul incearca sa calmeze spiritele si-i zice: "mai nene, n-ai auzit de INERTIE?" La care asta replica: "ce ma, crezi ca eu n-am gasca ??!!" Referitor la ce ai tot zis pe aici pot sa zic si eu: Ii stiu pe unii din grupul tau si sunt baieti buni. Ii stiu si pe altii din alte grupuri si si aia sunt baieti buni. Si mai stiu si pe unii din grupul asta care sunt si ei baieti buni. Sunt convins ca si tu esti un baiat bun. Te asteptam la o bere. Cetatea Silistra? http://silistra.bg/

Dar marti sau chiar luni o tura mai scurta, cineva? De pe 1 mai plec la o tura de 1400 km

Multa sanatate baiatului, un copil dupa poze. Daca nu-i sarea casca din cap probabil era ok. Dar totusi cum naiba sar castile din cap la impact? Mereu aud placa asta. Care sa fie explicatia? Eu cred ca nu le stang bine...

La nemti baietii incep pe miare. 600 sunt considerate pt fete...

In weekend va propun Pestera Muierii. Drumul - numai sosea - impecabil, vreo 650 km dus intors daca mergem si pana in Tg Jiu sa ne mai uitam la operele lui Brancusi. Deci, cine se baga?

Si eu o sa fiu prezent, normal. LMA si cat mai multe motociclete IM !

Pentru cine nu poate veni duminica, putem face o tura mai scurta sambata dupa mars - 50-60 km de Buc, putem alege destinatia ad-hoc, plimbare sa fie.

Vin si eu la mars, hai sa stabilim un punct de intalnire si sa mergem impreuna. Referitor la excursia de duminica, cine se mai baga?

La mine intra ventilatorul la 108 grade si la 106 se opreste. Nu va mai povestesc ca atunci cand sunt 40 grade afara ma oparesc pe piciorul drept, asta vara am patit-o rau, am fost nevoit sa merg mult incet si m-am ales cu o opareala nasola de la genunchi pana la sold... Lichidul mi-au zis aia de Honda ca e f bun, l-au verificat (e ala original, in termen) insa am auzit ca sunt alte lichide speciale pt moto de viteza (??) care au un transfer mai bun termic. Stie cineva ceva? Mi-e groaza ca vin iar temperaturi mari, am fost ieri pe centura si era blocat complet, am mers de la Carrefour Militari pana in Pipera numai cu 1a si a 2a, si a fiert la greu si moto si eu...

Vin si eu daca nu ploua, ca de cald o sa fie de plaja !

Fratilor, faceti si voi update la profiluri, puneti o poza acolo cu motorul daca nu cu voi sa ne mai salutam si prin trafic, ca au aparut multi membri noi si nu mai stii care cine e. Atatia Bogdani saptamana asta ca nu mai stiam nici eu cum ma cheama. --- Mesaj completat în 06 Apr 2008 22:01 ------------- Eu am fost singur... DN1 liber, mai rar... merita asa o iesire de control, sa vad cum merge moto la capacitate maxima... Unde esti Eugene sa bagam un Giurgiu? Oricum in Titan cand e de organizat ceva toata lumea e de acord si pana la urma nu vine nimeni, sau aia care vin pleaca cu alte grupuri...

Caut o carena CBR F4i dreapta, detalii aici: /index.php?showtopic=195042

Am ajuns de coma

Un dobitoc inconstient care si-a batut joc de viata si sanatatea lui si a prietenei sale.

Orice martor e acceptat. Am fost implicat intr-un accident cu pieton si au fost acceptate, chiar luate declaratiile tuturor celor din masina, indiferent daca au fost rude, prieteni, etc. La tribunal se declara sub stare de juramant, deci miniciuna se pedepseste cu inchisoare, nu conteaza daca sunt rude, prieteni sau altceva. E vrajeala ce a zis politia referitor la martori, sau sunt dobitoci. Oricum sunt multe discrepante intre ce s-a intamplat si ce s-a constatat. Totusi dosarul nu este inchis, astea sunt cercetari preliminare, dosarul este inchis in momentul in care se comunica de politie numarul de NUP (neinceperea urmaririi penale) - accidentul este incadrat la accidente usoare - sau cand exista decizia definitiva de la judecatorie. Oricum daca mergi la asigurare vor observa inspectorii problemele si pot refuza sa iti accepte reparatia. Asa ca nu conteaza daca ti-a dat asigurarea sau nu daca esti vinovat conform procesului verbal.

Nu te ajuta nimeni, decat daca are motor sau simpatizeaza motociclistii. Eu cand am cazut si am fost prins sub motocicleta se stransese lume ca la urs in jurul meu si se uitau toti cum ma chinuiam sa imping motorul cu un picior ca sa-mi scot celalalt picior de sub ea. Cand am reusit sa ies am rugat in stanga si dreapta sa ma ajute s-o ridic de jos. In scarba mi-a zis unu sa chem politia sa ma ajute. Pana la urma a venit un tip de la mama dreaq in fuga si m-a ajutat s-o ridic, am plecat cu ea de coarne schipatand. Aaa, si in gloata care se holba erau si 2 jandarmi...

Adevarat ghinion. Bine ca sunteti ok amandoi. Insanatosire grabnica.

Contestatiile functioneaza peste tot si trebuie facute. De ex in SUA sunt avocati specializati pe amenzi, fac contestatii, le depun, le urmaresc iar onorariul este mai mic decat amenda in sine. O chestie de genul asta ar fi aur si aici, mai ales ca exista chiar motive garla... Problema e ca inghitim galusca de fiecare data.

Nu-ti merge bine kilometrajul, mai mult de 260 nu merge te asigur, si asta cu toate tuningurile. Vara trecuta ma uitam la GPS si e o diferenta de vreo 7-9 km la ora intre ce afiseaza ceasul electronic de pe bord si viteza de pe GPS.

Va salut pe toti, vinerea asta o sa apar si eu., deabia astept sa va revad. Sambata poate o punem de o plimbare, prin sudul tarii, vremea se anunta placuta.

Eu o sa fiu acolo la prima ora, am multe cumparaturi de facut si sigur o sa fie imbulzeala mare.

Daca ai injectie nu se face amestecul bine (cica), de la senzor, am discutat asta cu 3 mecanici renumiti pe aici pe forum. Pana la urma mi-am luat modelul specificat de producator pt motoreta mea, dar personal cred ca e mai mult chestie de marketing. Daca ai carburatie nu cred sa conteze. Oricum din ce am vazut personal - la injectie - tremura relantiul. Cam atat.

Bravo, deh, gasca de oameni seriosi.