-
Număr conținut
2.016 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de NVS
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
-
Pagina 7 din 59
-
Pe asta o am si eu, tot din benzinarie luata
-
Salut, Ceasul care indica ora? Ideea e ca din tot bordul, ora nu este luminata si mi se pare ciudat sa fie asa. Daca da, atunci trebuie sa vad si eu cum schimb becul ala.
-
Ce bine pica toba si parbrizul Frumos Hornet! Sa ai grija de el.
-
Nu poti primi PM. Am eu scarita pentru prietenul tau. tel. 0724841545
-
Tu ia sa te muti pe alt topic, da?
-
Nu conteaza, poti sa-l faci in orice alt judet decat cel unde este inscris motorul.
-
Alea de vin cu PilotPower sunt tunate din fabrica
-
Iti zic eu, Bridgestone BT012. Faina mobra sau fata? Ca nu ai specificat
-
Multumesc de link, dar nu sunt bani de toba deocamdata. Poate mai inspre primavara.
-
Cu ce poate dauna? Am vazut galerii sport pentru VFR care nu au fieratania aia acolo. O sa ma documentez inainte de a face orice modificare.
-
Stiu videoul ala, dar nu stiam ca e mobra ta. Am ascultat live Micronul pe V2 si suna atat de bine. Adaptarea nu este o problema, vreau sa modific si galeria, sa scot catalizatorul ala urias. Ramane sa achizitionez toba potrivita.
-
Frumoasa motoreta ta, e identica cu a mea la culoare. Cum se aude Micronul ala? Tot Micron, dar de carbon as vrea sa pun si eu pe a mea.
-
Multumesc de raspuns! Credeam ca ai roata spate, de aia am nevoie.
-
Ma intereseaza roata. Poti pune niste poze si sa-mi spui un pret? Legat de grila, la care grila te referi? Multumesc!
-
Si eu am ratat oferta aia. Stiu ca merge si de la '98 in sus, dar inca mai caut una cu 8 spite, arata mult mai frumos dupa mine. Daca nu e de gasit, atunci punem si una de model mai nou.
-
Daca vinde careva o janta spate cu 8 spite de pe VFRul din '90-'93 sa imi dea de stire. Sunt in cautarea uneia.
-
Rateul respectiv e din cauza ca a ramas benzina nearsa pe "circuit". Posibil sa fi venit in accelerare si ai oprit-o brusc. Mi s-a intamplat de cateva ori si mie. Fumul mai mult ca sigur este condens si nu ai de ce sa-ti faci griji. Lantul atinge tot timpul protectia aia de cauciuc, ala este si rolul protectiei respective. Asta nu inseamna ca nu trebuie sa intinzi lantul, poate ca este nevoie. Dar tot va atinge pe acea protectie. Salutam Hornetistii!!!!
-
Multumesc! CBR600F3 si Hornet600, cele din semnatura. Asa este, prinderea pentru suport se vede acolo. Urmeaza si o toba sport, ca sa puna in evidenta sunetul V4-ului.
-
Asa sa fie. Din ce am citit asa o lauda cu totii, acum ramane sa o si simt la primavara. Cateva poze, dar fara cutii si monopost, ca nu am. Este unul de culoare verde prin Bucuresti, e al tau cumva?
-
Salutam VFRistii, De curand ma numar si eu printre voi cu un VFR750 1996. De la primavara va aparea si pe strazi, pentru ca abia atunci va fi inmatriculat. Abia astept soarele de primavara sa vedem de ce este in stare motoreta. Inainte am mai avut un CBR F3 si un Hornet care s-au purtat exemplar pentru categoria din care fac parte. Revenind la VFR, este adus din Italia cu 42.000 km, are toate cutiille si capac monopost. In rest este originala, ca din fabrica. Are nevoie doar de o baterie noua, placute de frana pe fata si un set nou de gume pentru sezonul urmator. Hai cu primavara!
-
DANUBIAN RIDERS party II
topic a răspuns lui NVS în DANUBIAN RIDERSul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
A fost frumos din poze. La anu sa aveti parte de aceeasi vreme buna si poate reusesc sa fiu prezent si eu. Vad ca a fost destula lume cunoscuta. -
Pentru cine are bani de modificari http://www.4inlinea.com/web/index.php?option=com_content&task=view&id=126&Itemid=96
-
Ce fac altii cu Hornetul de 900.
-
Ai facut cardasie cu nebunul de Adi? Vad 748-le lui prin garajul tau
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
-
Pagina 7 din 59