Xomin

a montat cineva asa ceva pe mobra? daca da dati-mi si mie un raspuns aici

aaa, cutia e pentru a alimenta diverse accesorii direct de la baterie iar cutia are o siguranta generala pentru toate de ex. priza 12v, claxon 135db, alarma si cam atat pana acum dar mai urmeaza iar eu nu vad rostul firului galben in "ecuatia" asta

am asa ceva: si o descriere de instalare: pdf insa nu imi dau seama la ce foloseste firul galben ?!?!?! - pentru mine e indeajuns sa leg firele de baterie, insa nu vreau sa fac o prostie in cea ce priveste firul galben

@mih sti ceva despre obligativitatea de a te caza la pensiune/motel/hotel in serbia, am inteles ca daca stai peste noapte la sarbi iti trebuie o hartie/chitanta pe care sa o arati la vama ?!?! - asta era un zvon, insa pe mine m-ar afecta daca e adevarat

daca ajungi la ambasada te poti interesa si de obtinerea vizei pentru mobra in leasing? in ucraina viza se da la granita, in belarus (e cu semnul intrebari) iar viza de rusi dureaza cateva saptamani, banuiesc ca pana la sfarsitul lui iunie trebuie sa fie pregatite actele pentru depunere?!?! pe sfarsitul lui iulie si eu vreau sa ma indrept catre nord insa vroiam prin UE findca e cu mai putina bataie de cap (vize si alte procari specifice bolsevicilor), insa varianta rusa propusa de tine pare mai imprevizibila adica mai tentanta poate plecam impreuna la dus

din 97 te ajuta?

1. singurul film despre inconjurul lumi care merita luat in seama mondo enduro, restul sunt filme artistice 2. 2500 nu iti vor ajunge nici de drum (benzina si alte taxe de trecere) 3. trebuie sa ai un plan bine pus la punct si sa rezolvi 70% din vize cu aprox. 3 luni inainte, restul se pot obtine la vama, asta daca vrei sa iti reincepi viata normala cat mai curand - oricand poti alege varianta asta 4. nu cred ca e indicat sa faci o astfel de tura cu o persoana pe care nu o cunosti cu adevarat si cu care ai mai plecat (numai anul trecut au fost doua cazuri: cel de care s-a mentionat mai sus si tura din kazastan) 5 acum depinde ce intelegi prin "inconjurul lumii" - unii au inteles prin asta Europa-America-Europa - eu cred ca nu poti face inconjurul lumii fara sa ajungi macar pe fiecare continent

daca mai exista motociclisti sa nu fi vazut "Easy Rider" le recomand sa il vada cat mai curand, cica in toamna va apare continuarea "Easy Rider: The Ride Back" link

partireper.it

intr-o saptamana din luna aprilie s-au dat 636,038 de amenzi radar pe teritoriul UE (22) link X 100 Euro = 63.603.800 euro (nui rau pentru o saptamana) asta da afacere

daca nu ai pistol de aer cald sau nu ai de unde sa imprumuti incearca cu feonul merge mai greu dar merge

sunt constient ca nu se compara cu o mobra de cross (cam ce ai tu la semnatura) insa o mobra de cross sanatoasa costa cel putin 3-4000 euro iar pe mine nu ma va costa mai mult de 250 lire sa modific dominatorul - oricum pentru mine dominatorlu nu e prea greu (invatat cu gsu de 230 kg) o iesire soft de tot pentru mine singurele puncte unde mai am intrebarii sunt: ce fel de cauciucuri sa ii pun? un raport bun intre cost/performanta - am un set de mitas e09 dar nu imi place aderenta si cum sa ii fac crash barul ? sa fie usor, flexibil, sa protejeze rezervorul - am de gandit aici

eu am presupus ca stiai de siteul asta dar daca nu, uite pe bikeshop: drz yz si honda eu unu visez la honda crf450x, insa daca tu vrei de 125 oricare din cele gasite in linkurile de mai sus sunt ok atata timp cat ai parte de una sanatoasa si nu de una obosita - dpmdv nu conteaza marca ci cat este de alergata

cu feonul incalzesti adezivul iar cu un obiect mai dur incerci sa le cureti, este o actiune care dureaza ... nu merge ca si cu axionul PS. asta era solutia pentru a nu strica vopseaua, daca vrei sa o revopsesti incearca cu, cutitul

m-am uitat pe bike shop si am vazut ca sunt drzuri ok la bani pe care ii vrei tu - dar 125 cc pentru 100 kg, cam putin eu visez la un crf de 450 oricum ai grija ce iti cumperi sa nu iti para rau pe urma

vezi la vanzari erau doua bmw frumoase care mi-au placut. unu era de politie (cu tot echipamentul ) si altu era rt sau ceva de genu oricum la bani astia cred ca iti vei lua un transalp/african foarte bun bafta la ce iti vei lua

tocmai ce am cumparat de pe ebay masca oregon 60 lire cu tot cu transport - o voi vopsi in negru cand va sosi (probabil ca luni) am gasit si aripa de cros noua ufo la 22 de lire cu transport inclus - mai astept poate gasesc ceva mai ieftina prin tara second hand maneta de frana am gasit la 4 lire frara transport - in tara am gasit la 15 euro tot fara transport am gasit si niste baieti pe aici pe la mine care se pricep la confectionat crash-baruri (si sunt ieftini ) @ser79ban - frumos dominator, dar vad ca are rezervorul zgariat cu siguranta ca trebuie pus crashbar - daca nu de protejat la impact macar pentru atenuarea impactului cu rezervorul @TheIceman nu vreau sa fac uphill cu ea, dar fiind mai usoara o poti manevra mai usor prin noroaie si prin alte locuri unde e nevoie sa tragi de ea

eu ii bag 5100 15w50

@ser79ban eu vreau sa imi fac crash-bar insa cel de la Hepco&Becker nu imi este de folos, e prea jos, mie imi trebuie ceva mai sus sa imi protejeze rezervorul. cunosti pe careva in bucuresti care se ocupa cu asa ceva (sau in provincie ca e mai ieftin). @moto-spider dute pe drumuri judetene alea nu sunt nici circulate si sunt asfaltate OK, iar drumuri de tara gasesti peste tot numai sa vrei sa iesi de pe asfalt (deastea gasesti si in bucuresti )

astea pistol nu merg tot timpul asa ca detectorul radar e inutil

doi britanici au plecat pe o ruta asemanatoare cu a celor doi din longwayround insa fara echipa de asistenta rss blog harta gps siteul oficial eu sunt curios cum or sa treaca de siberia si mongolia

daca ai mobra mai veche verifica pistoanele de la etrier sa lucreze asa cum trebuie , adica sa nu mearga infranata sau sa frece mai mult decat e nevoie

din categoria oldies but goldies: Timmy Thomas - Why Can't We Live Together

cica au ajuns la numarul 500.000 din seria GS de la stramosul r80g/s pana la 1200gs si vor sa scoata ceva aniversar motorcyclenews.com