stulewa

plimbari scurte inseamna consum de carburant relativ redus<depinde ce intelegi tu prin plimbari...>. un motor in 4t e mai greutz si mai slabut la demaraj. parerea mea e sa iti iei unul in 2t. eu am avut un dt de 80 cmc care facea fata destul de bine in teren. apropos vezi ca vinde DCSAN o cagiva de 125 cu vreo 500 euro parca... motorul am inteles ca-i tare fain si pt ce vrei tu sa faci cred ca-i ideal

e pe 18 si la balon nu conteaza ca am bascula destul de lata....

pai dam faliment coane

amandoi genunchii

coloana n-a zis nimica mai mult am avut de lucru cu psihicu ca sunt intr-un fles total de ceva vreme adica citez"...baiete tu nu esti pe craca ta..."

m-am dat la corbeanca pe un circuit de atv-uri. poza e facuta pe ogramada de pamant de vreo 2 metri si gratie fotografului da senzatia de extrem de fapt e doar o iluzie optica..... ce poate sa faca un aparat destept daca incape pe maini pricepute

off topic: bai cip daca iti amintesti tu, acum cativa ani, din pricina afinitatii mele pt echipamentul produs de salewa, prietenul nostru hingheru m-a "botezat" STULEWA....

stulewa vine de la salewa....

are dreptate DCSAN sa vad cum ma invart de o guma de cross si atunci sa vezi cum imi rup capu' P.S. aproape ca a ajuns si asta slic

are cineva chef de plimbare?(in lac?)

m-as baga si io dar tre sa fac rost de un sponsor ca nu vad io de unde scot 1000 de europeni( parerea mea: cam astea sunt costurile totale) avand in vedere ca se participa in echipa tre sa ne asociem deci cine se baga? @DCSAN: vad ca si tu cauti sponsori, ne bagam?

am nevoie de un motor de cross/enduro in 4 timpi, 350-400cmc preferabil yamaha

@dcsan: vreau guma aia daca e pe 18' ca a mea e

ia ziceti maine pe la pranz??? se baga cineva? ca singur nu imi prea vine

am reparat mobra asa ca ce ziceti cind ne bagam?

asa e poza are vreo 3 ani dar terenul nu s-a modisicat semnificativ. vesti bune despre mobra: ii trebe doar segmentii si i-am gasit, tre sa ma duc sa-i iau deci atantie ca in curand pe ecrane.... un nou film de DCSAN

mda dar tre sa imi si arda sa fac iar ture....

imi pare rau prieteni ca n-am putut sa merg cu voi, motorul meu s-a calat.... i-am dat prea tare si cred ca n-a facut fata pompa de ulei... era singurul lucru care ma scotea din starea de cacao in care ma aflu de cand m-am certat cu mandra.... poate ca-i mai bine asa... incepusem sa conduc prea agresiv si cu siguranta as fi facut vreo nefacuta....

pai cum ne vedem dimineata? ne auzim la un telefon? eu am un dt200r negru complet telefonul meu e 0723494817 ps: NU IMI AGAT PLACUTA DE GAT CU " CINE VINE IN LAC?"

am imcercat sa pun o poza din satelit dar calculatorul meu e prea varza sa o deschida..... poate ma ajuta cineva...

mailul meu ( acelasi cu id-ul de mesenger) este: motor4freeride

deabia acum am terminat cauciucul...am 32 de cuie pe roata de spate( suruburi de 6 ) cred ca sunt cam putine... vom vedea. pe fata nu mai pun sa fie mai extrem nu cred ca ies maine ca am treaba, poate poimaine.... lasa-mi nr de telefon (pe mail ) si punem tara la cale. poate fac rost si de un aparat foto digital ca o sa fie circ nu gluma

m-am apucat sa-mi mesteresc un cauciuc cu cuie ma mananca rau de tot....

n-am vorbit cu multa lume despre subiectul asta. eu am intrat cu motorul in lacul de acumulare Vacaresti( cel de langa targul Vitan) e destul da misto: noroi, baltoace, santuri, trambulinute... te solicita ceva si iti formezi sau antrenezi mana ptr mai multe suprafete. acum nu merga sa intri(am fost acu 3 zile cu un amic) pt ca nu mai iesi decat cu troliu sau cu cauciuce cu cuie(s-au dat copiii cu sania pe rampa de intrare)dar cand s-o mai topi zapada... oricum reactia amicului meu a fost: UAU CAT E DE MISTOOOOO... voi ce parere aveti? daca va bate gandul dati-mi au mail ceva, un telefon (0723494817) ca ma bag si io...

vad ca au publicitate nu gluma astia de la java. toata lumea vb de motorul de 125/4t! ce sa faci cu el frate Calibra, e ca si cum ai avea motor de dacie pe calibra si din cate vad tu nu esti la prima moto 4t/350cmc, vreo 30cp ar fi alegerea perfecta vezi ca se schimba treaba la 180 de grade cand te cai pe teren cu motoru.