stulewa

vorbim 0723494817

pacat ca in spatele acestei iesiri se ascund intrigi, comentarii si alte d-astea.... Ar fi trebuit sa vin si eu dar din diverse motive, mai mult sau mai putin obiective, nu a mai fost loc. nu-i nimic poate alta data. oricum:bravo"campionii"{atat cei prezenti cat si cei apsenti... se stiu ei} sunt foarte constient ca in urma acestui topic multi din prietenii mei vor interpreta gresit ce am scris si se vor supara pe mine. eu le-as sugera sa deschida ochii larg si sa vada ce se intampla in jurul lor, ce se intampla cu grupul care in vara era de nedespartit in fiecare we. toti avem o parte de vina ca s-a ajuns unde s-a ajuns. am ales sa va scriu aici pt ca stiu ca o sa cititi topicul asta mai degraba decat sa va intalniti si sa va spuneti in fata ce ganditi unul despre celalalt. mai lasati-le draqu de orgolii si ambitii personale si hai sa ne dam. pt cei ce vor sa-mi spuna ceva.... aveti numarul meu. @CATA M : scuze ce nu m-am limitat doar la felicitari pt iesire dar exista anumite aspecte pe care nu le cunosti(cred). sunt cel putin 10 oameni care sunt vizati de ceea ce am scris mai sus.

d-abia astept he he he, sper ca de data asta sa pot sta la ambele zile ale concursului.

am mers destul de mult impreuna cu andrei si stiu ce poate motoreta aia si in teren(hard enduro) si pe strada cu rotile de sm. pot spune cu mana pe inima ca e o motoreta foarte buna. singurele piese care au fost schimbate pe ea sunt pinioanele deci poti trage concluzia ca motorul merge ok.

ia-ti un set de roti de supermoto ca sa nu duci dorul asfaltului si o sa te indragostesti a doua oara de motoreta asta

problema ktm-ului in general e ca este o motociclete atat de desteapta incat desface suruburi..... mie mi s-a intamplat sa pierd ulei pt ca s-a desfacut capacul de la ambreaj.... deci inainte de tura si mai ales cand te intorci motocicleta trebuie verificata minutios. cred ca ar fi bine sa schimbi colierul ce iti prindea furtunul pe motor{in cazul in care nu ai facut asta deja}

problema amvelopelor cu cuie este ca nu le poti folosi si in zapada afanata... pemtru aceasta se recomanda urmatorul gaget: cu aceasta jucarie poti face multe prosti dupa cum se vede in imaginea alaturata:

grea treaba au savarsit baetii nostri, felicitari tuturor, sunteti cei mai buni! cine organizeaza comitetul de intampinare la aeroport???? vin si eu... unde ne strangem? la arc ar fi o idee........ de acolo putem pleca direct spre aeroport fara sa mai traversam prea mult orasul.

sal la toata lumea... io sunt "ala cu ktm-ul cu roti de supermoto"..... am vrut doar sa vad ce poate mobra, altfel nu merg asa tare dar mai tre sa fac un test saptamana asta ca am pus un pinion mai mic pe spate... poate trec de 200....sa vedem.

faina iesire, dar, dupa cum va spuneam, eu fac pene.... si am facut pe fata la albaiulia la rond totul ok, la muncii .... P A N A

am patit si io ceva asemanator dar la mine a fost de la rulmenti.... din ce se vede in poza se pare ca butucul tau a fost sudat... ce sa zic frate, mare ghinion sa vad daca iti gasesc io unul repede dar nu promit nimic...

locul de intalnire d-lor? io ma trezesc pe la 10 si vorbim atunci.

cred ca ma bag... sa vaz ce program am....in principiu merg 0723494817-catalin

mersi ptr "pont" voi cerceta zona.....

unde v-ati pierdut frate, ca erati in spatele nostru cand am depasit autobuzul? noi am ners pana la primul pod peste arges si am codorat in aval pe niste drumuri ffff misto(soft tare) am gasit doua locuri de joaca foarte tari: unul e o cariera de nisip ci celalalt niste damburi foarte misto... am mers pana la confluenta argesului cu sabarul, am stat la un covrig cu cola si apoi am plecat spre bucuresti traversand raul sabar... ca sa incheien ziua cum trebe, la intoarcere, am dat o tura si pe la locul de motocross de pe dambovita(aproape de targ) ceva pagube? noi am rupt un ghidon dar l-am reparat intr-un sat de pe acolo.... foarte de treaba oamenii aia care ne-au ajutat... s-ar putea sa iesim si saptamana viitoare... daca vreti sa veniti vorbim. s-auzim de bine! (... cred ca "asfalt uscat" nu se potriveste nuuu??!!! ) PS: am sa pun si poze...

JE SI CU ALE MELE THREE BITCHES a batrana:cand eram tanar si ferice..... za old blade: za new blade: just design to fly

simplu si la obiect: YACCO ROULEZ! mie imi place de ma kak pe mine.

drum bun prietene, imi e greu sa cred ca nu mai esti printre noi. cand amintirea ta va dainui in gandurile noastre vei fi aproape de noi. sa ne pazesti de sus prieten bun.

domnilor, am o problema majora: am nevoie de un set de segmenti pentru o motocicleta KTM ca diametrul cilindrului 100mm nu98, nu 101 dupa telefoane, intrebari agitatie si alte treburi d-astea care nu au avut nici un efect in afara de timp pierdut si bani aruncati pe geam nimeni nu mi-a gasit segmenti. domnilor pe cilindrul ala scrie KTM MARE SI CLAR deci e produs de ktm motocicleta e exc 620 supercompetition din 1994 nu caut altceva decat un amarat de set de segmenti pe care dvs ar trebui sa mi-l puteti optine de la producatorul austriac. astept un raspuns pe forum sau pm si rog moderatorii sa nu transfere imediat acest mesaj la sectiunea "anunturi comerciale"

de obicei motocicletele venite din constructie supermoto au jugurile furcii un pic mai late decat cele de enduro. asta inseamna ca daca vrei sa pui o roata mai suptire(de enduro) v-a trebui sa adaptezi niste distantieri pe ax si pe etrier ptr a centra roata si sistemul de franare. de asemenea trebuiesc modificate setarile amortizoatelor in momentul intrarii pe teren.

super organizare pentru o editie pilot, totul a fost extraordinar, felicitari tuturor celor care au participat la organizarea acestui sfarsit de saptamana minunat. hai cu pozele, hai cu filmele!!!!

locul supersportivei e pe circuit nu in fatza la everest unde poate poate pica ceva... la fel si locul enduristelor e in padure. intrebare pt posesori de supersport clasa MARE: de cate ori ati schimbat mai mult de 3-4viteze in cuplu maxim pe un drumurile relativ neaglomerate noaptea in bucuresti. inlinie dreapta merge si sacul de cartofi pus pe motor dar ce ne facem la capitolul viraj cind cu 5 minute mai devreme a trecut una din deja celebrele masini rosal? astea ar fi doar doua din motivele care ii dau dreptate initiatorului acestui topic. eu am renuntat, mai bine spus am limitat mersul pe strada tocmai din motivele de mai sus. mai ies ocazional cu moto in trafic si am mare grija sa nu ma intalnesc in intersectii cu vreun "meserias supersportiv" ar fi stupid dar cred ca vom auzi despre cazuri d'astea cat de curand. fiecare motor are o destinati dinainte stabilita de catre constructor, cred ca ar trebui sa tinem cont de parerea unor companii care au investit in cercetare milioane de $.

din cate am inteles startul e sambata la 9 cat despre ploaie namol si alte treburi d-astea cred ca n-ai de ce sa iti faci griji pt ca o sa fie din belsug{sper } inscrierile se fac pana la start cred? deci pana sambata dimineata. INFORMATII:

mersi mult eu ma duc, mai vine careva?

din diferite surse am aflat ca saptamana viitoare se va desfasura un mic raid in zona olanesti-voineasa-ciunget. am inteles ca ar exista chiar si un topic despre asta... eu nu l-am gasit. daca aveti informatii ziceti ceva.