vetruvius

scuterul meu "tiger" de la FB ( dupa doua reparatii in garantie legate de motor si de transmisie) trage tare stinga si este instabil. Nu stiu unde sa ma mai uit. Telescoapele par in regula. Nu are joc bascula din spate. Daca iei miinile de pe ghidon se prabuseste pur si simplu spre stinga. Numai spre stinga.

trebuie o lada cam mare...

a se vedea ce am patit io cu " tiger"-ul... <small>--- Mesaj completat în 30 Sep 2007 11:13 -------------</small><br/> scuteru' -i bun in oras, este odihnitor si cred ca si mai bine e unu cu motor cit de mare, ca rau mai e cind te tot ajung astia ( tir-uri, conserve) si te imping spre "mantinela"... In CJ tir-urile inca trec prin oras... su nu merg deloc incet.

uite am luat si eu acelasi motor, am deja cu el cam 3000 km. Sint multumit de el dar trebuie sa-i schimb gumele ( stiam ca se vor toci repede ) si nu sta prea frumos la relanti.

am condus ambele motoare-si kle 500 ( al meu) si f650 ( colegu' cu care mai iesim) si ambele sint faine. BMW-ul - culmea- pleaca initial ceva mai lin desi este monocilindru, pentru ca apoi sa se dezlantuie, kle-ul demareaza fabulos, are treptele de viteza foarte scurte si m-am tinut fara probleme de BMW pe traseu. (macadam cu inclinatie medie/mare).

Miine primesc scuterul de la a doua sedere in garantie. Voi umbla citeva zile cu el, poate ajunge inapoi...Nu stiu daca il primesc "natural" sau este din cauza apelarii OPC-ului, care mio-a spus ca trebuie sa fac dovada unei corespondente "sustinute" cu FB. Deci- am apelat la corespondenta scrisa cu confirmare de primire, fax si e-mail. E "fain" acum cind sezonu' e gata apare si el...scuteru'...Aproape ca am uitat cum arata... --- Mesaj completat în 30 Sep 2007 11:07 ------------- am mers ieri cu el... e placut in oras, si imi prinde bine ca la Kawasaki oricum am de facut niscai operatii de intretinere care-l vor aduce in stare " boboc", si citeva zile sau o saptamina voi fi scuterist...dar tot nu s-au dezmintit astia: nu mai am becuri in bord si nu avea de loc benzina in el cind l-au adus...(aveam aproape plinul). Puteau sa-mi lase macar 1/2 l sa ajung la benzinarie...altfel deocamdata merge bine. DEOCAMDATA...

ma tot impiedic de un ambielaj nou si undeva am o cutie cu segmenti...tre sa am undeva un piston...

ce ironie...cutie "manuala" cind schimbi cu...piciorul...in fine, sunt PENTRU, desi stiu ca multora nu convine dar faptul ca nu-ti poate lua carnetul pentru magariile facute da prea mult curaj. Si in afara de asta nu mi se pare echitabil ca cel cu carnet sa respecte niste legi si sa poarte raspundere in timp ce scuteristul isi face de cap. Doar circulam pe aceleasi drumuri nu? Ceea ce e rau de fapt: daca ti-a saltat carnetul nu mai ai alternativa unui scuter...

Da...cam acolo-s si eu ca distanta, am mult de umblat dar cum motoru' meu o stat la garantie toata vara ( acum este a doua oara, l-am trimis inapoi in aceeasi zi!!!) am frecat kawasaki-ul in oras...macar imi place cum suna dar cu scuteru' e muuult mai usor si mai relaxant in mediul urban supraaglomerat. Totusi cu motoru' de enduro recunosc - urc mai lesne pe borduri spre locuri da parcare

scuteru' e a doua oara la garantie, motoru' il pun imediat...deocamdata t-il postez acilea. Trebuie sa vad poate obtin inlocuirea produsului sau banii inapoi.

Imaginati-va ca dupa cele 30 de zile cit l-au tinut la garantie am fost nevoit sa-l refuz din nou, pentru ca avea suruburi lipsa, transmisia suna ca si cum ai scutura o trusa de scule, ceasurile din bord cazute inauntru, manetele de frina jucau cu suport cu tot ( deci au uitat sa puna garniturile de fixare) De data asta iau banii inapoi!!! In afara de asta, vara s-a cam dus si am cumparat scuteru acu' 50 de zile, fix pentru a nu fredona in oras masina si pina au venit actele o trecut mult, acum cu garantia, a doua oara garantie, il voi primi probabil de Craciun sa vin acasa pe zapada si ger de la Dej, ca in Cluj magazinele s-au desfiintat! Intre timp mi-am luat un kawasaki kle 500, nu e de oras dar macar ii gasesc instant loc de parcare...

s-ar putea sa nu avem iarna...eu anul asta in 9 ianuarie mergeam la drum intre localitati cu o...cursiera!!!

Problema la FB nu e ca nu merg ci ca nu tin, nu sint fiabile... si al meu de 150 tiger mergea de rupea malu' dar n-a tinut mai mult de 880 km...

merci, merci!!! asfalt uscat si voua si...ne vedem!!! --- Mesaj completat în 25 Aug 2007 23:09 ------------- Merci, mere fain tare, numa' nu ma rabd sa ma dau jos de pe ea. Da-ti seama, mai pastrez si eu ce-a mai ramas din Mobra mea...( am vazut ca esti mobrist)

Gustul libertatii nu se compara cu nimic. Cind l-am cumparat m-am plimbat de seara pina dimineata, si azi iar am facut un drum de vre-o 60 km...

sa ai noroc de ea, si numai drumuri frumoase!!!

tobele arse, sunetul motorului...ca lantul si pinioanele care se vad oricum se schimba. Important: uita-te si CINE vinde motorul.

bmw-ul de care zici tu nu l-am condus dar transalp-ul tare mi-a placut.

azi am incercat 2 motoare: honda transalp 650 si kawasaki kle 500. Din pacate numai kawasaki este da vinzare, transalp-ul mi-a placut mai mult, desi mai greu mi s-a parut mult mai docil. La kawasaki turatie si cuplu cit china, numa' nu puteam sa ma obisnuiesc sa pornesc "elegant" pleca tot smucit, dar la transalp am controlat mult mai bine turatia motorului. Pe kawasaki cere 2600 euro, motorul este din 95 arata bijuterie are 14 000 km, proprietarul -normal- il tot lauda cit este de bine intretinut...dar eu va intreb pe voi: merita pretul? e mult? e putin? --- Mesaj completat în 24 Aug 2007 11:03 ------------- Din istorica zi de 23 august...2007 iata-ma in rindul posesorilor de kawasaki kle 500. Ieri am umblat cu el pina m-a apucat dimineata.

Cit a fi de mic locul tot incape o bucata de span care sa-i vina de petrecanie. Poanta este ca s-ar putea sa nu stiu niciodata adevarul. Putea fi de exemplu o supapa necalita, un bolt montat fara siguranta, ace-role iesite din ambielaj fiind montate prost ( mai putine) segmenti de calitate atit de proasta incit s-au lipit de camasa sau pur si simplu s-au subtiat si au intrat intre camasa si piston...poate fi orice...nu mai am incredere.

Doresc sa stiu daca mai sint posesori, si daca sint sa-mi spuna cite ceva despre kawasaki KLE 500, nu de alta, dar motorul imi place dar ma tem ca este " pasare rara" si cu greu voi face rost pentru el de piese. Oricum, ca performante este ok, nu tin neaparat sa am motor de 600 sau mai mare il voi folosi mai mult pentru iesiri ca pentru oras am scuter ( fredonat zilnic in oras stiu ca va imbatrini repede). Multumesc anticipat!!! asfalt uscat!!! P.S. daca mai exista alt topic pe tema asta ascuns pe undeva imi cer scuze, dar imi merge greu net-ul si nu apuc sa vad toate paginile.

Uite am aflat de problema. Chestia este ca aveam niste bucati metalice in motor ( span?) se pare ca inca de la montaj. Am inteles ca pina vineri trebuie sa-l primesc. Motorul a fost calat. Sper ca va merge mai bine dupa reparatie. Abia astept sa ies cu el. Mi-e tare dor sa merg cu motoru...

Stiu ca asa este, acuma sint totusi curios...oare mai sint posesori de scutere cu acelasi tip de motor ( confort si cred ca mai este un model...) si care au mers un numar respectabil de km fara probleme? oare am avut doar ghinion sau pur si simplu este un produs foarte slab si toti posesorii au probleme? Multi se plingeau de plasticuri si tot felul de chestii. La modelul asta am inteles ca foarte putine s-au "intors" in garantie la atelier.

am sunat la service-garantii, mi-au spus sa am rabdare asa vre-o 20 de zile...cam mult, sper sa avem o toamna luuunga... --- Mesaj completat în 06 Aug 2007 23:47 ------------- va sta la garantie ( la service-ul lor) vre-o 20 zile...azi am sunat...nasol!!!!!!

Sa ai bafta, sper sa nu treaca sezonu' pina-ti vine cureaua...astazi cum am putin timp ma apus sa-i sun pa astia cu service-ul...