Strazile din Bucuresti le poti bate in fiecare zi, cu asa ceva nu te intanlesti in fiecare zi, sau daca vrei trebuie sa bati multi Km ca sa vezi o etapa din asta prin nu stiu ce tara. Ce sunt 25 lei? O sticla de vin.
Nu trebuie sa fii neaparat pasionat de Stunt ca sa exclami de cateva ori: WOW! Mai tare ca pe Youtube!
Eu banuiesc ca e intinzatorul de la distributie, dar avand in vedere vechimea motocicletei poate fi distributia cu totul. Nu e naspa, se schimba
Cel mai bine mergi la un mecanic bun
Nu are legatura echilibratul rotilor. In cazul de fata trebuie verificat amortizorul in primul rand, apoi gumele sa nu fie "patrate" sau coapte si sa piarda aderenta si rulmentii.
Vino prietene! Daca te iubeste cu adevarat, te intelege!
...ps. Noi glumim. Fiecare unde-l taie capul dar majoritatea merg la o clatita in Regie, apoi la Ursu la un mic si o bere fara alcool.
La f4i aveam un soi de burete care izola carenele si nu se incalzeau deloc. Ma gandesc ca daca izolez termic si carenele la 954 nu voi mai avea problema cu friptul. Cu caldura degajata de ventilator, nu am ce face. Vine vara si nu am sa mai pot purta blugi sau pantaloni grosi. Pantaloni scurti + genunchiere = Safety & Fashion
Chiar vroiam sa te rog sa scanezi 'aprobarea' aia de la toba. Sa aduci si silencerul putin, sunt curios daca se aude la fel ca a mea
Ps. Cat ai dat pe ea?
Ps2. Pentru cine e intresat de piese de F3: http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?sh...52952&st=10
Scorpio AZ, acum 2 saptamani aveau
Aveti idee unde as putea gasi burete din ala, sa izolez carenele prin interior? Ca ma frig la picioare daca am pantaloni scurti sau prea subtiri.
Am avut eu jambele indreptate la F4i si nu au avut nici pe naiba. Jugul e bine sa-l schimbi M-a costat cam 4,5 mil indreptatul, ulei si simeringuri noi. Intreaba-l pe the BD de numarul lui Doru, ca eu nu-l mai am