Alex The Ripper

cum spuneam, Magazin MyMoto, magazin in Cotroceni. tot acolo unde este si Motoadnventure. Eu de la ei am luat pese si nu m-au rupt la buzunar, deci ii recomand.

eu mi-am comandat de la Mymoto, au venit cam intr-o sapt, asta paote ca si era vorba de un ax.dar ca si calitate si pret sunt ok. iar la fazerul meu din 2003, tot prin gemuletul de care zicea Metal Heart, asta pentru ca este cam acelasi motor

blondule, hai sa o lasam balta ca deja m-am plictisit. Ducati sunt cele mai frumoase cele mai bune motoare, restul nici nu ar trebui sa existe...pacat ca sunt facute de italieni. Hai benzina ieftina si asfalt fara gropi.

Motorul mi l-am luat pentru ca ma coafa cel mai bine pentru ce aveam sa il folosesc, si desigur banii. Ti-am zis ca am gasit un St2, dar era prea tarziu. Nu imi pare rau de alegerea facuta. Iar despre discutiile acide, nu stiu ce cautai tu in discutia intre mine si Symbolic. ca eu fac misto de el si el de mine e treaba noastra...nu ma cunosti nu te cunosc, deci nu avem glume...si nu, nu is baiat bun. Iar mish, daca aia numesti tu vorbit frumos, te astept sa imi vorbesti la fel de frumos in fata.

ai o deductie de doi lei...mai intai ca nu am specificat ce fac pe ducati-ul lui...poate faceam oua prajite, poate faceam niste desene, dar mintea nu te-a dus prea mult...deh, daca si tu te crezi special...vezi ca pentru oameni speciali ca tine cu nevoi speciale sunt institutii abilitate sa te ajute daca mai ai ceva de comentat, te astept fata in fata sa imi explici cum e treaba cu pipi, aragazu si latratu, capisci? mish si blondu, voi v-ati bagat ca musca, intr-o discutie ironica intre mine si Symbolic. Pe el il stiu de foarte multi timp si imi e prieten indiferent ce motor are.A avut BMW, acum are Ducati, poate isi va lua Triumph sau poate Kawasaki, eu tot voi fi prieten cu el. La voi vad ca prietenia inseamna sa ai monster...laudati motorul asta de parca cine stie ce custom ati avea si nu mai are nimeni...de parca ar fi unicat. Buna dimineata, nu e unicat si voi ca le detineti nu sunteti cu nimic special.Eu inteleg sa iti lauzi motorul si sa zici ca al tau e mai bun si mai frumos, doar ca este al tau, dar voi exagerati. In momentul cand da unul peste tine, Doamne fereste, nu se uita ca ai Ducati, Yamaha, Honda, sau Harley, si nici doctorul nu te intreaba ce motor pilotai cand ai avut accident ca sa stie cum sa te trateze. Sau ca sa iau un caz fericit, pentru voi berea are acelasi gust si se vinde la acelasi pret ca si pentru alt motociclist...de ce?!! simplu ca toti suntem oameni, motociclisti...Pana veti intelege ca nu sunteti cu nimic superiori unui alt biker, se pare ca mai e mult...La noi esti judecat dupa ce motor ai nu dupa ce fel de om esti. Traiasca Romania si benzina sa fie ieftina...over and out.

blondule da-mi voie sa fac ceva pe specialul tau si pe ducati-ul tau...sunt n motoare care te fac mai special, exemplu: triumph, indian, si din ograda broscarilor guzzi...dar nu ai cum sa iti dai tu seama ca ai un rahat de ducati.

arde tu steagurile alea si mi-e ca a doua zi iti vei face programare la stomatolog si la operatie estetica sa te repare...oricum gandire de taran...cu ce pana mea esti tu mai special ca ai ducati? te plangeai ca ala cu chopperul nu te-a ajutat sa iti scoti junghiu dintre masini...cu ce esti tu mai destept decat ala? tu nu mergi pe doua roti? nu mergi pe aceleasi strazi cu ceilalti? o prostie mai mare nu puteai sa debitezi.

deci veti fi doi, plus ala cu scuteru de a lasat urme in fata blocului. Iti faci Club la scara E bine ca stai sus, vezi si tu la vara cum e vremea la mare si dai de stire

si pietonii in trafic atunci cand te injura ca dai peste ei pe trecerea de pietoni...asa am vazut eu la tv ca se face

Danny, ai si tu dreptate...no, daca te pot ajuta cu ceva da un semn

te planji de zici ca stai la etaju 17 si n-ai lift

acum am descoperit topicul. Dany imi pare rau sa auz de accident, si eu am patit-o cu un (cuvant urat) care mi-a taiat calea, doar ca am avut noroc si nu am cazut sau intrat in el. Macar numrul de in matriculare al masinii daca il aveai, si anuntai accidentul, iar ei nu se prezentau la sectie in 48 h, era caz penal. No, bine ca esti tu ok.chiar ma intrebam aseara ca nu am vazut motorul in fata blocului.

am mobra in service, ca m-ar arde de o plimbare.

nu se muta, se deschide topic nou

ducati si in special monsterul e normal sa fie mai scumpe, cand vin cu dotari de firma din fabrica : injectie Marelli, tobe Remus, frane brembo, amortizoare Ohlins, daca nu ma insel... dar e V pt fazer votez si eu...am unul si am mers destul de mult intr-o tura cu el. Adica din 15 ore de mers, dupa vreo 10 am ajuns sa nu ma mai simt bine, dar e de vina si oboseala.

In afara de faruri, le-au pastrat pe cele de pe gs, aata interesant motorul. mai multe detalii aici Engine: Parallel Twin, 4 valves, DOHC Displacement: 798cc Bore and Stroke: 82 x 75mm Cooling: Liquid Horsepower: 87 horsepower @ 8000rpm Torque: 63 lb-ft torque @ 6000rpm Wheelbase: 59.8 in Seat Height: 31.5 in (30.5 and 32.5 optional) Front Suspension: 43mm fork Rear Suspension: Single shock, adjustable adjustable for preload and rebound Front Brake: Dual 320mm disc, 4-piston Brembo calipers Rear Brake: Single 265mm disc with single-piston caliper Claimed Weight: 449.7 lbs (with fuel) 401 lbs dry

mergi in ritmul tau, cum te simti tu in siguranta, nu trebe sa alergi dupa altii.

pe timp de primavara/vara e foarte mito zona...iar la Valea Neagra merita de petrecut weekendul. eheee, ce betii ies la Paltinu de 1 Mai...

relax oameni buni, ca nu e topic fara mistouri. Cine a deschis topicul a pus o intrebae legata de ceva ce a auzit...nu a gresit cu nimic, si nu cred ca trebuia luat la misto. acum ca a venit Symbolic si a lamurit problema, gata, s-au terminat cu mistourile. Alles Gute

pai nu trebuie sa cada ei cu ele, e de-ajuns sa vina un dobitoc cu un tir mai inalt si iti tranteste el o pasarela in cap, si daca ai noroc poti si muri.

de curios de unde ai luat citatul cu formatia cult, nu de alta dar ma intreb in acest caz Kraftwerk, Tangerine Dream in ce categorie mai intra?

triump, cu toate ca nici guzzi nu e de lepadat, dar merg totusi pe mana englezilor

ca sa faci din loc in loc la n+1 km cate un loc de intors, te vor injura toti. oricum locurile unde poti face stanga/dreapta sunt locuri special amenajate.dar nu ai ce sa faci daca boul nu se asigura. Si oricum daca separa drumul cu parapeti devine si mai periculos, nu mai intoarc cretinii dar ce te faci daca intrii intr-un parapet pentru ca vrei sa eviti pe vreunul. Daca ai avea permis ai vedea si ai simti pe pielea ta ce inseamna sa fii nevoit sa eviti un accident intrand pe contrasens. Solutia: examen auto/moto mai dificil si sa nu se ia pe spaga pemisul. Plus instructorii auto/moto ar trebui sa isi ia mai in serios meseria si sa te invete tot ce e important nu in sictir, cum se face la noi. P.S. : s-au facut atatea pasarele de trecere pentru pietoni pe DN1, cati ai vazut sa treaca pe acolo...foarte putini, multi inca trec pe dedesubt.

simplu...pentru ca sunt drumuri laterale si nu ai unde sa intorci sa schimbi sensul de deplasare. Pentru ca sa fie separate sensurile de circulatie, asa cum este pe autostrada, implica constructia de poduri sau tuneluri pe sub DN1...deci o investitie destul de mare.

eu tot sper sa nu apara poze in care sa fiu si eu...in vreo doo apar in fundal