adimotor

Pana in primavara vreau sa fac ceva in legatura cu vantul care ma loveste exact in casca atunci cand merg cu motoreta. Am un gs lc cu parbriz de adventure, dar tot nu am rezolvat problema asta, desi nu sunt foarte inalt, am 1.81 m. Din experienta voastra, ce este mai eficient un parbriz mai inalt sau un deflector, va intreb pentru ca efectiv nu stiu care dintre ele ar face sa imi treaca vantul peste casca si imi ofera o protectie mai buna. Cand este cald este altceva, dar cand este mai rece sau ploua lucrurile stau altfel. Am vazut ca sunt la vanzare tot felul de wind deflector si parbrize mai mari decat cel de adventure, dar asta inseamna ca isi fac treaba intr-adevar sau intervin alte chestii gen turbulente, vibratii mai mari ale parbrizului daca nu pui si ceva suporti in plus sau totul este ok?Mersi.

Eu am avut o problema cu Schuberth C4pro, atunci cand am curatat-o dupa o tura, cred ca am fortat prea tare cu o carpa aerisirea de pe mandibula si nu se mai inchidea. Am purtat o corespondenta cu cei de la Schuberth, casca avand garantie 5 ani, care mi-au spus ca trebuie sa iau legatura cu Louis, de unde am cumparat-o online. Louis mi-a scris ca trebuie sa le trimit casca pentru remediere defectiune sau inlocuire, dar in e-mail mi-au trimis in format pdf inclusiv biletul pe care trebuia sa il lipesc pe pachet, pe care erau trecute toate datele, chiar si awb-ul (?), iar curierul a fost posta romana. A durat 2 saptamani pana a ajuns casca acolo, circa o saptamana pana mi-au inlocuit piesa defecta si doar 3 zile dupa ce au pus-o pe DHL pana mi-a ajuns acasa prin Urgent Cargus. Nu am platit nimic, totul a fost gratis, stresul pana a ajuns prin posta la ei a fost cel mai mare. Nu vreau sa cred ca au procedat asa doar pentru ca am dat 450 euro pe casca, sau poate fi din cauza ca Schuberth e marca nemteasca?Mai sti?

Adrian M nu ai primit raspunsul de la MAI?

Am dat azi o tura pe Clisura Dunarii. Am intalnit gasti si de 15-16 motociclisti si vreo 7-8 echipaje de politie (filtre de circulatie) de-a lungul celor vreo 600 km, dar nu a fost oprit niciun biker. Probabil ca politistii de prin zonele astea sunt mai intelegatori. Sa auzim numai de bine.

Cu orice risc eu merg cu mobra, oricum se tot spune ca doar de luni, cand intra legea in vigoare, daca nu o contesta cineva, se pot restrange sau interzice unele drepturi ale persoanelor, si a mai spus premierul ca prima data o sa primeasca un avertisment cei care nu sunt cuminti.

Ai dreptate probabil Adrian M., dar iti dai seama ca ieri dupa amiaza nu exista inca ordonanta cu starea de alerta, asa ca intrebarea mea adresata lor a fost foarte clara din punctul meu de vedere, respectiv daca pe perioada starii de alerta pot circula cu motocicleta in afara localitatii, iar raspunsul este cel pe care l-am postat, deci o alta revenire nu a sa mai fac. Sunteti multi baieti din capitala, probabil unii stati aproape de M.A.I. sau aveti un prieten care lucreaza in sistem, se poate afla si in acest fel, aici la mine nu au stiut sa imi raspunda. Toate cele bune.

Topicul cred ca poate fi inchis, nu isi mai are rostul, am atasat pe pagina 3 raspunsul primit de la M.A.I. Asfalt uscat si sa auzim numai de bine.

Am facut eu sesizare la MAI, dar legea spune ca ei trebuie sa imi raspunda in termen de 30 de zile de la data primirii, deci sunt aproape convins ca voi primi raspunsul cand va expira si perioada starii de alerta. Am facut o mare greseala, pe care trebuie sa o recunosc, crezand ca voi primi raspuns peste 30 de zile de la minister.. Asa ca lasand la o parte glumele, pe care le-am gustat, ma bucur sa va atasez aici raspunsul primit de la M.A.I. prin care mi se comunica faptul ca am dreptul sa ma dau/sa ne dam cu motocicleta in afara localitatii, cu obligatia de a completa declaratia. Multumesc pentru opinii si glumite. Ministerul Afacerilor Interne Direcția Secretariat General Bună ziua Vă rugăm să consultați textul Hotărârii CNSU nr. 24/14.05.2020 la următoarea adresă: https://www.mai.gov.ro/wp-content/uploads/2020/05/Hot%C4%83r%C3%A2rea-CNSU-nr.24-din-14.05.2020-privind-aprobarea-instituirii-st%C4%83rii-de-alert%C4%83-la-nivel-na%C8%9Bional.pdf, precum și al Anexei acesteia, la adresa: https://www.mai.gov.ro/wp-content/uploads/2020/05/Anexa-la-Hot%C4%83r%C3%A2rea-CNSU-nr.24-din-14.05.2020-m%C4%83suri-de-prevenire-%C8%99i-control-a-infec%C8%9Biilor-aplicabile-pe-durata-st%C4%83rii-de-alert%C4%83.pdf Conform prevederilor punctului 17, alin. 3 lit. i al Anexei la Hotărârea CNSU nr. 24/14.05.2020 și recomandărilor cuprinse în Anexa II - „Sporturi individuale” de pe site-ul INSP, aveți posibilitatea să practicați motociclismul, cu obligația completării declarației pe proprie răspundere menționată la pct. 17, alin. 4 al aceluiași act normativ. Serviciul Relații cu Publicul Pentru alte informații, avem rugămintea sa transmiteți un email la adresa petitii@mai.gov.ro

Iar suntem in ceata sau este clar? Sunt exceptate ... e) "Activitățile recreativ-sportive în aer liber, precum ciclismul, drumețiile, alergarea, canotajul, alpinismul, vânătoarea, pescuitul și altele asemenea, care se desfășoară cu participarea a cel mult 3 persoane care nu locuiesc împreună." La "altele" se incadreaza motociclismul sau nu? Daca nu este o activitate sportiva pentru toti (doar unii sunt sportivi motociclisti), dar recreativ-sportiva tot este pentru restul amatorilor, nu?

Am dat o cautare si am gasit asta https://insp.gov.ro/dj/comunicate/Anexa II Sporturi individuale.pdf Măsurile descrise mai jos descriu cadrul în care sporturile individuale în aer liber pot fi practicate de către sportivi, dar și de către publicul larg. Acest cadru este valabil exclusiv pentru activitățile sportive care se pot practica individual, în grupuri nu mai mari de 3 persoane și în aer liber. Lista disciplinelor sportive care se pot practica este următoarea:  aeronautică  alpinism  atletism o probele de alergare, aruncarea ciocanului, aruncarea discului, aruncarea greutății, aruncarea suliței  automobilism  caiac o caiac sprint, rafting, stand-up paddle, caiac pe ape repezi  canotaj  ciclism o ciclismrutier,mountainbike  echitație  golf  karting  motociclism  tenis o proba de simplu  tir cu arcul  tir sportiv  yachting o windsurfing, bărci cu vele. Mersi de opinii. Dupa cum scrie aici pot sa merg cu inca 2 prieteni sa ma dau cu mobra.Acum sa vedem ce se voteaza in parlament! Sa auzim numai de bine.

Am si eu o nedumerire legata de circulatia cu motocicleta pe perioada starii de alerta care intra in vigoare din 15 mai, mai precis nu mi-am dat seama daca poti circula cu motoreta in afara localitatii, poate cineva este mai bine documentat si imi poate spune si mie sau celor interesati. Am inteles ca trebuie sa ai declaratie, ok, am auzit ca poti merge cu bicicleta in afara localitatii, dar cu motocicleta?Adica se poate incadra motociclismul la o activitate fizica individuala (din punctul meu de vedere, da) cum este prevazut la pct. 5 din declaratie, sau nu?Si daca da, poti merge in alte localitati, pentru ca eu si altii probabil, vrem sa dam o tura de cateva sute de km dupa atata pauza.E o chestie pe care eu nu am inteles-o din discutiile pe care le-am auzit la tv, bine, nici nu a fost abordata aceasta problema in mod concret, referire explicita am auzit doar despre mersul cu bicicleta.Multumesc.

Eu am avut un intruder 800 si nu cred ca este vreun cruiser mai manevrabil ca asta, este adevarat ca are motorul doar de 800 cmc, dar pana la urma viteza de croaziera la genul asta de mobre este de 80-100 km/h, poate chiar mai putin. Acum depinde si ce vrei de la motocicleta.Poate cel mai mare dezavantaj la intruder este ca nu are arcuri sau telescoape la suspensia spate si pe drumuri mai rele nu este asa de confortabila, dar asta este o parere personala. Bafta.

De obicei merge sa desfaci busonul de la ulei cu manerul de la surubelnita, cel putin la gs dai partea metalica jos si partea superioara a manerului surubelnitei intra la fix in busonul de ulei, poate ca si la tine este la fel. Daca nu, o cheie de plastic speciala costa vreo 5 euro.

E o cutie de viteze foarte buna, eu o am pe mb w212 fl e250cdi, am cu masina 102tkm si nu am avut nicio problema. La ultima revizie la 90.000 km i s-a schimbat uleiul. Daca o servisezi cand trebuie nu o sa ai probleme. E nemaipomenit sa fii viitorul posesor al unui s klass, mai ales daca iti iei s500!!!Bafta si toate cele bune.

E posibil sa fi batut vantul prin Macedonia cand am mers eu cu 180, dar aveam si cutiile extinse. Nu e vorba ca nu te cred, dar eu nu m-am simtit safe la viteza aia cu toate cutiile, doar cu top-case-ul e alta poveste.Am 2014.

Cu cutiile laterale nu prea cred ca poti merge cu 200, chiar si pe la 180 cam incepe sa faca figuri.

Sunt ok, eu imi fac reviziile tot la ei si pana acum nu am avut probleme cu mobra.

Mersi mult.

Pentru ca nu am primit niciun raspuns, cel putin pana acum, pe topicul dedicat gs lc, pun intrebarea si aici, este cineva prin zona hunedoara, sibiu, alba care are o unealta de resetat intervalul de service care sa meaga si la gs lc?Mersi.

Si mai am o intrebare. Vreau sa fac o excursie de vreo 8-9000 km, revizia ar trebui sa o fac peste aproximativ 4-5000 km, daca sa zicem ca depasesc acesti km, se opreste motorul sau ceva de genul asta daca nu se reseteaza intervalul de service, sau daca, sa zicem, vreau sa imi fac singur schimbul de ulei si filtru, filtru de aer, etc.?Asta pentru ca de multe ori mi-e peste mana sa tot fac 500 km ca sa fac revizia la un bmw autorizat. Mersi.

Mersi.

Stie cineva ce operatii se fac la revizia de 60.000 km, in afara de schimb ulei, filtru de ulei?Mersi.

Ieri am fost pe Transalpina, totul este in regula.

Iti recomand schuberth c3pro (usoara, silentioasa) daca iti vine bine, e poate cea mai buna casca flip-up, e 1800 lei pe fc moto, un site de unde eu am cumparat cateva articole si care este foarte ok, mai ales ca poti face plata ramburs. Bafta.