adimotor

Sunt foarte ok, eu am comandat un costum klim de la ei, a venit repede, plata la livrare ca e cel mai sigur sa nu dai banii inainte, nu am avut niciun fel de probleme. Cred ca e singurul site care accepta plata la livrare.

Ati avut parte de o experienta la care cei mai multi dintre noi doar visam. Va admir si va felicit.

Xandros, parbrizul cel mai ok mi se pare wunderlich ergo marathon II, e cu vreo 10 cm mai inalt decat cel de adventure pe care il am pe mobra, am vazut sambata la un tip care avea gs lc si spunea ca nu are probleme de vant cu el. Eu am 1,82m si imi da vantul exact in viziera, cred ca e exact ce trebuie pentru o persoana mai inalta. Am vazut ca wuderlich asta are si un sistem de reglaj si de fixare suplimentara ca sa nu vibreze la viteze mari. Eu am c3pro dar e foarte important parbrizul, ca degeaba ai casca ok daca iti vine curentul de aer in fata. Cel putin la concluzia asta am ajuns eu si de abia acum imi dau seama ca nici parbrizul de gs adventure nu rezolva decat partial problema. Eu am probat c4 si system 7, c4 e ok dar e mai mica cochilia decat la c3pro si am inteles ca e si mai zgomotoasa, iar bmw evo 7 arata nemaipomenit de fain, dar parca e mai voluminoasa decat evo 6 si acum e facuta de italieni, parca agv. E cam greu de ales intre astea doua. Ambele sunt de top dpv calitativ.Bafta.

Am fost la revizia de 50tkm cu mobra, nu a fost nicio problema, mi-au pus bucsele, le aveau pe stoc. KHK nu am postat eu filmuletul, dar asta nu conteaza.Deci ideea este ca oamenii de la bmw moto stiu de problema si o rezolva, cel putin la Oradea unde fac eu reviziile. Nu stiu cum e pe la Bucuresti, dar baietii de la Oradea sunt foarte ok. O problema putin off topic, dar poate imi dati un sfat. Am Navi V, folosesc o casca Schuberth c3 pro cu sistemul ei de comunicatie si un iphone 6s, problema este ca de prea multe ori in ultimul timp se intrerupe legatura intre ele si nu mai pot raspunde la telefon, nu mai pot asculta nici muzica de pe navi. Toate sunt cu update-urile la zi. Ar fi binevenit un sfat. Mersi.

M-am programat si eu la revizia de 50tkm si am intrebat de chestia cu furca. Baiatul de la Oradea mi-a spus ca daca are nu stiu ce joc sau ceva de genul asta mai mare de 2mm parca, nu imi schimba nimic. Vreau sa intreb daca sunt obligati sa imi schimbe dopurile alea sau ce sunt sau e doar in functie de jocul ala de care imi spune el. Multumesc.

Si unde vrei sa iti faci revizia, in strainatate, la Bucuresti sau la Oradea?Pe mine m-a costat vreo mie de lei (dar am gs simplu).

Cand apare system 7? Am fost la BMW Munchen pe la inceputul lunii si nimic.

Kaiowas, daca ajungi prin Deva as vrea sa te cinstesc cu un suc pentru gestul tau unic, cred.

Am avut si eu ocazia sa merg cu gs rallye cativa zeci de km. Probabil sunt multe diferente fata de lc-ul meu din 2014, dar cutia de viteze mi s-a parut extraordinara, pot spune chiar perfecta. Am condus destul de multe mobre, dar nu imi amintesc sa fi condus vreuna cu o cutie de viteze ca a gs-ului asta. E nemaipomenit de silentioasa si vitezele se schimba excelent de usor. Cred ca dincolo de alte imbunatatiri la frane, plecare din panta, bord, si celelalte care or mai fi, cutia de viteze e marele plus la modelul nou.

Eu am un parbriz standard si ti-l dau pentru test fara nicio problema, dar stau in jud. Hunedoara si din cate imi dau seama tu esti din Bucuresti.

Foarte frumoasa, sa o stapanesti sanatos si fara evenimente. Daca nu e confidential, cat a costat cu toate accesoriile, a sarit de 20-22k?Mersi.Navi VI arata extraordinar fata de V.Bafta multa.

Ghinionul lui, dar totusi acum are motor nou.

Citeam pe topicul de vanzari la un bmw r1200gs lc din 2013, cu motor schimbat, ca vanzatorul spunea ca s-a facut recall la toate mobrele gs lc fabricate intre 2013-2016, chestie care mi se pare putin probabila spre imposibila. Sau nu am inteles eu bine ce spunea el? Uite ce spune omul: "S-a facut recall la toate modelele R1200 LC pana in 2016, pe motiv ca ar putea exista o problema la sistemul de racire." Povesti, acum am sunat la BMW Oradea si mi-au spus ca nu exista nicio campanie de rechemare, cel putin la mobra mea din 2014.

De la bmw, e ieftina, cativa euro.

Faina, sa ai parte de ea fara evenimente. E bine ca ti-ai luat rotile cu spite. Bafta.

http://www.motoin.de/Clothing/Jackets/Textilejackets/Scott-Distinct-1-GT-textile-jacket-gore-tex::23498.html

Glucian, asta e modelul nou din 2017?Asteptam niste poze cu el dupa ce il scoti din cutie.

Navi 5 al meu cam face figuri, i-am updatat soft-ul, a trebuit sa ii schimb cardul ce il aveam in el pentru ca nu a mers update-ul nicium cu ala vechi, il pun in suport (original) si de multe ori mi se inchide din senin, de fapt cand schimb din controler sau de pe ecran la melodia urmatoare, nu stiu ce draci are, dar ma cam enerveaza, mai ales ca a costat o groaza de bani. Daca fac o conexiune, chestia asta mi se intampla de cand i-am facut un update, cred ca anul trecut. Dupa ce se opreste, reporneste, incarca hartile, imi dau acordul pentru nu stiu ce si merge, dar uneori, nu de fiecare data, cand schimb muzica, se restarteaza din nou. Am crezut ca e vreo chestie de contact in suport, am dat cu un spray de contacte, am verificat vizual sa vad daca nu este oxidat ceva, dar nu e nimic in neregula sau asa pare.Chiar nu stiu care este problema.

Cat costa saua?

Da, Baile Felix sunt la vreo 10 km de Oradea, au bazine cu apa termala la majoritatea hotelurilor mari, vara functioneaza si un strand, e ok. Daca treci prin Deva da un semn, sa bem un suc si sa mai povestim una alta.

Eu am facut 4000 de km de la ultima revizie de anul trecut, dar tot anul trecut am mai facut 10.000 km, am facut revizia la 40.000 km, dupa care pana la sfarsitul sezonului am mai apucat sa merg doar vreo 4000 km. Eu fac 2 revizii pe an, asa ca nu vad niciun rost sa ii schimb uleiul ca a stat mobra peste iarna la 23-24 de grade, adica in holul casei. Reviziile le fac la reprezentanta, deci nu vad deloc de ce as schimba uleiul si filtrul acum ca incepe primavara (merg aprox. 15.000 km/an). Xandros, eu imi fac reviziile la Oradea si pana acum nu am avut nicio problema si sper sa nu am nici in viitor. Era un inginer care se ocupa de moto, il cheama Peter, am inteles ca a plecat de acolo dar in locul lui a venit alt baiat care ar fi ok (asa mi-a spus baiatul care se ocupa cu vanzarile de motoare), ramane sa vad cand ma duc la revizia de 50tkm. Oradea este mai aproape de mine. » Post actualizat in 28 Feb 2017 13:36 Fata de gs-ul de dinainte si pe mine ma lasa cam repede anvelopele, adica nush daca tourance-urile care le am acum ma tin 10000 km, cred ca am vreo 8000 si deja dau semne de duca.

Eu schimb doar cand imi da ca trebuie sa fac revizia. Anul trecut am facut cca 4000 de km de la revizie, poate ca e bine sa ii faci schimburile la fiecare inceput de sezon, dar sa schimb toate alea dupa 4000 de km mi se pare in primul rand putin cam costisitor. Cred ca e important si unde ai tinut mobra peste iarna.

Asta este, asa opresc si eu, vezi daca nu ne-am mai dat cateva luni am si uitat si ne contram pe aici. Funny. Azi se anunta cea mai calda zi de la inceputul anului si tare ma bate un gand sa ies cu mobra. Incet, incet se apropie vremea cu temperaturi mai ridicate (sper).

Tu ai dreptate cu butonul ala ca este doar pentru urgente.M-am uitat in manual dupa luminile de parcare, n-am gasit sau nu am cautat prea atent, asa ca te rog sa imi spui si mie cum se activeaza. Eu stiu doar chestia cu oprit motorul din kill switch si atunci ramane aprins angel eyes-ul. Mersi.

Si cum ar fi oprirea asta de urgenta? Banuiesc ca tot dupa ce ai opri pe loc, eu zic ca daca nu era asa necesar sau daca nu il poti folosi cand vrei, nu il mai puneau acolo, lasau butonul doar cu functia pentru pornire. Si eu il folosesc pentru oprire intotdeauna, ca se mai defecteaza asta e altceva, dar de exemplu cand opresc pe marginea drumului vreau sa imi ramana led-ul aprins ca sa fiu vazut mai bine (nici nu stiu daca si stopul din spate ramane aprins) .Cred ca la fiecare este cum s-a obisnuit si eu asa m-am invatat, chiar daca nu o fi corect, bine, sau cum spune manualul. Si la toate mobrele pe care le-am avut tot asa am procedat si pana acum nu s-a intamplat nimic de genul sa se strice, sa nu mai porneasca mobra, etc.