Zicea cineva mai sus ca daca o ridici mai mult decat trebuie sa tai gazul...
DEGEABA !!! La 2 timpi nu rezolvi nimic,trebuie neaaparat sa fii atent cu frana.
Nu stiu cum e la RS sau GPR,la Senda am carburator de 21 si in rest totul stock,este suficient pentru motoreta.
Doar trebuie sa stii metoda.
In plus,mai eficient decat frana de spate este sa ajungi cu picioarele pe pamant,daca tii piciorul jos pe varfuri...degeaba,nu vei reusi niciodata,sau daca vei reusi cu siguranta vei tavali motoreta.