balauronul

Bine ca esti tu destept. Am cerut ajutor pentru ca avea un sistem de prindere cu o flansa, se vede in poza, iar partea de jos a bratului, deasupra filetului, este conica, si prin strangerea piulitei de 10 se fixeaza in flansa, care la randul ei se infileteaza pe un suport, prins de baza manatei de ambreiaj. Nu este un sistem clasic, pentru ca are partea aia conica si de aici problema mea. Am aparat de sudura, stiu si sa-l folosesc, numai ca bratele sunt din antimoniu, goale pe interior, ca si flansele, ar merge cel mult alamite, la autogen, dar am spus ca vreau sa le schimb pentru ca au brate scurte. Am gasit azi la Louis, multumiri pentru CalinD, si le-am schimbat. Aveau in pachet si flansa care se infileteaza pe baza manetei iar bratul oglinzii se infileteaza direct in el, fara flansa conica.

Ajutor, va rog! Duminica m-am intors de la Targu-Mures, de la festivalul Peninsula. Pe centura de vest a Ploiestiului, oglinda din stanga mi s-a pliat spre spate, mi s-a parut ciudat ca nu aveam viteza. Cand am vrut s-o reasez in pozitie normala, am ramas cu ea in mana . E un sistem de prindere foarte prost, am mai avut probleme cu el, acum s-a rupt capatul bratului, partea filetata. In plus, bratele oglinzilor sunt cam scurte, si in loc sa vad in spate, imi vad mai mult umerii. As vrea sa schimb oglinzile, si aici as avea nevoie de ajutor, ca nu stiu ce s-ar potrivi. Atases foto, pentru a vedea cum s-a rupt bratul. Va multumesc! Cu stima!

Salutare! Mi se pare o idee excelenta de a plimba conservari pe 25 aprilie. Dar pentru a avea succes, acest lucru trebuie anuntat din timp, pentru ca doritorii sa stie ca li se ofera aceasta oportunitate. Propun ca cei care nu au pasager si poseda doua casti sa ofere locul din spate unui doritor din public, dar fara legatura cu fenomenul moto, pe un traseu dinainte stabilit, pentru ca la destinatie sa stie cu ce mijloc de transport sa revina de unde au plecat sau orice alta destinatie doresc. In acest mod, vor vedea ce inseamna sa existi in trafic pe doua roti si care sunt pericolele la care de expunem. Sigur se vor uita in oglinda dupa aceasta experienta.

Baiatul se numeste Mihai. Aseara l-am sunat dupa ce i-am lasat motorul la Agip si i-am spus de unde sa si-o ia. Azi l-am sunat iar, ca in accident isi sparsese display-ul de la telafon, si nu avea cum sa acceseze numarul meu in lista de apeluri. Spunea ca e bine, fizic. Il durea umarul drept, in palma dreapta nu mai avea piele (manusi in rucsac) si mai avea ceva la piciorul drept. Si-a recuperat motorul. Pana aici e partea buna. Urmarea.....din ce mi-a spus azi, politia i-a suspendat permisul, pe motiv ca a fost accident cu vatamare corporala, adica el e victima dar si agresorul. In plus politia i-a facut si dosar penal. Cica ar fi fost mai bine daca nu chema ambulanta. Urata treaba! Cand te gandesti ca si eu scapasem cu cinci minute inainte dintr-un accident usor la intersectia Bd.Corneliu Coposu cu str. Sfanta vineri sau str. Baraschi, o dacie a intrat in mine din partea stanga. Rezultat: radiatorul spart (Honda CBF 500), o gaura de 2 mm, in partea stanga sus, la ralanti arunca antigel ca artezienele de pe Unirii. El, saracul far spart, aripa indoita si ceva pe la masca. Am rezolvat situatia amiabil, chiar m-a distrat oarecum. Oricum, groapa aia de pe Calarasi se intindea pe o lungime de 2 m si era lata de 1m. Baiatul reclama ca i-a fugit ghidonul cand a intrat in ea si a cazut, mergand cam 15 m pana a ajuns sub masina aia care se odihnea la locul ei. Astept sa ne spuna cum scapa de dosarul penal si din situatia de victima-agresor.