Sari la conținut

N3cks

Super Membru
  • Număr conținut

    551
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de N3cks

  1. odata a trecut unu pe langa mine avea montat in top-case un difuzor mare,conectat la un mp3 portabil cu amplificator etc...capacul de la topcase ridicat sa se vada difuzorul etc....crede-ma,cand am vazut struto-camilo-sobolanul asta ma apucat rasul,este ciudata combinatia (cel putin cum am vazuto eu,poate astea de pe youtoube sunt mai k-lumea,nu le-am vazut)....dar...parca nu este locul unui sistem audio pe scuter...parca ai face niste modificari nefiresti unui lucru...parerea mea...si daca iesi la iarba verde si asculti niste muzica,cu motorul oprit evident,bateria o omoara imediat,mai ales ca multi au pe scutere baterii de 12 v 4A\ora....

     

     

    De acord!

     

    In plus e ca si cum ai pune la o barca aripi sa zboare sau la un avion vasle sa poti vasli. Cam asa arata.

  2. :blink:

     

    .....salutari

    releul de semnalizare lucreaza fff rapid, si inconstant - am schimbat toate becurile dupa specificatie -

    se da cineva cu parerea ce se intimpla....releu bulit ???? la paneuro e 40ron...are cineva o solutie mai ieftina???

    ...motoru scoate fum alb - cam mult - are cineva idee cum se regleaza pompa de ulei ....so relaxez de la cablu sau e vreun surub???? .... :: folosesc REPSOL 2T sintetic.

    astept raspuns si :blink: , luca

     

     

    Frumos exemplar de Vespa ai! Sa-l stapanesti sanatos. Nu ma prea pricep la motoare asa de bien incat sa iti dau sfaturi. Daca vrei iti pot da un manual tehnci (motor, cum e facut si toate cele). Poate nu ai nevoie ca am vazut ca l-ai facut bucatzele in poze.... :kick:

    Dar cu atat te pot ajuta, daca imi dai exaxct modelul si anul. (modelul il stiu de fapt et2). Da un PM eventual.

    Contine si partea electrica din cate stiu. Am vazut si anul: 97 , da?

     

    Numa bine!

    Asfalt uscat!

  3. Salut.

    M-ar interesa modele de scutere cu ABS. Sau daca se poate tuna un scuter cu ABS.

    Mersi

     

     

    Poi din cate stiu cei de la Vespa au asa ceva pe modelele mai mari, asa de la 150 cm ³ in sus (grandturismo patca are), apoi mai e de la aprilia modelul atlantic (tot cu capacitate de 150 cm³ si ar mai fi de la aprilia gama scarabeo.

    Insa in principiu abs este doar pe modelele mai mari de 150 cm³.

     

    Asfalt uscat!

  4. CE naiba e asa scump sa inmatriculezi un scuter. Eu am rezolvat totul cu 28 de lei: Placuta si rama. La primarie nu am platit nimic. Oi fi din Cluj si aici e mai ok.... Intr-un fel mi se pare logic. De ce sa platesc de 2 ori. Ca doar cei de la primarie sunt functionari publici pe care oricum ii platesc din salarul meu cand se iau impozitele... asa k mi se pare corect sa fie gratis. de ce la voi e altfel nu inteleg.

     

    Asfalt uscat!

  5. nu mai porti nici ghiozdan si nici lant, casco si il lasi oriunde vrei ......iti platesc ei 95% sau asa cv

     

     

    As vrea sa stiu si eu firma aia care da casco full pe scutere si mai acopera 95 % in caz de furt. Adica sigur gasesc daca platesc 1000 € lunar casco... dar sa vedem cat cer ei pe un casco full de scuter.

     

    Asfalt uscat!

  6. nu stie nimeni ?

    :)

     

     

    Trimte-mi un PM cu postu. Am sa il traduc... stiu germana da sunt ceva termeni tehnici care ma depasesc un pic... nici in romana nu ma pricep, dapoi in germana. Am insa pe cuine sa intreb. Asta daca mai e de actualitate sau daca t-a ajuns traducerea in engleza.

     

    Asfalt uscat!

  7. Corect. Sunt de acord cu tine.... Khael

    N-am nimic cu cei de 14-16 -18 ani. Insa e un pic trist. EXamenul ar putea sa il ia, fie scris si practic, insa exista clipelea lea de teribilism la varsta pubertatii cand o iau razna. Pe motor, dupa cum stim multi, nu e necesar sa o "iei razna" de multe ori.

    Eu am carnet de B de 4 ani imediat si scuter de 4 luni. Bicleta am consu o gramada. Si totusi stapanesc motorul insa sunt constient ca nu a cum sa il tii la perfectie. E ca si la calarie... stapanesti calul , dar la un moment dat se sperie si atunci trebui e sa dovedesti ca stii sa tii fraiele. La fel e si aici.

     

    Mai am un punct de vedere: motoarele se conduc cu placere dar si cu cap. In momentul in care stapanesti numai motorul, esti un simplu om care are motor. Cand insa te stapanesti pe tine si in acelasi timp si motorul, acela se poate numi motociclist/scuterist. Un exemplu succint e acela: in momentul cand esti singur pe sosea, in oras si iti vine sa dai "jar pe tobe" atunci e momentul sa vezi daca te poti stapani si din contra sa incetinesti si sa ergi legal. E drept ca din pacate la noi nu sunt locuri special ammenajate unde sa pot sa fugi cu motorul .. dar asta nu e un motiv sa raga motoarele pe strazi in oras.

     

    Ideea era dupa principiul: Ajunge sa ai un ferrari si sa il conduci.. Astfel ti-ai etalat "puterea" fata de ceilalti(nu oricine conduce un ferrari <se face o scoala speciala de la ferrari pt a-l conduce> la fel e si cu motoarele <nu oricicne conduce un motor> si verbu a conduce nu inseamna doar a manevra un volan/ghidon) . Cand insa ii mai dai si viteza si mai ales in oras... deja esti penibil. Mi se pare mult mai de bun gust atunci cand cautzi sa gasesti "linistea" intr-un motor puternic de cat sa ii dai sa sune sa trezesti orasul.

     

    Daca cineva are alta parere..rog sa ma contrazica sau sa ma completeze.

     

    Asfalt uscat! :)

  8. [/color][/color]E nasol ce expunetzi[/b] voi aici!!!! Unii dintre voi. Nu vreau sa ma refer la cineva anume! Am citit printre randuri si nu imi plac unele idei.

    De ce faceti imparteala: motociclisti si scuteristi??? Toti avem 2 roti si un motor dedesupt. Daca e sa facem o diferentiere e intre slapari si scuteristi/motociclisti. Si dupa cum se observa nu se poate fara nici una din ele... adica e aproape imposibil, pentru toti suntem diferiti unul de altul si asta de cand e lumea.

    ADICA:

    o grupa: oameni cu motoreta/scuter

    grupa ok: scuteristi si motociclisti.

    Ce daca unii au motoare mai tari.. ce daca sunt mai mari si suna altfel? Ce daca... toti impartim aceleasi gropi, aceleasi strazi, aceeasi soferi de masina, aceeasi politie, aceeasi pasiune si sa nu uitam: aceeasi slapari!

    Si cu astea nu vreau sa jignesc pe nimeni! Fiecare e in stare sa decida pentru el si sa aleaga din ce grupa face parte sau vrea sa faca parte.

     

    Asfalt uscat si intins tutror!

  9. Poi se pare ca eu mi-am luat cel mai tarziu.... de fapt nu cred ca e tarziu vre-o data. Eu l-am luat mai mult de nevoie.. iar acum I am addicted:

     

    Me: "Hy, my name is N3cks and I am an scooterer!"

    Chorus: "Hy N3cks!"

     

    :)

     

    Asfalt uscat!

  10. "E nasol ca cica daca s-a schimbat proprietarul nu mai am garantie... auzi acolo :) asa zic cei de la tg mures de la reprezentanta piaggio. N-am chef sa ma cert cu ei... Si oricum intai am sa ii fac o delimitare si o revizie aici si apoi am sa ma duc la tg mures, caci voi ajunge mai repede"

     

    mi se pare mega aberatie asta cu schimbarea proprietarului, insa daca tot mai vrei sa incerci sa o scoti cumva la capat cu ei, nu o delimita ca pierzi garantia instant. (sorry pt offtopic)

     

     

    Da stiu ca o pierd.. dar ce sa fac. Sa ma cer cu ei.. si in plus numa und rum pana acolo din cj ma costa 100 roni lejer.. vre-o 50 roni benzina si ceva de papa (ca doare limitat si merg cu max 45 si asta dus-intors) plus cat stau acolo si ideea e ca nici nu am timp. Acum sunt in sesiune si apoi plec 2 saptamani cu munca la bucuresti... pe cand vin voi lucra zilnic.. de unde sa smulg o zi. Iar revizia trebuie facut, am deja 2000 km si trebuia la 1000. tin la motor... my baby, si vrea sa o duc undeva... Oricum se pot lega de faza ca nu am facut revizia la ei la 1000 km si oricum pierd garantia... Aici poate ca ar avea dreptate. Ca nu am facut revizia la timp. insa faza cu prorpietarul e nasoala rau. Oricum nu voi afla.. am vbit numai la telefon....

    Am sa ma duc aici la revizie, delimitez si apoi ma gandesc sa imi fac reviziile la tg mures, daca nu sunt multumit de service-ul ce l-am gasit. (scuze si eu de offtopic)

     

     

    Asfalt uscat! :scratch:

  11. Este posibil ca la introducerea acestei legi (daca va fi introdusa) sa se faca o diferentiere mai clara intre acest viitor MA si A1. Daca nu ma insel, italienii au un A2 pentru asa ceva.

     

    In orice caz, sunt pentru aceasta lege. Stiu ca nu convine multora dintre cei aici, dar principalele 2 motive ar fi:

     

    1. Mai putini inconstienti fara echipament si "bronzati" care strica imaginea celorlalti posesori de scutere. Ma indoiesc ca toti puradeii se vor ingramadi sa-si ia carnet.

     

    2. Nemaiavand posibilitatea de a le conduce, va scadea si nr. furturilor. Javrele nu fac afaceri decat cu javre.

     

    Astea sunt principalele motive pentru care consider eu ca merita sustinuta aceasta initiativa. Un examen legislativ nu ar strica. Puradeii nu au avut niciodata chef de invatat legi.

     

     

    Sunt de acord cu tine... dar nu asa.. ca se voteaza si se promulga legea azi in timp ce sunt pe scuter in oras... si ma opreste nenea si ma amendeaza sau mai stiu eu ce.. cum au facut la rca. Rca obligatoriu pt scutere, insa nu exista incadrare.. te baga la motoare mari.. da-i dreq de incompetenti. Ca au 2 clase in plus fata de tren!

     

    Asfalt uscat!

  12. Da, l am luat nou. 49 cm cubi, 2400 euro cu tot cu tva / de la united motors , soseaua pipera, sunt multumit de servicile lor. Si vespa ta e f misto. un scuter f bun . cindva o sa mi iau si eu unul .. oricum mie imi plac decit aceste modele . sa te duci sa ti faci neaparat revizia . amicul meu si a facut casco cu franciza de 20 la suta pt furt si 10 la suta pt reparatii parca... oricum nu ti face mai nimeni casco , dapai full. oricum eu recomand mai degraba sa ti faci la bcr asigurari...inspira mai multa incredere/ tocmai am aflat ca fac si ei . sunt in curs sa mi fac si eu.. te anunt saptamina viitoare ce am facut, si daca te va interesa o sa ti dau contactul cu bcr ul.

     

    Asfalt uscat si sa sa te bucuri de vespa ta :what:

     

     

    Ai dat banutzi buni... si vespa cam tot atat e. Insa eu am luat-o de la cineva care a castigat-o la ceva concurs si a fost mai ieftina cu vre-o 700 € (5 km pe bord de la impins din un garaj in altul). E nasol ca cica daca s-a schimbat proprietarul nu mai am garantie... auzi acolo :) asa zic cei de la tg mures de la reprezentanta piaggio. N-am chef sa ma cert cu ei... Si oricum intai am sa ii fac o delimitare si o revizie aici si apoi am sa ma duc la tg mures, caci voi ajunge mai repede :P Am programare luni la service pentru revizie.

    In ceea ce priveste asigurarile... spune-mi cat costa si cum... ca sigur contactul nu ma va ajuta mult deoarece sunt din cluj... doar daca mi-as face acum cand vin la bucuresti pe 16 si stau vre-o 2 saptamani.. dar nu cred ca o s aam timp de umblat in colo si in coace. :-L si oricum nu vin cu vespa ca as face o vesnicie si le trebuie sa o vada la casco , sa faca poze si asa. Spune-mi doar tarifele sa stiu cam cum e.

     

    Asfalt uscat! :scratch:

  13. am o aprilia sr50 racing racire apa, stie cineva cat ulei intra in transmisie?

    am cautat in manual dar nu scrie numai ca trebe sal duc la un service autorizat

     

     

    Poi daca imi scrii ce model, adica mai aexact din ce an... iti trimit anualul de service care nu il primesti cand cumperi. Tu ai probabil cel al utilizatorului. :) Daca dai un mail iti trimit tot ce am. Sper sa te ajute. Sau da un PM.

     

    Asfalt uscat!

  14. Salut , da il duc la revizii, tocmai m am intors de la cea de 500 km, la inceput merge cam greu ca orice scuter nou banuiesc. dar dupa 300 km isi mai revine, eu am facut 500 si e diferenta in bine de cum era cind l am cumparat... am inteles ca dupa 1000 o sa mearga optim. in rest este c am puturos.. am inteles ca din cauza formei retro producatorul nu a putut sa puna pe el un sistem de frinare puternic, ca la sr-uri de exemplu, si in consecinta motorul este construit special sa nu fie foarte nervos, in plus nu este nici f stabil si prea aerodinamic ( asta fata de modelele mai "sport" )... dar in rest se comporta f bine pina la viteze de 60-70 km /h , eu sunt f multumit de el .

     

    consuma mult acum, sunt la rodaj, 3,5 la suta..dar o sa si revina

     

    in cea ce priveste asigurarea CASCO am tot incercat pe la mai multe companii.. cea mai serioasa in opinia mea. si anume Omniasig nu face , decit rca, am sunat la toate agentiile lor din bucuretesti... acelasi raspuns NU facem casco pt scutere/ unita, generalli la fel, asirom la fel etc ... ar fi una care face si anume. asiban sa (un prieten si a facut casco acolo) ...chiar ieftin 90 euro jumatate de an ..suna ti pt mai multe detalii asibanul.

     

    ASFALT USCAT LA TOTA LUMEA!!

     

     

    Frumos! Deci l-ai luat nou? Cat daudshi pe el? Si eu am luat vespa de nou, asemanatoare cele 2... imi plac astea. As fi luat mojito dar nu am avut de unde in zona clujului :scratch:. Poate urmatorul va fi. Un var de al meu vrea sa isi cumpere un mojito...

    Si a meu consuma 3,5 % la inceput.. sa stii insa ca consumul nu a scazut ci a crescut. Cred insa ca e din cauza uleiului... am pus alt tip ca la inceput si se pare ca din cauza lui consuma mai multa benzina. Sper la tine sa fie altfel. Mi s-a zis ca dupa ce isi face rodajul... dar deja am aproape 1900 km si nimik.

    A ajuns la 4 l %. Dar nu e delimitat si e logic ca atunci cand delimitez sa scada consumul. Ce-i drept nu am facut nici o revizie :what: si imi pare rau de tot. Luni am programare. Merge insa bine si motorul suna foarte bine.

    Oricum bucura-te de el.. e frumos. Are stil si clasa. E elegant.

    E 125 cm³?

    Cat despre casco... la primavar cred ca imi fac undeva casco. Am sa caut in panzele albe sa gasesc o firma buna care se incumeta sa faca. Presupun ca prietenul tau s-a interesat numai de casco simplu nu de full casco. sau?

     

    Asfalt uscat! :)

  15. As avea nevoie de urmatoarele piese pt un scuter Kymco Sniper din '94:

    - placute de frana

    - filtru de benzina

    - filtru de aer

    - masca fata (nu stiu exact daca se cheama asa)

    Daca imi puteti da si o lista de preturi...mai bine.

     

    O alta intrebare ar fi ce fel de ulei ar trebui sa ii pun scuterului meu k mi s-a aprins becul la ulei.

    Sunt incepator, asa k cu cat mai multe sfaturi, cu atat mai bine. ms.... :) :scratch: :what:

     

     

    Nu stiu preturile. Insa uleiul ar trebui sa fie full sintetic pentru motoare in 2 timpi. Presupun ca a tau de in 2 timp. sau? Cauta si tu un mobil, castrol, esso in 2timpi da sa fie full sintetic.

     

    Asfalt uscat!

×
×
  • Creează nouă...