DragosKTM

Eu vreau sa ma dau in we asta. Cine mai vine? Conform meteo, azi a plouat pe valea Prahovei, dar maine si poimaine o sa fie frumos. Deci ma gandesc sa lasam maine sa se zvante si sa mergem Duminica. Ce ziceti?

Ia vezi, al tau mai e la locul lui ??

Pai la 6300 CIP iti iei KTM...

Nu a intrebat nimeni nimic. A fost super, super nashpa, si asta numai din cauza ploii si a noroiului (de tip argilos) care iti intra intre crampoane, se lipea acolo si rotile deveneau slick-uri. Cu spatele te mai descurcai cumva, ca daca ambalai motorul cu spume, noroiul se desprindea datorita fortei centrifuge. Dar pe fata, nema. Si la coborare erai "fiul ploii" cu o roata fata super alunecoasa. Daca ar fi fost uscat, acelasi traseu cred ca ar fi putu fi chiar misto, si mult mai multa lume ar fi reusit sa termine cursa. Cred ca si eu as fi fost in stare sa fac cel putin un tur. Dar ploaia asta a stricat toate socotelile. Csaba (de la Meteor) era negru de suparare, s-a cam ales praful de cuncursul LUI si muncise enorm sa-l organizeze. De altfel organizarea a fot foarte buna, s-au implicat o gramada de oameni si s-au facut mari eforturi: arbitri de traseu, politie, salvari Smurd, masini 4x4 de interventie, motociclisti de interventie pe traseu, celule de cronometraj, oameni pentru asistenta in portiunile foarte dificile, etc. etc. etc. Felicitari si organizatorilor!

1990, Germania, imi cumpar prima mea masina (bineinteles vechitura second-hand) si plec cu ea spre casa (Romania). Eu tanar, autostrada adevarata, eu bineinteles super-excitat, bag 170-180. Deodata zgomot ca de explozie, ma sperii si frana blana cateva secunde. Ceea ce pare o gresala de fapt a fost salvatoare, caci am redus pana pe la 120-130 inainte ca masina sa inceapa sa danseze. Apoi am controlat-o cu greu, dar "am adus-o la aterizare". Ma dau jos si cauciucul dreapta spate, un Pirelli in stare foarte buna, bineinteles tubeless, cu o gaura cat pumnul. Shit happens... Cred ca mai e si acum prin pivnita pe la maica-mea... De atunci nu mi s-a mai intamplat nici o explozie.

Asa se vedea de pe MARGINE ?!? Nu-mi aduc aminte de nici o faza cu Tico verde. Poate nu eram eu... Am incercat sa te sun inainte de start, dar iti tineai telefonul bine inchs. Nu credeam ca o sa fie chiar atat de nasol, dar imi pare bine ca am incercat. Prin padure, prin portiunile nasoale, noroiul aluneca atat de tare, ca abia te tineai pe propriile picioare, dar'mite pe doua roti... Si in conditiile astea, a trecut pe langa mine unul din meseriasii lui Zsolt, de am crezut ca am vedenii; tipul practic ZBURA prin aer, atingea cu rotile doar din cand in cand, ca sa-si mai dea un impuls. Era ireal.

Corect, OBLIGATORIU!! Cei care cunosc familia, ar trebui sa ne tina la curent, sa posteze pe forum despre mersul procesului. Condoleante...

Mai baieti, chiar daca sunt in aceeasi tabara cu voi, trebuie sa va spun ca jigniti omul inutil. E liber sa aiba o parere, ORICE parere, si daca parerea lui difera de a mea, asta nu inseamna ca e "un bou". Trebuie sa observ ca parerea lui are sens, pe alocuri are dreptate. Unii dintre noi in loc sa vina cu argumente, au adoptat o pozitie defensiv-belicoasa, de genul: Da ce' ? Altii fac mult mai rau!" Ceea ce nu este un argument... Adevarul este ca activitatea noastra are in mod categoric un oarecare impact negativ asupra mediului. Ca de altfel aproape toate activitatile umane. Mai departe tine doar de noi sa facem in asa fel incat acest impact sa fie cat mai mic. Ar trebui sa ne mai dezvoltam si noi spiritual, sa invatam sa acceptam faptul ca oamenii au dreptul sa aiba pareri contrare cu ale noastre si sa-i acceptam asa cum sunt, fara sa-i jignim. Jignirea nu aduce nimic bun (in afara de satisfacerea propriului orgoliu - "mama, ce i-am facut!"), el va pleca cu o parere de kko despre noi ("da-i dreq de prosti!") si noi vom ignora cu nesimtire faptul ca activitatea noastra s-ar putea sa deranjeze... Ce folos??

400 EXC !!

Vrajitorule, tu nu stii de fapt cum e treaba cu enduro. Chiar daca am vrea noi sa mergem in locuri virgine, te anunt ca de fapt NU SE POATE. Enduro, chiar si hard-enduro, de fapt tot pe drumuri are loc. Drumuri grele da, de munte, pe unde merge numai calul, uneori caruta, sau tractoarele forestiere (TAF-uri), uneori simple poteci, dar totusi DRUMURI. Rar, foarte, foarte rar se intampla sa parasim poteca si sa o luam pe iarba (eu personal evit cat pot). Pe urma, 2T-uri sunt destul de putine la enduro, majoritatea sunt 4T cu tobe normale, deci gazele si zgomotul sunt totusi la un nivel... sa zicem suportabil. Iar in cele din urma, suntem totusi foarte putini, raportat la cantitatea (imensa) de drumeaguri din tara. Trecerile succesive pe acelasi traseu sunt rare, cred ca de cele mai multe ori cam o data pe an, deci natura are timp sa se refaca. Dintr-un post al meu mai vechi: Sincer, chiar daca sunt ecologist de felul meu, cred ca ceea ce facem noi este un rau acceptabil, cata vreme ramane in limitele de mai sus si nu e prea des.

Thnx Dobrescu. Nu stiu daca fac fata, se pare ca va fi foarte dur, dar as putea sa incerc, asa, ca distractie.

Greg, the guy is a teenager... Pit, vezi ca ai inteles usor gresit nuanta postului lui, iar strainii nu gusta intotdeauna stilul de "a face misto" al romanilor. Mai bine "cool down"

Exista regulamentul pe net? Ai un link? Daca il ai pe hartie, poti sa scanezi si sa postezi? Eu nu stiu nimic, nimic, deocamdata.

Raspuns in acelasi ton cu intrebarea: "Pentru ca e mai misto!" Sic!

Uite si traseul: Ne scuzati, pe alocuri am mai iesit de pe harta...

Off topic: Luci, ti-am vizitat site-ul. Super, super! Mult succes in continuare!

Pentru mine este prea departe. Dar daca vrei, incerc sa te ajut cu o harta. Incearca sa desenezi acelasi trase pe asta de mai jos, apoi trimite-mi-o pe mail, ca sa stiu ce caut. O sa incerc sa-ti gasesc o harta mai amanuntita. Trebuie insa sa-mi spui cat de mare vrei sa fie (in MBytes).

Pai... cate putin din fiecare. Matei si cu mine am avut de facut si legatura Predeal-Bran, care la dus a fost soft, la intoarcere mediu (trasee diferite), apoi in jurul Zarnestiului a fost mediu cu portiuni hard - de ex. coborarea prin parau. Totul intr-o singura zi (fox) - a fost OK. O sa incerc sa pun si o harta a traseului. Este ceva mai dificil, ca se intinde pe 3 harti diferite, iar partea cea mai misto (putin Nord de la Plaiu Foii) nu o gasesc pe nici o harta. Mihnea: luna asta lasa, pune mana, invata si ia-ti examenele, ca altfel - vorba cuiva de aici de pe forum: "no school = no good job = no money = no bike"...

Ionutz, eu cred ca deja la 350 are putere suficienta sa te scoata de oriunde. Gume sa fie... Daca e 400-450 cu atat mai bine. Bineinteles cu conditia sa fie in buna forma, nu vreo vechitura care nu mai da nici jumatate din puterea originala. Cred ca tot ce e peste 350 nu foloseste neaparat ca putere in enduro, ci mai degraba ca rezistenta, durabilitate la andurantza, rally-raid, etc. Pentru asta s-au facut motoarele de 600. PS. Mai depinde si de cate kile ai. Sigur ca e o diferenta intre unul de 70 si altul de 120. Dar chiar si asa, cred ca 450-ul il scoate si pe unul de 120 din orice sant.

5 bucati, Matei - KTM 520, Liviu - KTM 525, Greg - XT 350, Razvan - DR 350, Dragos - KTM 400, Predeal - Bran - Zarnesti - sus la 1400m - Plaiu Foii - Bran - P. Rece - Predeal, total 140 km, totul off-road, Liviu ghid excelent, traseu foarte bun, cu cateva portiuni grele dar fara "galere", deci foarte bine. Astept pozele de la Matei, sau poate le posteaza chiar el. Am intrat si pe o (mica) portiune din traseul pe care va fi concursul de peste doua saptamani, la Paraul Rece. E belea mare...

Gata, la mare nu bate vantul suficient pentru windsurf, asa ca m-am hotarat sa nu mai merg. Deci incep sa va sun la telefon, sa vedem ce putem aranja pentru maine cu motoarele... Pit, daca apuci sa citesti in seara asta, contacteaza-ma (pana in ora 24). Mergem pe la Predeal - Paraul Rece - Bran

Pai de unde sa ia cablu de ambreiaj sambata noaptea ?!? Sau duminica dis-de-dimineata ?!? Daca ai tu, spune-ne, ca alta data te sunam...

Daca e soare si cald eu m-as duce la mare, ca n-am fost inca anul asta. Dar mai vedem pana vineri...

Uite si traseul:

Mai Pit, am scris "aproape"... Vreau sa spun ca nu are deloc greutate pe ea si in consecinta nici aderenta = franezi degeaba