Metal Heart

4.

man, si eu am mers prin bucuresti cu probleme la sistemul de franare fata, dar mergeam incet, uneori chiar enervant de incet pentru unii, distanta mare intre masini, la fiecare trecere de pietoni sau straduta luam mana din gaz samd. in tot acest timp (aproape doua saptamani) nu am avut niciodata o situatie in care sa franez de urgenta. totul e in mintea si in capacitatea ta de a intelege la ce te expui cand iesi pe strada cu o motocicleta/moped/scuter cu probleme si cat de preventiv poti merge. daca ai in minte principiul ca "mie nu mi se poate intampla" o musti, si s-ar putea sa o musti rau. condoleante familiei pentru pierdera suferita! ...iar pentru sistemul medical din romania... ar trebui deschis un topic separat.

sunt sanse mari sa vin si eu la plimbarica. sa vedem daca ma lasa nevasta singur in we sau nu. vorbim diseara la intrunirea Fazer-istilor.

ma, o auzem pe secretara pe aici ca a facut o pasiune pentru unu' care tot se plange ca nu-i ajunge revista la timp, dar nu credeam ca esti tu... eu sunt de parere ca o face intentionat, ca sa mai stai cu ea la barfa! fraza de mai sus este un pamflet si trebuie tratata ca atare! vorbim maine la intalnire!

foarte bine, motor ti-ai luat, ai primit revista, acum ca te-ai intolit - iar ai primit revista (btw, ai grija cu facturile alea - stii tu de ce). motocicletele "mici" de 125 sau 250 sunt foarte faine, in schimb au si preturi pe masura. la puterea de cumparare a romanului, ce crezi ca aleg majoritatea, Ninja 250 nou sau R6 din 2002??? uita-te pe strada si ai sa vezi raspunsul. eu unul nu am inceput pe motocicleta mica tocmai d'asta, pentru ca nu am bani sa mi-o schimb intr-un an sau doi; daca as avea, mi-as lua oricand un Ninja 250 pentru oras sau o Yamaha R 125. despre ce poza e vorba, ca nu am avut poze facute de mine decat la Intrunirea de la Ciolpani si la Cupa Presei la ATVuri....

daca ajung la arc, ajung direct de la birou.... deci, o sa ajung si eu pe la Arc, ca tot n-am mai fost demult, si apoi o intind catre Biker's - Otopeni. Amatori?

ce ai mai facut, ai mai alimentat?

vorbesti serios?!?!?!? gizaz!!!! cand stii ca ai cativa caluti rapizi sub tine, experienta 0, de ce plm nu ai grija de pielea ta?!?!?!? nu vreau sa fac pe lupul moralizator, dar macar strictul necesar acum, la inceput - casca, manusi, geaca/armura si in picioare macar adiasi din piele.

i know! aseara am vb cu un baiat cu un F4i cu toba galagioasa, si l-au oprit astia cu verificarile, l-au masurat si i-au dat drumul, ca se incadra in limite... deci nu-i dracu chiar asa de negru. or sa aibe de tras cei cu adevarat "nesimtiti"... gata, m-am hotarat, se vinde una bucata Cerb, domestic din fire, dar daca se supara, da cu cornul. /index.php?showtopic=251369 maine vrem sa mergem pe undeva, pe aproape de bucuresti, sa mancam un mic, sa bem o berica, stam la soare si ne balacim. inca nu stim exact unde, a ramas ca ne auzim de dimineata. deci, care vrea sa se bage, dati un semn. cateva poze de la gratarul de duminica de la cernica. inca o serie

acum am vazut si eu la stiri, pe pro tv. incepe sa devina cat mai necesar permisul pentru scutere si mopede.

tinem legatura...

pai dati si voi un semn pe topicul Pantelimon(arilor) ca noi ne strangem multi seara, si in general nu facem mai nimic. si vorba ceea, suntem vecini si ar fi bine sa ne cunoastem.

man, imi pare rau pentru incidentul tau, stiu cum e sa te ridici de jos, sa vezi ca esti ok, si apoi sa-ti pui mainile-n cap cand vezi ca motorul tau s-a transformat intr-o gramada inutila de fiare si plastice sparte. trebuie sa o iei pe rand, sa urmezi firul logic si ai sa vezi ca se poate face ceva. mai intai de toate, trebuie sa te inarmezi cu rabdare. apoi, pastreaza orice hartie (sper ca sa se fi facut poze la locul accidentului). ia-ti dovada de la iml, chiar si pentru o vanataie. de la serviciu hartiile pentru concediu medical. cu astea-n dinti, du-te la primarie si vezi ce poti rezolva acolo, cine s-a ocupat de lucrarea respectiva, daca a fost a primariei sau a unei alte firme. ameninta-i cu judecata, pentru ca daca le deschizi un proces, or sa aibe multe pe cap, protectia muncii, samd, deci vei avea sanse mari sa cazi la pace cu ei. daca nu or sa-ti acopere valoarea pagubei integral, macar o parte din ea, si tot e bine. urmzeaza sfaturile celor de aici, si pentru mai multa siguranta si informare, apleleaza cu incredere la un avocat.

lol, pe tine cred ca te-au invatat vanzatorii de acolo ca esti mare consumator de benzina si nu-ti mai dau mocaciuni. revistele catre agip nu cred ca au fost inca trimise, probabil luni dimineata.

gata, m-am hotarat... se vinde una bucata Cerb domestic, dar daca se supara, da cu cornu'. /index.php?showtopic=251369

daca mai apar probleme cu gasirea reviste la tarabe & chioscuri, va rugam sa ne dati de stire. astfel putem sa facem si noi presiuni mai departe.

Dumnezeule, ce barbat bine sunt, si ce motor marfa am... asa, fara carena si tot e sexy Zircoane, de data asta a fost randul meu, am tras aseara o pana pe spate de toata frumusetea dupa ce m-am despartit de grup.

am primit un mass, evident l-am dat mai departe. ce stiti despre asta? vineri seara miting impotriva primariei, pt decizia interzicerii motocicletelor pe timp de noapte, in parcarea magazinului Billa din dr.taberei la orele 22.30 scuze de mass da-l mai departe! ne bagam?

eu am mers vreo doua saptamani prin oras cu frana fata defecta, si m-am obisnuit sa franez cu spatele. de cele mai multe ori, in trafic, folosesc spatele, fata o trag doar pentru franari mai bruste. eu am mers vreo doua saptamani prin oras cu frana fata defecta, si m-am obisnuit sa franez cu spatele. de cele mai multe ori, in trafic, folosesc spatele, fata o trag doar pentru franari mai bruste.

pe la 6 ajung si eu acolo.

pai sa speram ca o sa ajung de data asta.

man, desenul pe care l-ai facut e foarte ambiguu; din cate imi dau seama, accidentul poate fi foarte usor mutat la prioritate, cum ca tu ai iesit de pe straduta aia laterala si nu ai dat prioritate la mercedes si te-a acrosat. daca ala era vre-un coios si avea ceva spate si cunostinte, a sunat imediat pe cineva si a povestit ce si cum, si uite cum a fost sfatuit sa procedeze. practic, daca isi schimba declaratia, va fi cuvantul tau impotriva cuvantului lui, si ceva ma face sa cred ca un posesor de mercedes va fi intotdeauna pus in fata unui motociclist, deci ala by default va avea mai multa dreptate decat tine. va trebui sa-ti gasesti niste "martori". la politie, fa tot posibilul sa faci rost de asigurarea aluia si sa deschizi dosarul de dauna. apoi du-te la IML, ia-ti ce trebuie si deschide-i proces la fraier. ai grija ce faci cu politia si nu ceda. la politie sa fie prezent si pasagerul tau, care spuneai ca-i cadru MAI, acolo poate se vor schimba putin lucrurile. bafta, si ai grija in continuare, cu coloana nu-i de joaca.

panduri.... daca prinzi semafoarele pe verde te duci frumos, dar se pare ca a intervenit faza cu ulciorul. mai e o portiune frumoasa intre bulevardul libertatii - calea 13 septembrie (pe langa Casa Poporului) - intersectia de la Marriot. acum e de forja pe acolo, mai ales ca au pus si gardurile de protectie pentru circuitul ala, te simti un pic altfel. si motorul are o altfel de rezonanta printre alea. cu greu am rezistat tentatiei. ieri in schimb am prins liber si m-am cam bestializat un pic.

ieri era sa o comit rau de tot, evident, din vina mea. viteza foarte mare in oras, undeva intre 120-140 km, vad tarziu semaforul care era deja rosu; initial m-am gandit sa bag si mai tare mana-n gaz si sa trec mai departe, dar tocmai plecasera aia din dreapta (era sens unic). n-am avut ce sa fac, m-am urcat pe frane si am inceput sa zic Tatal Nostru. evident ca m-am oprit fix in mijlocul intersectiei si doar norocul a facut ca sa nu ma ia nimeni pe capota sau sa ma infig eu in cineva (btw, chestiilea alea din filme cand trec aia pe rosu prin intersectii si nu se lovesc - bullshit, credeti-ma, mai ales daca te intersectezi si cu o strada cu mai mult de doua benzi). am aprit intr-un final si am dat in spate in timp ce soferii imi umpleau frigiderul acasa. ceea ce m-a surprins au fost urmele de franare, urma de spate avea vreo 5-7 m iar cea de fata de aproximativ 2 m. am simtit rotile cand s-au blocat, si ma gandeam ca in momentul ala daca fac o miscare gresita, m-am dus pe jos. am avut noroc cu carul. referitor la ce zic cei mai multi de pe aici, cum ca daca blochezi fata esti jos - hmm, de cele mai multe ori da, dar ai si sanse sa ramai pe ea, cum ti-au zis si cei ce au postat inaintea mea, exerseaza cat mai mult franarea de urgenta, pana te obisnuiesti cum sa franezi.

@ URSU - cam greu pe la noi, sunt motociclete rarute si inca nu prea au aparut prin dezmembrari. incearca e-bay-ul (atat cel englezesc, cat si cel americanesc), ai mai multe sanse. @Nadia (Oana) - da, eu i-am trimis niste PM lui cata despre kitul de coborare. o sa ti le forwardez si tie.