Metal Heart

asta mi-a zis si baiatul de la care am cumaprat pompa, ca exista posibilitatea ca ei sa nu fi facut treaba cum trebuie, sai mai fie aer in pompa sau sa se fi cedat bifurcatia de la furtunele de frana, dar ma indoiesc ca a cedat aia... pompa pe care mi-am luat-o acum e de pe un CBR F3. daca nici asta nu e o motocicleta fiabila, atunci pana mea... nu mai stiu ce sa fac. pana acum n-am auzit pe nimieni cu F3 sa se planga ca i-a cedat pompa de frana. LATER EDIT: am fost la service, am venit putin mai devreme, tot fara motocicleta din pacate. am vb cu omul de la care am luat pompa si mi-a zis ca pompa e buna, ca n-are cum sa fie stricata. asadar, hop la baieti cu pompa-n dinti si hai sa ne apucam de treaba. am montat pompa, am pus lichis am aerisit-o cum trebuie, am aerisit si franele, am sters-o bine si am lasat-o sa se usuce, sa vedem daca scapa lichid pe undeva. apoi ne-am pus pe verificat. tot slaba. nu tinea deloc cu trebuie. deja incepeam sa fierb si eu si mecanicul. ok, hai sa o luam pe eliminate. omul a zis ca pompa-i buna, sa vedem cat e de buna. am scos etrierul drept de pe disc si am luat un furtun de frana si l-am cuplat direct la pompa (la Fazerul meu, pleaca un furtun din pompa, si pe jugul inferior exista un spliter din care pleaca doua furtune, cate unul pentru fiecare etrier). dupa ce am aerisit alea, frana tinea beton, la jumatatea cursei (am bagat o cheie cam de latimea discului intre pistonase). deci am rezolvat problema pompei si a etrierului dreapta. acelasi lucru l-am facut si pentru etrierul din stanga, pus pe furtun direct din pompa. aici surpriza, frana tinea, dar mai jos decat la etrierul celalalt si cursa manetei era mai moale. ok... din pacate, furtunul cu care am facut verificarile era cam scurt, deci nu ajungea de la pompa la etrier. am montat furtunul la loc pe etrier, dar nu l-am montat pe disc. am mai facut niste probe, cu etrierul stang scos de pe disc si cu cel drept montat. frana tinea, dar la capatul cursei, aproape de mansonul acceleratiei. acelasi lucru l-am facut si cu etrierul stanga (cel din stanga montat pe disc, cel din drepata scos de pe disc, cu o cheie intre placute). aici frana era prag, nu prindea deloc, era egala cu 0. concluzia: etrierul stanga are ceva. maine or sa-l desfaca sa vada ce e in neregula. daca etrierul e ok, atunci se pare ca e ceva in neregula cu furtunele. o sa vedem, exista niste furtune bune, sa le inlocuim in caz de nevoie. maine plec la mare, si tare as fi vrut sa merg calare, dar se pare ca norocul nu-i de partea mea. asta e, sper sa-i dea de cap pana ma intorc. cel putin am eliminat o problema (pompa de frana) care ma facea sa dau niste bani aiurea si tot sa nu fie ok.

cand o sa ajung pe la Islaz, te anunt.

am trimis un mail la Dual Tours sa vedem cat costa toata jmecheria.

da, daca ai o pompa buna de frana pe acasa si o poti da cu imprumut pana imi iau eu alta!

man, si la mine s-a soldat cu strambarea telescoapelor. noi, la yamaha, costau 600 E bucata. le-am luat second de pe e-bay si erau intr-o stare mai buna fata de ce aveam eu inainte. te sfatuiesc sa faci la fel. la mine unul era usor vizibil stamb, dar celalalt era cutat.

daca ar avea pe stoc, o sa ma duc calare pe ei, daca trebuie sa astept minimum doua saptamani, dupa o pompa de frana de la importator, cred ca o sa turbez!!!!

help! /index.php?showtopic=223633

help! /index.php?showtopic=223633 altfel n-am cum sa vin cu motorul.

Am avut un accident relativ usor mai acum ceva vreme si de abia am reusit de mi-am luat piesele si mi-am refacut jucaria. In urma accidentului (care s-a soldat cu furca stramba) roata fata se invartea greu si se auzea cum ceva atinge. Frana fata era foarte slaba si nu mai tinea decat la capatul cursei manetei iar cateodata o trageam in gol. Am dus motocicleta la service, au schimbat baietii ce era de schimbat pe acolo si s-au uitat si la frana. Au desfacut etrierii, i-au curatat, au curatat placutele, au dat cu degripant si totul parea in regula, pana la proba contrarie. M-am dus la ei, mi-au arat ce si cum cu frana, si au ajuns la concluzia ca este pompa defecta, ca a cedat la accident, din cauza ca a fost suprasolicitata (e adevatat, m-am urcat ca disepratul pe frane, in ziua aia si a doua zi m-a durut palma de cat am strans maneta aia). am fost, am luat o alta pompa de frana, au montat-o, au aerisit franele, si cand sa o iau la o proba, cum am tras maneta de frana, mi-a scapat in gol. la fel ca si cu pompa initiala, aceleasi simptome. am lasat motocicleta in service si urmeaza sa vad ce mai fac in continuare. intrebari: 1) exista posibilitatea ca problema sa nu fie de la pompa de frana ci din alta parte (totusi baietii mi-au zis ca au verificat discurile sa nu fie deformate in urma accidentului, au verificat etrierii - totul era in regula) sau 2) sunt eu ghinionist si si pompa SH pe care am cumparat-o era si aia bushita?!?!?!?

poula! tot nu-i gata. se pare ca frana fata continua sa-mi faca zile negre!!! maine dimineata o sa dau telefon la yamaha sa vad cat costa una noua, ca de sh-uri m-am cam lecuit!

acum ma duc si eu sa mi-o iau din service. nu prea aveti ce admira la ea, ca o sa cam circul fara carena, fara aripa fata si doar cu oglinda pe stanga. btw, s-ar putea sa o tai la mare de joi sau de vineri. nu stiu nimic, nu promit nimic. functie de vreme, de finate, de dispozitie... daca sunt in capitala, va onorez cu prezenta.

deci, as usual?

si eu m-as baga la o mare. tot usor, ca nu stiu daca apuc sa-mi fac carena pana atunci, dezi protectie la vant egala cu 0. tinem legatura.

i know. de asta am postat pe forum,poate avea pe acasa cineva. bineinteles, contra cost. daca nu, maine dimineata ma apuc de cautat prin magazine. care se baga in we la o mare? vreau sa plec de joi sau de vineri.

LICHID DE FRANA pentru a mea - am nevoie urgenta pana la ora 16. daca nu, o sa ma duc eu maine dimineata sa cumpar. HELP!

daca sunt in bucuresti ma bag si eu. totusi, de obicei lumea e plecata in we. nu s-ar putea muta intalnirea vineri dupa amiaza sau mai spre seara?

Corespunde Intrebare: exista posibilitatea sa am si poma de franda dusa in urma accidentului. De la ce alt model Yamaha se potriveste/este aceesi cu cea de pe FZS 600 Fazer? Thundercat, FZR, R1 (99-01)? Daca incep sa intreb in stanga si-n dreapta de pompa de frana pentru Fazer, mi-e ca ma prinde toamna pana gasesc asa ceva.

deci, ziceti cu intalnirea aia de FZS Fazer - FZ6 - FZ1 etc.....

da, tot orasul teleorman este in muntenia cu exceptia.... ISLAZ si MOLDOVENI care sunt in oltenia

Mai e nițel, mai e un pic...

i'ote cum de adunara oltenii ) si nevasta-mea ma batea la cap sa mergem pe la tara (Islaz), asa ca da-ti-mi si mie un mesaj cand va strangeti ca poate mergem mai multi, si pne vedem pe undeva la o plaja si o baie-n Dunare.

nu prea ai ce sa vezi in zona aia. socrii mei s-au mutat pe lnaga orasul ala, asa ca stiu bine zona. turnu-magurele e un oras micut, pe care-l traversezi in 5 minute. n-ai obiective, n-ai carciumi interesante, sau o arhitectura aparte. odata iesita din oras, daca te indrepti catre corabia, vei merge o buna parte de drum (aprox. 7 km) paralel cu oltul. drumul este destul de nasol (cca 5 km) e neasfaltat, pentru ca se intampla ca deseori oltul sa isi iasa din matca. vei trece peste un pod ingust din fier, pod construit de nemti in al doilea razboi mondial si apoi vine podul peste olt. te poti opri linistita sa faci niste poze, zona e frumoasa, vara se mai retrage raul si ies la iveala niste plaje mai frumoase ca la mare, numai din nisip fin. dupa ce treci si de asta, vei avea in partea stanga comuna Islaz iar in drepata comuna Moldoveni. Moldoveni e o comuna neimportanta, in schimb Islazul (unde sunt ai mei socrii) e o localitate cu insemnatate isotrica (vezi Proclamatia de la Islaz - revolutia de la 1848). in centrul comunei e un monument proaspat amenajat (de fapt tot centrul s-a refacut, pentru ca pana acum un an sau doi erau numai obscheti pe acolo). daca tii drumul drept, vei ajunge la dunare. pe malul celalalt sunt bulgarii; plaja este destul de ok. pentru o noapte, merge pus un cort si trasa o chefuiala pe malul dunarii, dar se poate sa aveti probleme cu soldatii de frontiera de prin zona. daca nu intri nici in islaz, nici la moldoveni, drumul duce catre Corabia, oras care am inteles ca-i destul de frumos, micut, curat. nu am fost niciodata pe acolo, dar mi-a povestit un fost coleg de faculate care a facut liceul pe acolo. ai grija cu benzinariile, la intrarea in turnu-magurele dinspre alexandria e un petrom pe drepata. pana la corabia nu mai e nici o benzinarie (mi se pare ca s-a deschis acum una in Islaz, dar nu recomand calitatea benzinei de acolo), deci mare grija si la asta. daca mai ai alte nelamuriri, buzz pe mess.

cine are nevoie de carene, mosule?? eu nu stiam cum sa scap de ale mele si sa o las naked-naked, fara nimic, si tu abia iti astepti plasticele... hmmm, iti respect parerea dar nu sunt de acord cu ea @Cristi-M in general se strang baietii in fiecare seara. da si tu niste ture pe acolo dupa 8:30 si daca vezi vreo motocicleta din pozele postate in paginile anterioare, opreste-te si prezinta-te.

bine ca nu ti-au dat amenda pentru neadaptarea vitezei. la cat de idioti sunt, n-ai ce sa le ceri, cat despre baiatul cu clio, tine minte numarul de inmatriculare si data viitoare cand il vezi prin trafic, "scapa-ti" motocicleta gramda peste masina lui.

hmmm, avem internet, suntem sarcastici. pe cand o petrecere de casa noua? ca sa-ti aratam ca suntem baieti de comitet, venim noi cu bautura si târf... pardon, semintelele . pai pe tine nu te trimite nimeni ca daca te duci cu motorul tau, s-ar putea sa se strice-n drum, si sa ne suni sa venim sa te luam ce ai facut cu baietii cu service-ul? ai dat cumva de ei, ti-au dat vre'un raspuns?