Metal Heart

lol, sper sa nu zica Ducati!

pai, vad ca pe aci se puse pe plouat . sa speram ca pana duminica se face frumos. ideea e ca e greu sa aduni ceva oameni, majoritatea se bucura de ultimile zile de soare si o taie pe unde vad cu ochii. poate s-or mai anunta maine ceva oameni. legat de viteza de croaziera, am putea face doua grupuri, unii care merg incet, 80-100 si altii care pot tine pasul la un 140-160. a mea poate mai mult, dar sunt limitat de lipsa carenei, la mine o viteza buna de croaziera e undeva la 120. oricum, urmaresc threadul si vedem ce iese.

i'm in. tot voiam sa fac zilele astea o plimbare, macar sa fie una cu folos. postati cu exactitate locul de intalnire. ar fi bine sa luat legatura si cu comunitatile din apropierea bucurestiului.

daca am inceput-o anul asta cu un gratareanu' la snagov, ar cam fi cazul sa sarbatorim cumva sfarsitul asta de sezon. asadar, Domn' Profesor e la batai prin Polonia, ar cam trebui sa se intoarca saptamana viitoare, si am vb cu el inainte sa plece sa o comitem intr-un fel. asadar, veniti cu idei, propuneri, sugestii, sariti cu un plan de bataie. Alex tocmai ce si-a schimbat motorul, Vlad la fel, Domn' Profesor vrea sa treaca la Dragstar 1100, si Ana cu Kymco ala de 125 a dat aseara cu fundu' de pamant si la cam stricat. , deci sunt si bune si rele; avem de ce sa ne bucuram sau sa ne inecam amarul. vedem ce facem. eu propun un weekend pe undeva, nu neaparat cu motoarele si nu neaparat aproape de bucuresti.

"Cerbul" are copite noi, marca Continental Road Attack . Si i-am pus si niste banda d'aia colorata pe jante. Deci, care se baga diseara la o plimbare. La 6 plec de la munca. Dupa 7:30 ne vedem la rond?

Man, s-au mutat ele treceri de pietoni peste noapte si s-au schimbat semne de circulatie in intersectie... asa ca sa scoti un mort vinovat cat de greu poate fi??? :(

am vorbit si eu intamplator aseara cu o persoana apropiata celor doi, si mi-a zis acelasi lucru, ca imbecilul ala, pardon, criminalul vrea sa schimbe declaratiile, sa se scoata, cum ca el de fapt mergea drept si motocicleta s-a bagat intr-o depasire din scurt si s-a trezit cu ea in fata!!!! gizaz, asta nu trebuie pedepsit de lege, asta trebuie tras pe roata!!! am inteles ca familiile celor decedati vor lupta pana la capat, pana cand se va face dreptate si vinovatul va plati! tineti-ne si pe noi la curent cu ce se intampla.

pana nu da prima zapada, nu bag motorul la iernat!

incerc sa citesc... de azi dimineata ma chinui, nu ma pot uita pe mai mult de doua posturi. citisem ieri anuntul lui Thomas, dar nu pot dona sange. aseara am plecat de la munca pe la 12:30, am luat-o pe unde era mai liber, ca imi era frig, si am calcat-o sa ajung mai repede acasa. am vrut sa o iau pe la Ursu, sa vad ce baieti mai sunt pe acolo la ora aia, dar am prins verde si n-am mai facut dreapta, aveam viteza prea mare. forumul nu l-am mai deschis de ieri dupa'amiaza. acum imi pare rau ca nu am urmarit, ca v-ati strans sa aprindeti o lumanare. ultima oara l-am vazut la intrunirea de la Ciolpani, seara, eu plecam, el venea; cu cateva zile inainte ii murise motorul in intersectie la Academia Militara, eu eram cu Fazeristii la intrunirea noastra. am stat un pic de vorba, a injurat motorul si a reusit sa plece. sa-i fie tarana usoara! Thomas, asteptam vesti de la tine, cum putem ajuta familia!

ohooo, si asta-i doar inceputul. sa vezi cand incerci sa fii baiat amabil si sa lasi si pe altii sa se bage, cata mu*e iti iei, sau daca intersectia e blocata si tu tii coloana-n loc ca sa nu intre alti imbecili sa o blocheze si mai rau... man, promit ca de acum incolo, inainte sa-ti mai raspund la telefon, o sa bag ceva flotari si genuflexiuni. si intrebare, ca n-am mai apucat sa-ti raspund la mesaj: cum cacao ti-ai pierdut manusile, cand am ajuns la grozavesti, ziceai ca le ai in top case... iar cu genuncherele ce ai facut, ca parca nu le-ai mai avut de la izvor spre casa... off, ma omule, ti-am zis sa te relaxezi si sa te aduni.

ia ziceti mai oameni buni, diseara onoram si noi invtatia lui Lope? eu dau o fuga acum pana la Bran si ma intorc diseara. ne auzim la telefoane?

of! e rau sa-mi incep ziua cu aflarea vestilor de geul asta. o zi urata! Dumnezeu sa-l odihneasca pe bietul copil! ieri era sa ma ia si pe mine pe sus un imbecil cu o vectra pe stirbei voda, a tras stanga brusc de volan si s-a bagat peste mine. am avut noroc ca era trecere de pietoni cu zgura din aia portocalie si franarea a fost destul de eficienta. doua ore am tremurat tot, n-am mai fost bun de nimic. apoi m-a sunat un amic, ii murise bateria si am impins de motor de m-am plictisit. ce voiam sa zic, baiatul cu care am venit aseara acasa, cel cu bateria muci, e incepator, si la drumul spre casa a mers destul de crispat, de concentrat ca sa nu mai opreasca motorul si sa fie nevoie sa impingem iar de ea. mersul concentrat asupra motocicletei l-a facut sa mearga destul de "unsafe" sa zic asa, noroc ca era traficul cat de cat lejer. ce voiam sa spun este ca incepatorii au nevoie de tot ajutorul nostru si de toata sustinerea pe care le-o putem oferi. mers cu ei, mers incet, invatat sa fie nepasatori la caxoane si sa fie atenti la drum, trebuie sa invete sa se asigura la intersectii, cum sa abordeze o curba. nu trebuie ca sa-i demonstrezi tedeiului care te-a claxonat ca tu intotdeauna esti mai tare, si sa bagi mana-n gaz sa-i arati cine-i mai smecher. lipsa experientei traficului, indiferent ca ai fost sofer de scuter sau ai bagat ceva kilometri pe patru roti, te fac sa gresesti des, sa nu anticipezi miscarile celor din jurul tau.

pur si simplu asa s-a nimerit, chiar n-a fost cu intentie. mi s-a parut totusi ca ai exagerat cand ai zis prea multe scutere, dar dupa ce am rasfoit-o cu atentie, si am fazut legaturile mai mult sau mai putine cu lumea celor doua roti mai mici m-a pufnit rasul. asta e, las' ca numarul urmator nu o sa mai fie.

si eu tot de Conti Road Attack mi-am dat comanda acum. ar trebui sa-mi vina zilele astea. mi-am mai dat comanda de un set de etrieri pe fata (p'astia nu i-am schimbat dupa accident) si pompa de frana de R1. urmeaza un set de discuri, momentan nu am banii, dar pana ii strang, ma documentez sa vad despre ce e vorba. pana acum am gasit niste chinezarii pe ebay.co.uk la 130 Lire setul (discuri wave) si am mai primit o oferta de la cineva de aici de pe forum de 350 Euro setul de doua discuri fata Braking. inca mai astept oarece oferte. mi-am schimbat si toba, mi-am pus-o inapoi pe cea originala, iar cea de carbon e pe balcon, inca ma mai gandesc daca o vand sau o pun la loc la primavara. vreau sa-mi schimb si arcurile din furca si sa le inlocuiesc cu unele mai rigide si sa vedem amortizorul spate daca se poate schimba cu unu' mai rigid de R6 sau R1, desi asta nu-i musai. vreau sa o pun calumea la punct pentru sezonul viitor si cred ca o sa mai facem cel putin un sezon impreuna.

si eu am benzina de la Agip acum in ea si mi se pare ca merge ca un kur. plinul urmator il fac de la OMV sa vedem daca e vreo diferenta. legat de bubuiturile de pe decelerare, si mie imi facea la fel cand aveam toba de carbon pe ea, acum, ca am pus-o inapoi pe cea stoc, nu mai face.

VIATA PE DOUA ROTI 6 Posta redactiei 8 Stiri 16 Prezentare service Niba 18 Interviu: Adrian Rădută 22 Time out: Idei de redactor workaholic 24 Moto Club: Heavy Riders Bike Fest 2008 26 Avanpremieră: Lansare Arai RX-7 GP TESTE 30 Avanpremieră Triumph Thunderbird 38 Comparativ 11 maxi-naked-uri: Aprilia Tuono 1000 R Factory, Benelli TNT 1130 Sport, BMW R 1200 R, Buell Lightning XB12SS, Ducati Monster S4R S, Honda CB1000R, Kawasaki Z1000, KTM Super Duke R, Moto Morini Corsaro 1200 Veloce, MV Agusta Brutale 1078RR, Yamaha FZ1 52 Suzuki AN400-Burgman Limited 58 Buell XB12STT Lightning 64 Honda CB 600 F Hornet 68 Husaberg FE 450 74 Can-Am Spyder Roadster 78 Andurantă Vespa GTV 250ie 79 Andurantă Honda XL 700 V Transalp 80 Scuter: Piaggio Beverly Tourer 250 ACCESORII SI ECHIPAMENTE 84 Selectia Motociclismo SPORT 88 Cupa MACEC Dirt-Track Brăila & Speedway Grand Prix 92 CNI Motocros, etapa VIII, Buzău 94 Red Bull Romaniacs 2008 100 Competitia de ATV-uri Actionland 102 Campionatul Alpe Adria, Hungaroring 103 Stiri din sport 104 Moto GP TEHNICA 106 Furca MonoSpring TURISM 112 Excursie prin Muntii Dolomiti EPOCA 116 Istoria Vincent SECOND-HAND 120 Ghid Second-Hand: Suzuki GSX-R 750 124 Anunturi moto SH si ceva capture din numarul asta...

http://cgi.ebay.co.uk/Yamaha-FZS600-FZS-60...bayphotohosting Vreau sa-mi schimb discurile de frana, si tot cautand pe e-bay, am dat de asa ceva, discuri de frana Kagizume. Pretul nu-i deloc de lepadat, 130 lire perechea, dar mai are cineva asa ceva? Am citit niste reviewuri pe net, si in general oamenii par multumiti, dar exista riscul ca ele sa fie niste porcarii, gen, sa se ovalizeze in 3.000 km. .. Sunt dispus sa dau cat trebuie (totusi nu 250 E pe un disc cat e la Yamaha) pe o pereche de discuri noua, dar daca asta e un chilipir, e binevenit, cu diferenta de bani imi pot lua altceva, cauciucuri sau kit de lant, de exemplu.

propun adminilor ca sa inchida orice topic de accidente daca timp de 30 zile nu s-a mai postat nimic. astfel se vor evita chestiile de genul... propun adminilor ca sa inchida orice topic de accidente daca timp de 30 zile nu s-a mai postat nimic. astfel se vor evita chestiile de genul...

man, e cu dus si intors. teoretic, ai dreptate, erai incadrat pe banda si aia a venit tare din spate si s-a urcat pe tine. in declaratie tu trebuia sa spui ca mergeai regulamentar pe banda ta, nu ca ai iesit de pe un drum cu cedeaza. acum ceva vreme, un amic de-al meu a patit o chestie similara, a iesit de pe cedeaza si masina care venea pe prioritate a trebuit sa franeze. imediat politia l-a tras pe dreapta si i-a explicat ceva de genul ca daca intri de pe cedeaza pe prioritate trebuie sa o faci astfel incat sa nu incomodezi sau sa-i fortezi pe cei ce merg pe drumul cu prioritate sa franeze sau sa efectueze manevre de evitare. eu zic sa iei totusi legtura si cu un avocat, sa vezi ce-ti zice si el. sanse sa-ti mareasca pedeapsa nu cred ca sunt.

Ati vazut ca se poate? Diseara ceva?

solutia ta e valabila atat pentru FZ6 cat si pentru FZS?

in curba aia cineva si-a facut un Lancer Evo praf, dauna totala. soferul avea si ceva experienta de raliu, cica inainte de impact i s-ar fi aprins niste becuti in bord, si la expertiza zice-se ca nu ar fi functionat distributia puterii corect. nu asta voiam sa zic, ci subliniez ca li se poate intampla si celor mai buni si mai priceputi, indiferent daca-i cu masina sau cu moto. acea curba se poate lua cu 110, ok, but don't try it. si eu am trecut pe acolo de zeci de ori, ba chiar in a doua zi dupa ce mi-am luat permisul, si sa mor de mi s-a parut periculoasa, si chiar nu mi-am explicat niciodata cum o patesc atatia acolo. bineinteles, niciodata nu am avut viteza excesiva, mergeam un pic mai tare ca restul, dar nu peste suta. in alta ordine de idei, am vorbit cu un coleg mai devreme la telefon, Kriminal, si mi-a zis ca a oprit si el la accident, si nici el nu prea-si putea explica cum s-a intamplat. probabil luni o sa intre si el sa dea mai multe detalii. pacat totusi ca s-a stins o viata si altii au de suferit. nu stiu cat de mult l-ar fi ajutat un plastic cu litera A trecuta pe el in acel moment, dar daca, pentru inceput ar fi respectat legea si regulile de circulatie (nu categ. A -> nu mers cu motorul pe strada, viteza legala - DA, un R6 poate merge si cu 60 km/h, trebuie doar sa vrei asta!!!!), ar fi existat sanse foarte mari ca el sa mai fie in viata. nu pot spune ca isi merita soarta (motor puternic, experienta redusa, lipsa permisului) pentru ca nimeni nu merita sa moara asa de tanar, dar mare grija, aveti motoare puternice, invatati mai intai sa le pilotati si sa va obisnuiti cu ele, abia apoi da-ti-va zmei. saptamana trecuta un GSX-R a facut victime, acum un R6. nu sunt impotriva vitezanelor, dar cat de greu este sa rogi un amic cu ceva experienta sa-ti arate cate ceva pe AMCKart.... sau sa te duci intr-un loc unde nu te vede nimeni sa inveti sa franezi si sa iei viraje.... trist! condoleante familiei iar motociclistul sa se odihneasca in pace!

cand mi-am ales motocicleta m-am gandit sa fie usor de manevrat, sa am o pozitie confortabilala la drum, frane bune, sa traga liniar pe toata plaja de turatii, sa pot face touring sau sa merg la drum lung fara sa-mi intepeneasca spatele sau c.urul si pasagerul sa nu stea gramada peste mine, sa am resurse de putere in caz ca vreau sa fac o depasire in forta si. Si cand am fost sa aleg motocicleta, a zis nevasta-mea: "hai sa o luam p'asta ca-i rosie!"* si uite asa m-am ales cu o minunatie de Fazer 600. un naked polivalent cu 95 CP. niciodata nu am avut impresia ca e o motocicleta prea puternica sau ca o scap de sub control. nu conteaza ca sunt incepator sau ca e prima motocicleta, conteaza e ca asta e motocicleta pe care eu ma simt cel mai bine. sunt oameni care se simt bine pe miare de la bun inceput, am cunoscut si d'astia, sau altii care si-au luat GS500 si s-au urcat pe garduri cu ele. cu 120 in oras poti merge si cu un Kawasaki Ninja 250 si cu R1 si chiar si cu un scuter de 250. *) gluma

eu muncesc. cred ca mai devreme de 9:30-10 nu am cum sa plec. am dat o tura acum pe e-bay si am cam vazut cat ma costa niste cacaturi.... deci o sa cam trebuiasca iarna asta sa imi gasesc la greu de munca. fac orice, poze pe la nunti, botezuri, parastase, inmormantari, machetez reviste, ziare, fituici, prelucrez poze...

n-am inteles... si eu am facut pana pe spate, si am traversat juma' de bucuresti pana am gasit o vulcanizare cu scule sa-mi puna dop. problema era la denivelarile din asfalt si cand plecam de pe loc, trebuia sa trag ai tare de gaz. in rest nimic.