-
Număr conținut
8.199 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Metal Heart
-
Uraaa! Un Accident M-a Lasat Fara Parbriz!
topic a răspuns lui Metal Heart în sorinavramul Accidente
o bucata mare de plexiglas (cred ca asa se scrie) taiata cu grija, slefuita si curbata la cald. orice firma ce produce materiale promotionale cred ca e in stare sa-ti faca asa ceva. -
pai Domn' Profesor a fost plecat la Olimpiada si am inteles ca vine vineri, Horia probabil ca-i in vacanta, Ana cu Kymco s-a dat cu gasca din Titan, Diana cu SV-ul de la tine de la bloc se pare ca ne evita (era la bloc, si m-am oprit sa o salut si se uita asa mirata la mine), Alex si-a vandut GPZ-ul si s-a facut familist iar pe Vlad l-am adus pe calea cea buna, i-am dat de munca si crede-ma, ca ma ocup de evolutia lui . plm, pana si tu ai renuntat la motor pentru short si pantofi sport.... grasule! poate trec totusi diseara pe acolo sa vedem despre ce e vorba. gata, am dat cu subsemnatul in seara asta. doar eu cu Subti si cu Mariusica.
-
insanatosire grabnica si cat mai repede in sa! o sa ai ceva belele cu asigurarile, citeste pe la "legislatie acte vama" ce ai de facut si cum or sa-ti calculeze dauna si vezi ce "arme" poti folosi impotriva lor. cat depre R6, depinde numai de tine cat de calculata esti si daca poti sau nu stapani asa ceva, si mai ales sa nu cedezi tentatiei.
-
Moto Guzzi Stelvio
topic a răspuns lui Metal Heart în marookul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
in Motociclismo a fost prezentat un test la un moment dat /index.php?showtopic=180239 iar in numarul ce va aparea la inceputul lunii septembrie va fi un comparativ cu masuratori si tot ce trebuie intre BMW R 1200 GS, KTM 990 Adventure, Moto Guzzi Stelvio si Moto Morini Granpasso. sper ca acel articol sa-ti lamureasca nedumeririle cu privinta la maxienduro-urile. -
man, si noi ne dorim ca toata lumea sa umble echipata pe strada, cu acte in regula samd, dar daca politia spune ceva de genul "de ce sa-i alerg eu acum, cand pot sa vin linistit sa-i masor si sa le fac poze" nu prea ai ce face. momentan cel de la politie care se ocupa cu campania noastra e in concediu, speram sa revina de luni si sa continuam campania. cuvantul razie e destul de greu, noi nu avem autoritatea sa facem asa ceva. lol, scenariu tampit: redactorii revistei motociclimo au prins 3 scuteristi si un motociclist fara echipamentul adecvat si le-a aplicat o corectie parinteasca a la tata venit beat de la carciuma. toti agresorii au acum dosare penale si sunt retinuti pentru 30 zile. e o campanie modesta, aflata inca la inceput si speram ca pe viitor sa ne extindem si in alte orase si sa fie ceva mai complex. inca se lucreaza la ideea asta.
-
fuck, am uitat! am avut o intalnie cu cineva si am utat cu totul de Fazeristi... puteti totusi sa dati si voi un buzz pe mess.
-
e o cazatura usoara, nu cred ca s-a strambat cadrul doar din atat. partea proasta e ca o sa intampini ceva dificultati la revanzare din cauza aia.
-
dual tours sunt dealeri de Yamaha si nu prea-si permit sa tina motociclete in parcul de presa. motodynamics sunt importatorii oficiali Yamaha in romania, dar la fel, motociclete pentru teste - lipsa. se pare ca si la united motors (importatorii Kawasaki, Aprilia si ce mai au ei pe acolo) este o lipsa permanenta de motoare de test. unele guri bune spun ca lucrurile se vor imbunatati de la anul, adica yamaha si kawasaki (poate si aprilia) o sa aibe parc de presa. ramane sa vedem ce o sa contina acel parc de presa!
-
Alex (cu ocazia asta am aflat si cum te cheama ) teste am face noi multe, si cu mici, si cu mari, si cu 2T si cu 4T si cu....dieseluri DACA AR FI DISPONIBILE LA TESTE! din pacate lumea importatorilor moto este foarte diferita de cea a importatorilor auto. daca la auto te roaga si te spameaza cu mailuri sa iei masini la teste, numai sa scrii ceva sau sa dai doua minute la tv, la moto stramba toti din nas cand le ceri o motocicleta la test. acum vad ca s-au mai dezghetat un pic, Honda are parc de ceva motoare pentru presa, Suzuki B&S au si ei ceva motoare disponibile, dar daca vrei o Yamaha, Kawasaki, un Ducati sau... Triumph e cam greu. asa ca luam in continuare materiale de afara si le traducem si ne uitam mirati ca la altii se poate si la noi nu. sa speram ca de la anul or sa fie mai multe motociclete disponibile la teste, ca or sa creasca vanzarile de masini noi, ca importatorii si delarii or sa inceapa sa aibe legaturi mai stranse si colaborari mai indelungate cu presa de specialitate samd, astfel vom putea face mai multe teste "in house".
-
ok, despre modelul de 2007 nu-ti pot spune mare lucru, decat e am auzit de la posesori sau ce am citit. orcum, nu e o alegere rea deloc. carene intregi ai putea sa gasesti pe e-bay, dar nu stiu daca s-au facut pentru modelul ala, am vazut doar pentru al meu, dar cine stie, poate ai noroc.
-
nu-ti pot da sfaturi decat cu privire la FZS 600 Fazer (98-2003). eu am unul din 99 si sunt foarte multumit de el, momentan il am la vanzare, dar dupa ce vin din concediu (la jumatatea lui septembrie) si nu primesc nici o oferta il scot de la vanzare si il mai pastrez cel putin un sezon. este o motocicleta excelenta pentru oras, pana in 7.000 rpm este destul de blanda si-ti iarta multe greseli de incepator, dar dupa 7.000 se schimba un pic foaia, intra in functiune toti cei 95 de cai si incepe sa traga, si trage pana pe la un 200-210 km/h, iar daca ai curaj, acul mai urca un pic. motocicleta are o ciclistica extraordinara, desi are 190 kg la gol si 215 kg cu toate plinurile facute, este foarte usor de manevrat (eu am 1.70 m si ajung foarte bine jos) iar datorita ghidonului inalt poti face manevre in locuri foarte stranse. pe curbe se inclina foarte mult si foarte usor, practic te invata sa mergi. la turing sta foarte bine, iar daca ai de gand sa iei si pasager la drumuri lungi, sa stii ca pozitia este foarte ok si nu necesita pauze foarte dese pentru dezmortire. s-ar putea sa ti se para un pic ciudat suspensiile, destul de moi pe fata (iar pe spate amortizorul are mai multe presetari) dar mie imi plac foarte mult, la cate gropi si treceri peste liniile de tramvai sunt in bucuresti ma bucur ca n-am suspensii de super-sport pe ea. in afara se schimab un pic situatia, simti nevoie de ceva fermitate in suspensii, dar asta daca vrei sa te dai extrem; daca esti o fire caluculata si nu esti unu' care merge la sacrificiu, motocicleta o sa iti placa. dpdv al fiabilitatii, eu nu am avut nici o problema cu a mea, atata timp cat ai grija de ea (revizii si consumabile) nu te va lasa-n drum. de fapt, pe nimeni cu fazer nu am auzit sa fi avut probleme mecanice. a mea s-ar zice ca ar avea in jur de 30.000 km in functie de ce indica pe kilometraj (am cu ea cam 4-5.000 km), dar ma indoiesc ca o motocicleta din '99 ar avea asa putini km, desi mai multi mecanici mi-au confirmat ca motorul e in toate mintile lui, si chiar daca ar avea mai multi kilometri, a fost intretinut. altceva ce as mai putea sa-ti spun? ai putea sa iei e-bayul la puricat si ai sa vezi ca o sa gasesti o gramada de accesorii interesante pentru ea, cel putin e-bay-ul englezesc e plin de asa ceva, eu vreau sa-mi iau carena intreaga pentru a mea, discuri wave pe fata si pe spate si alte cateva "nimicuri". mie unu' mi-a placut mai mult decat banditul si chiar decat hornetul din acea perioada. un alt avantaj foarte mare este ca motorul este racit foarte bine, iar in oras, chiar si la temperaturile astea nu se incinge asa rau. daca in schimb optezi pentru modelul FZ6, nu-ti pot spune mare lucru, decat ca pe mine ma lasa rece, nu mi se pare un upgrade foarte avantajos decat prin prisma unei motociclete mai noi, cu injectie, cadru modern din aluminiu (desi asta nu-i chiar asa un avantaj, a mea a rezistat bine unui accident ce s-a soldat cu avarii minore din cauza rezistentei motocicletei) si motor de R6 gatuit. uite, un link unde poti sta de vorba cu Fazeristii de pe aici /index.php?...0&start=570
-
nevermind, am gasit-o!!!
-
lol, adu-mi aminte sa-ti dau o poza luni cand ajung la birou...
-
lol, n-am observat....
-
poze... si mai multe poze
-
4.
-
man, si eu am mers prin bucuresti cu probleme la sistemul de franare fata, dar mergeam incet, uneori chiar enervant de incet pentru unii, distanta mare intre masini, la fiecare trecere de pietoni sau straduta luam mana din gaz samd. in tot acest timp (aproape doua saptamani) nu am avut niciodata o situatie in care sa franez de urgenta. totul e in mintea si in capacitatea ta de a intelege la ce te expui cand iesi pe strada cu o motocicleta/moped/scuter cu probleme si cat de preventiv poti merge. daca ai in minte principiul ca "mie nu mi se poate intampla" o musti, si s-ar putea sa o musti rau. condoleante familiei pentru pierdera suferita! ...iar pentru sistemul medical din romania... ar trebui deschis un topic separat.
-
sunt sanse mari sa vin si eu la plimbarica. sa vedem daca ma lasa nevasta singur in we sau nu. vorbim diseara la intrunirea Fazer-istilor.
-
ma, o auzem pe secretara pe aici ca a facut o pasiune pentru unu' care tot se plange ca nu-i ajunge revista la timp, dar nu credeam ca esti tu... eu sunt de parere ca o face intentionat, ca sa mai stai cu ea la barfa! fraza de mai sus este un pamflet si trebuie tratata ca atare! vorbim maine la intalnire!
-
foarte bine, motor ti-ai luat, ai primit revista, acum ca te-ai intolit - iar ai primit revista (btw, ai grija cu facturile alea - stii tu de ce). motocicletele "mici" de 125 sau 250 sunt foarte faine, in schimb au si preturi pe masura. la puterea de cumparare a romanului, ce crezi ca aleg majoritatea, Ninja 250 nou sau R6 din 2002??? uita-te pe strada si ai sa vezi raspunsul. eu unul nu am inceput pe motocicleta mica tocmai d'asta, pentru ca nu am bani sa mi-o schimb intr-un an sau doi; daca as avea, mi-as lua oricand un Ninja 250 pentru oras sau o Yamaha R 125. despre ce poza e vorba, ca nu am avut poze facute de mine decat la Intrunirea de la Ciolpani si la Cupa Presei la ATVuri....
-
daca ajung la arc, ajung direct de la birou.... deci, o sa ajung si eu pe la Arc, ca tot n-am mai fost demult, si apoi o intind catre Biker's - Otopeni. Amatori?
-
ce ai mai facut, ai mai alimentat?
-
vorbesti serios?!?!?!? gizaz!!!! cand stii ca ai cativa caluti rapizi sub tine, experienta 0, de ce plm nu ai grija de pielea ta?!?!?!? nu vreau sa fac pe lupul moralizator, dar macar strictul necesar acum, la inceput - casca, manusi, geaca/armura si in picioare macar adiasi din piele.
-
i know! aseara am vb cu un baiat cu un F4i cu toba galagioasa, si l-au oprit astia cu verificarile, l-au masurat si i-au dat drumul, ca se incadra in limite... deci nu-i dracu chiar asa de negru. or sa aibe de tras cei cu adevarat "nesimtiti"... gata, m-am hotarat, se vinde una bucata Cerb, domestic din fire, dar daca se supara, da cu cornul. /index.php?showtopic=251369 maine vrem sa mergem pe undeva, pe aproape de bucuresti, sa mancam un mic, sa bem o berica, stam la soare si ne balacim. inca nu stim exact unde, a ramas ca ne auzim de dimineata. deci, care vrea sa se bage, dati un semn. cateva poze de la gratarul de duminica de la cernica. inca o serie
-
acum am vazut si eu la stiri, pe pro tv. incepe sa devina cat mai necesar permisul pentru scutere si mopede.