Metal Heart

E burta alba, de la Mille R, deci nu prea are legatura cu ce am eu ca si coloristica.

Bravos! Vineri ma duc si eu la United pentru diagnoza, sa-mi ridic si jiclorul ala si sa vedem ce si cum. Decat sa o vopsesti, daca nu-ti plac cum arata carenele, mai bine pandesti pe ebay cate o carena OEM si ti le iei pe bucati. Momentan si eu am carenele originale, nu au lipituri, dar burta are julituri pe ambele parti. Nu stiu ce sa fac, sa o repar si sa o vopsesc sau sa pandesc ebayul si sa iau alta. Oricum, e destul de voluminoasa si transportul va costa ceva-ceva... ce ma enerveaza la ea e ca si la dus si la venit, la ce trafic e prin capitala, mai mult de a 2-a nu am unde naiba sa ii dau! Rar reusesc sa schimb si a 3-a! Efectiv cativa km ii merg numai printre masini, tiptil-tiptil....

Saptamana asta nu te pot ajuta (azi e meciul, maine tre' sa ajung undeva, vineri plec ), dar saptamana viitoare, intr-o seara, putem stabili ceva. Poate ai noroc totusi si te rezolva cineva mai repede

Era linkul asta pus printre commenturi acolo Suna mai bine in romana decat in engleza.

Sursa: http://www.emag.ro/crema-depilatoare-veet-aloe-vera-si-vitamina-e-pentru-piele-sensibila-100-ml-4053700288205/pd/DG19LBBBM/#new_reviews Dupa ce mi s-a spus ca partile intime concureaza cu barba unui popa batran am decis sa cumpar aceasta crema intrucat incercarile initiale cu lama au avut succes moderat si era sa imi rup spatele aplecandu-ma spre partile mai dificil accesibile. Fiind mai romantic din fire m-am gandit sa ii fac o surpriza sotiei de ziua ei si sa o aplic cu aceasta ocazie. Am comandat-o in avans iar lucrand pe vas in Constanta ma consider un barbat mai dur cu caracter puternic, trecut prin viata... Vai cat m-am inselat dragi cititori. Am asteptat ca jumatatea mea sa adoarma dupa ce i-am sugerat ca am o surpiza pentru ea si m-am incuiat in baie. Initial totul a mers struna, am aplicat crema si am stat asteptand ca ceva sa se intample. Nu am avut mult de asteptat. La inceput am simtit o usoara caldura care in doar cateva secunde a fost inlocuita de o intensa senzatie de arsura si un sentiment pe care il pot compara doar cu tentativa a doua persoane de a ma da cu capul de tavan tragandu-ma in sus de chiloti facuti din sarma ghimpata. Nu sunt un om religios din fire(vezi destule accidente pe vas care lasa in urma vaduve si orfani incat iti pui intrebari), dar dintr-o data eram dispus sa fac plecaciuni oricarei zeitati sa opreasca senzatia violenta de arsura din jurul tunelului meu maro si ce parea la acel moment omletizarea cu acid a oualelor mele. Luptandu-ma sa nu imi musc de tot buza am incercat sa ma clatesc de crema in chiuveta dar tot ce am reusit a fost sa o infund cu par. Prin ceata lacrimilor m-am zvarcolit sa ies din baie si sa merg spre bucatarie(mers e mult spus intrucat in acel punct mersul nu mai era o optiune.... Tarat ar fi o descriere mai precisa) in speranta ca o sa-mi gasesc in frigider o forma de alinare rece. Am tras usa congelatorului unde am gasit o cutie de inghetata de pe care am smuls capacul si am pozitionat-o sub mine. Consolarea, desi fantastica, a fost doar temporara deoarece s-a topit relativ repede iar junghiurile arzatoare s-au intors cu repeziciune. Din cauza formei cutiei de inghetata nu reusisem sa dau atentie stelutei mele de mare asa ca am bajbait prin congelator dupa altceva intrucat eram sigur ca vederea o sa-mi fie compromisa in curand. Am apucat o punga de ceva ce mai tarziu am aflat ca era plina cu varza de Bruxelles inghetata si am deschis-o incercand sa fac cat mai putin zgomot posibil. Am luat un pumn plin si am incercat(degeaba) sa tin cateva intre fese. Nu a avut nici un efect deoarece o parte din crema isi facuse loc in tartacuta si simteam de parca americanii de la Kogalniceanu isi testau motoarele de pe avioane in spatele meu. A fost singura oara(sper) cand am sperat ca in vecinatatea mea sa fie un om de zapada pe invers ceea ce va da o idee la ce nivel eram dispus sa ma cobor pentru a-mi alina durerea. Singura solutie pe care mintea mea innebunita de durerea a putut sa o conceapa a fost sa introduc una din varzuci unde nici o alta leguma nu a fost. Din nefericire, alertata de mormaielile ciudate care venea din bucatarie, jumatatea mea a ales acel moment sa investigheze si a fost intampinata de mine stand cu fundul in aer, inghetata de capsune scurgandu-mi-se dintre fese, incercand sa imping o varza de Bruxelles in posterior mormaind..."Oh da... Oh da...." De inteles a fost socata de aceasta imagine si a eliberat un tipat care m-a facut sa ma incordez intrucat nu o auzisem cand a intrat ce a rezultat in varzuca de bruxelles sa fie evacuata cu o viteza surprinzatoare in directia ei. Pot intelege ca nu-si imagina ca surpriza ei consta intr-o varza de bruxelles ejectata spre ea la 11 noaptea in bucatarie iar nevoia de a explica copiilor unde a disparut inghetata nu mi-a ajutat demnitatea a doua zi.... Pe scurt: Veet inlatura parul, demnitatea si respectul de sine

Eu pana la urma am prins-o pe lateral. Si cam asa se vede

Important acum e sa se invarta roata, pentru restul ai tu timp

Pai si a mea ciupea putin daca te zbarleai la acceleratie. E totusi o motocicleta care are aproape douaj de ani. Si motorul ala n-a fost unul dintre realizarile de geniu al inginerilor de la Honda.

Nu mai stiu ) Aveam notat in carte

Bravo KOSH, ma bucur ca ti-ai facut motoreta dupa sufletul tau. Si ca e in regula. Ce sa zic, te felicit pentru nesabuinta de a pleca la drum lung cu ea fix dupa ce ai scos-o din serivce - trebuia testata putin, mai ales ca ai avut un incident cu ea. Dar pana la urma tot raul spre bine, daca a mers totul ceas... thumb up! Baga si tu niste poze cu agregatul, sunt tare curios cum a iesit si da-mi si mie, te rog, contacul celor de la vopsitorie - ce ai vopsit la ea, preturi si tot ce trebuie. Si mai ales daca esti multumit de lucrare

Eu am bagat in ea si Motul si BelRay. Motul ca asta s-a nimerit, BelRay pentru ca asta avea Patrick atunci.

Toti vrem motocicleta 2012-2014, dar cand e vorba de service, tot la nivel de sarma si patent suntem... ca deh, costa bani service-ul calumea.

Cam toate piesele OEM au acelasi pret... nu conteaza ca e Ducati, ca e Aprilia, BMW sau Honda. De exemplu, la Honda VTR (1998) pedala de frana costa undeva la 140E, capacul de ambreiaj sare de 200E. Deci, de unde pana unde ca Ducati e mai scump... Da, la Ducati trebuiesc schimbate curelele si facut supapele, dar la modelele mai noi au marit intervalele de service si costurile nu sunt deloc mari. Uleiul, placutele, filtrele si restul consumabilelor sunt aceleasi indiferent de model. Plus ca in Bucuresti ai 3 service-uri pt Ducati: Andu, Metrotehnica si Dafway. Deci e irelevanta comparatia. Totusi mi se pare penibil sa iti iei motocicleta generatie noua si sa te cramponezi la service, sa cauti sa o repari la "coltul blocului".. dar nah, asta e doar parerea mea. Referitor la Z1000 vs. Monster, eu as alege Monsterul. Si nu pentru ca Monsterul e miezul din dodoasca, ci pentru ca miarul in oras e crima: se incinge, consuma mult, e greu. Plus ca ai foarte multa putere pe care nu o poti folosi. Monsterul e mult mai manevrabil, V-ul ala la un mers normal iti ofera toata puterea de care ai nevoie in oras. La drum lung pe nici una dintre ele nu poti tine croaziera la 180-200 datorita constructiei - ambele sunt nakeduri fara protectie.

Da, fix asta... gaura mai mica. La RSV4 cica s-au pus direct cu gaura mai mica.

) M-am tot uitat pe linkul ala postat de dan.c. (merci man, dau o bere cu prima ocazie) si vad ca toata lumea zice ca schimbarea e radicala... in bine. Vedem Nu e o operatiune costisitoare si merita incercat. Legat de ghidon inalt, am mai gasit si optiunea asta, care nu pare asa tiganie ca ABM-ul ala http://bellissimoto-2.myshopify.com/products/gilles-tooling-vb-variobar-adjustable-clipons-for-the-aprilia-rsv-mille-r#

Am vorbit la United, maine ma duc sa dau comanda pentru saracia aia de jiclor (sau ce naiba e) ca sa vedem daca se imbunatateste treaba cu gasitul N(eutrului) - 11 Euro + transport de urgenta. Cred ca o sa o bag si la o diagnoza, sa vedem daca e totul in regula pe acolo. Am gasit asa ceva pe ebay... ma cam bate gandul http://www.ebay.co.uk/itm/ABM-Superbike-Handlebars-Modification-Kit-for-APRILIA-RSV-1000-Mille-FZ-type-/262432650425?hash=item3d1a3474b9:m:m68BDVr6J0J2zEbLp-r70vg Sau sa astept un Tuono la dezmembrari si sa iau de pe el tot ce trebuie (jug, ghidon, prinderi.. etc)??

Da.. My bad. M-am uitat doar la poze, nu am vazut si clipul S1000R?

Spor la vindecat si la recuperat pagubele de la asigurari! PS: al catelea GSXR trosnit in ultimele zile e asta?

Spor la mesterit! Imi place cand motociclete ca aceasta sunt readuse la viata!

Si eu gasesc destul de greu neutrul... Ori nu sunt eu obisnuit ori.. .care-i buba?

Releul de incarcare... doar e Honda

Pai pastram legatura, poate ne ocolesc ploile saptamana asta si bem o bere intr-o seara.

Acum am vazut Aveam eu de Fazer. Parca era de 17... Azi ne-am strans cativa si am dat o tura, asa, de batrani. @Starcream Cand vin sa iti vad si eu S2R-ul?? La anul ma cam bate si pe mine gandul de asa ceva si mi-ar placea sa ma urc pe unu' sa vad cum ma simt.

Dupa cum spuneam...

Parca mai intrebase cineva de ea la un moment dat (vezi cateva pagini mai spate) si a fost sfatuit sa caute altceva Motorul ala e destul de rezistent, si motocicleta in sine e facuta bine dar nu stii pe mana cui a fost. Sincer, eu nu as lua asa ceva. De banii aia ai putea sa iti iei un RSV Mille in mintile lui din Italia.