Sari la conținut

CoSSmiN

Membru
  • Număr conținut

    1.460
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de CoSSmiN

  1. CoSSmiN

    Curios

    Sincer, nu cred ca ai filtru de aer pe asta, cel putin mopedurile chinezesti nu au...
  2. CoSSmiN

    Curios

    Deci tot nu ne-ai lamurit, ce moped ai?E ca ala din poza?Pune o poza cu el, dar oricum nu o sa te ajute cu mult schimbarea filtru de aer, poate si o toba sport...Dar ce scuter ai tu?
  3. CoSSmiN

    Curios

    Daca este un scuter ca in poza de mai jos ai filtru de aer langa roata spate... Vezi in poza!
  4. Am si eu nevoie de o baterie pentru un scuter First Bike BOMBARDIER-BT49QT-2, 12v, stie cineva unde pot gasi? Mulumesc.
  5. De obicei cele de cross/full cross, au o putere mai mare de 40 cp...
  6. Mie imi place cea cu rosu si alb, eu zic ca e frumoasa.
  7. Ce-ai ma?Ai inebunit cum sa-l picteze el, ii da gratis la non stop-ul ala dar acum s-ar putea sa fi inchis ca e cam tarziu...
  8. Arata destul de bine, dar nu-ti recomand.Iti spun asta fiindca sunt posesor de scuter First Bike si sunt farza la motor si restul componentelor. Daca vrei de 125, orienteaza-te la un sh bunicel ca tine mai mult decat un FB. Bafta!
  9. CoSSmiN

    Yamaha 125r

    Sigur ca nu ai inteles daca nu l-ai citit, daca citeai aflai ca este vorba de Yamaha X-MAX 125 R.
  10. Am avut si eu o problema asemanatoare la un scuter, dupa ce l-am spalat cu jet puternic, l-am pornit iar atunci cand il acceleram acul de la turometru o lua in jos, spre 0.Dupa o ora s-a rezolvat, eu nu i-am facut nimic si mergea normal, presupun ca toate astea din cauza ca ceva apa a intrat la instalatia electrica.Daca problema persista ar trebui sa mergi la un mecanic. Numai bine!
  11. Nu ai pentru ce, dar probabil ca daca o sa ti-o iei sa mai bagi ceva bani in ea... Numai bine!
  12. Ciudat, rg125 cat si rg150 au bascula arcuita, tind sa cred ca este un rg50 pentu ca are bascula ca cea de din pozele lui Tomek, dar cadrul nu mai este acelasi...Moto din prima poza are cadrul diferit... Esti sigur ca anul de fabricatie este `95?Dupa cum a zpus si gaxel vad ca cele necarenate au bascula dreapta, eu am gasit un model necarenat dar anul de fabricatie `92, am impresia ca doar atunci s-au facut...RG125U Wolf 1992.Oare motocicleta gasita de tine a fost carenata?
  13. Salut! Este Suzuki RG 125 F Gamma. Ceva detalii tehnice si niste poze. Sper sa-ti fie de folos, pentru mai multe detali http://www.rg125.de/ 1992—1996 RG125 Gamma specifications (Japan) Overall length: 2 005 mm (78.9 in.) Overall width: 770 mm (30.3 in) Overall height: 1 090 mm (42.9 in) Wheelbase: 1 355 mm (53.3 in.) Seat height: 760 mm (29.9 in.) Ground clearance: 140 mm (5.5 in) Dry weight: 123 kg (271 lbs) Engine type: Liquid-cooled single cylinder 2-stroke Intake system: Crankcase reed valve Piston displacement: 124 cc Bore x stroke: 56,0 x 50,6 mm (2.205 x 1.992 in.) Compression ratio: 7,4 :1 Maximum power output: 22 hp (16,5 kW)/ 10.000 rpm Maximum torque: 17,4 Nm (1,7 kg-m)/ 9.000 rpm Carburettor: Starter system: Electric starter Ignition type: CDI Lubrication system: Suzuki CCI Clutch: Wet multi-plate type Transmission: 6-speed constant mesh Gearshift pattern: 1-down, 5-up 1st gear ratio: 2.636 2nd gear ratio: 1.857 3rd gear ratio: 1.333 4th gear ratio: 1.095 5th gear ratio: 0.916 6th gear ratio: 0.833 Final drive: Chain, O-ring sealed Caster: 25° 30' Trail: 97 mm Front brake: Single hydraulic disk Rear brake: Single hydraulic disk Front tyre: 110/80-17 52S Rear tyre: 120/80-17 61S Fuel tank Capacity incl. reserve: 14 liter
  14. In 2 minute gaseai tot ce vrei sa aflii, vezi ca e imposibil sa nu se fi discutat de RS 50, eu iti dau detaliile tehncie pe care si tu puteai sa le cauti si sa le gasesti.Data viitoare Specificatii tehnice: RS 50 - 2007 Aprilia - RS 50 - 2007 Pret fara TVA (Euro): 2837 Pret final (Euro): 3376 Motor Tip 2 timpi, un cilindru, Racire lichid Cilindree 49.9 cc Alezaj x cursa 40.3 x 39 Raport compresie 11,5 : 1 Ungere cu pompa Alimentare Dell’Orto PHVA 14 Ambreiaj mai multe discuri in baie de ule Aprindere Electronic CDI Pornire electric Transmisie 6 viteze Transmisie finala lant Capacitate rezervor 13 (2.6) Sasiu Tip aluminium,intarit pe interior Suspensie fata telescop.,inversata 40mm Cursa suspensie fata 120 mm Suspensie spate swingarm Cursa suspensie spate 110 mm Frana fata disc diametrul 300mm Frana spate disc, diametrul 180mm Cauciuc fata 110/80 - 17 Cauciuc spate 130/70 - 17 Dimensiuni Lungime 1.965 Latime 720 Inaltime 1.100 Inaltime sa 810 Ampatament 1,310.5 Alte caracteristici · cadru din aluminiu · bascula din aluminiu · jenti super usoare cu spite in‘Y’ · frine fata cu etrier radial · Euro 2, motor in 2 timpi · instrumente digitale analogice.
  15. Cand am vazut prima poza, am zis:Nici rs-ul asta nu-i destul de "bine facut" pentru ca din prima poza ai impresia ca cbr-ul arata destul de bine, dar cand te uiti la a 2-a observi diferentele.M-am urcat pe un cbr si la cei 1,85 ai mei arat ca un magar pe bicicleta Se vad clar difernetele consistente dintre cele 2...
  16. Ah, ok arata bine xenon-ul.
  17. Foarte misto, imi place cum arata.Fara evenimente neplacute!
  18. Exact si oricum TZR 125 nu se mai fabrica de ceva timp.
  19. Din pacate unele firme de prestigiu au servicii de (cuvant urat)... Mai pune si tu poze cu spanioala ta
×
×
  • Creează nouă...