Am devenit frustrat cand vad ca au ajuns unii sa-l critice pe mort pt. faptul ca si-a luat R1.N-avetzi minte, omul nu shi-a luat motor ca sa moara cu el dar intortocheate sunt caile Domnului.
Inca odata condoleantze familiei shi cunoscutzilor.
Insanatoshire rapida.
Sa conduci mashina sau motorul este relativ ushor, arta de aconduce este capacitatea de a te feri de totzi proshtii pe care-i intalneshti pe strada.
Conducerea preventiva, locul 1.
Scenariul este identic, in 1992 la Gara, intre shine shi pe ploaie am luat botezul.Am accelerat cand am trecut peste shina din dreapta ,am derapat shi am cazut, motorul tarash shi yo dupa el.Coincidentza ? tot cu o Tula.
Familia s-a intregit cu micutzul Aprilia AF1 de 125 pe care iubita mea o sa-l conduca dupa ce o sa-shi ia permis ( are maine examen ) .
Atentzie la nr.4 daca o vedetzi pe strada sa shtitzi ca este incepatoare
Podul de la Buzau este inchis circulatziei rutiere dar exista o ruta ocolitoare prin nishte comune ( nu le mai tzin minte denumirea dar exista indicatoare) Atentzie la drum ca este foarte prost shi aglomerat cu mashini mari care circula cu viteza de parca ar fi european.Yo am fost shi shtiu.Ocolul este de aprox. 45 Km dar este singura varianta pt. cei care vin din Moldova.
Subscriu in totalitate.Din moment ce toti ceilalti participanti la trafic au observat intentia mashinii salvare de a traversa intersectia shi au reushit sa procedeze in consecinta prin cedarea trecerii in favoarea acesteia, atunci catastrofa rutiera cu siguranta nu este soferul de pe salvare cu sau fara girofar.Conduita preventiva parca se numeshte asta dar cred ca este mai greu de aplicat cand mergi " la blana "