-
Număr conținut
9.923 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
aia incep sa huruie cand sunt gata ii auzi inainte sa-i simti service la furca .... ulei semeringuri... ti le pot face ca am capatat experienta
-
eu ma duc maine dimineata sa donez la victorie. la 7.30 sa fiu acolo.
-
nu dati banii pe prosti, luati tobe la jucarii!
-
ottoman are
-
da, si acum ma tot scarpin )
-
Salut. bine ai venit in familie. ala e termostatul. nu este pompa de apa. silicon rosu sau negru si rezolvi problema, e ceva de munca sa-l dai jos cam 30-60min. in prima faza trebuie scoasa apa din instalatie eu iti recomand service aici in bucuresti la ottoman
-
dupa 18.00 sunt liber
-
na belea, am desumflat ieri roata intentionat, am umflat-o la loc si acum dimineata iar era desumflata. pierde aer. tre sa il pun pe patrick sa ma rezolve.
-
nu e problematic. iti trebuie multe hartii, bani si tot felul de dovezi. banii sunt pt taxe, dovezi pt materiale ca sunt de nu stiu ce calitate, de asemenea cel care face sudura trebuie sa abie atestat de sudor.... te doare capu mai mult informatii gasesti pe site la RAR
-
pai in cazul asta te invit intr-o zi la Ottoman in atelier sa ma supraveghezi la operatiunea asta
-
felicitari. a fost grea operatiunea? smireghel trebuia de 400, intradevar materialul pastilelor este foarte dur din cauza asta jocul creste in scaunul supapelor si nu in pastile. treaba desteapta facuta de japo Am mesterit si eu azi la mobra. Am pus arcuri progresive si am schimbat uleiul din furca. am facut si schimbul de ulei. am facut o mica modificare la furca si am montat-o cu 5mm mai sus in jug. mi se pare ca s-a schimbat ceva la mobra, dar nu-s sigur.
-
am fost stiu ce zici, dap acolo am invatat sa ma dau pe curbe Cu placere si welcome to the club
-
parerea mea ce-a mai buna practica este sa mergi pe drumuri cat mai virajate. eu nu m-am dat pe amkart. am fost odata cu linx si marius'95 pe siriu si mi-am dat seama ce cizma era, si am incercat sa tin ritmul lor, nu prea imi reusea. apoi cu timpul mi-am dat drumul la mers si mi-am creat un mers fluent, practica si curajul fac casa buna
-
pun drace pozele pe forumul nostru
-
vezi ca vine si horia
-
am de vanzare o carena centrala de tdm sparta un pic in 3 locuri. pun diseara poze cu ea. si una dreapta tot asa usor sparta. o sa mai am si un crash bar de vanzare hepco, folosit si julit. preturi de bun simt, pun diseara poze. sunt pt 3VD
-
eu am program sexi week0endu asta nu am cum sa dau pe acolo sera. daca anuntati ceva, incerc dar nu promit
-
faci permutari intre ele
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mie mis e pare ca se lasa foarte usor YDM-ul care nu are astfel de scobitura -
pai grosimea pastilelor cu ce altceva o poti verifica?
-
acolo sunt imbusuri
-
pai e cel care prinde cauciucul de scarita
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ce-mi place este ca au pus o toba ce pare mai mica si mai supla. dar in rest o prefer pe cea veche. nu e o mobra frumoasa dar e un utilaj care face de toate si tine cu casa -
alin stie dimensiunea exacta. este cea de: 4.00 sau 4.10 /18 (sunt echivalente cu 110/80) cel mai simplu e sa pui mana pe telefon si suni direct la ei
-
mi se pare mititel pt cei 1,90 ai tai, ti-ar trebui un varadero sau ceva de genu vezi ca a zis Korben mai sus, bine mai sunt cateva chestii, te astept duminica pe la mine sa vorbim despre , eventual ia si un stick sa iti dau un filmulet util una no name legat de cauciuc mi se pare apropriat ca profil de k60 care e mult mai ieftin. Si eu o sa imi iau tot K60 scout pe spate, zice bine Korben