Cavaleru

@Lucian_M hai man ca nu e asa rau, anu asta am mers pana la Cabana Cumpana de la Curtea de Arges, nu a fost deloc rau pt 4 roti unde e mai greu sa eviti gropile

si asta demonstreaza ce? ai aceeasi motocicleta ca initiatorul? nu!

injinerii au facut scoala degeaba, nu stie ei ce stie strit raisarii

MV e un ciudat cu un manager excelent.... Sa renunti la Aprilia ca ti-a venit concurent puternic si tu esti labil psihic sa preiei banderola de "il capitano" o pocnitoare de pilot, umflat de presa si fanboys, fara nici o baza logica pacat ca inca ocupa un loc in motoGP ... si nici macar funny ca Miller nu-i...

pune inapoi contragreutatile originale ale motoretei (capetele de ghidon) si arunca chinezisemele alea de rizoma/baracacat pe perje

@ianachim da ati incercat sa nu mai intratz in pete de motorina?

mai bine ajunge in WSBK, macar acolo poate castiga si el mai des

MV s-a nascut talent si a murit repede speranta. a avut o gramada de motorete de uzina pe mana, Suzuki, Yamaha, Aprilia.... perfomatele lui meteorice, una buna 10 rele. sau mai bine zis, in 10 ani doar 10 victorii si 35 de podiumuri in 167 de curse si doar 15 poleuri. statistica fara cursele de sprint nici macar renumita lui viteza nu e relevanta cand te uiti la doar 15 poleuri...

LTul are frana de picior ca la masini, nu stiu exact care roti le actioneaza. Posibil si ecartamentul cum a zis colegu mai sus.

mp3-ul doar in versiunea LT se poate cu B

ianachim face mai multi km mergand la piata cu scuter decat altii in sezoane intregi.. dar el nu stie sa se dea cu motoreta, el stie sa dea kilometraje peste cap la motoretele care le calareste

ma uitam intai la poze si zic, ce faina aia din stanga, cand citesc postarea... epic fail

zici ca ai schimbat rulmentii de jug, dar a fost verificata planeitatea jugului inferior? ala la lovituri sau cazaturi are tedinta sa preia deformarea, acolo 1-2mm, la capatul furcii pot fii 3-5mm sau mai mult

un campion confirmat si un tiganus..

bo$$ astea mai merg 10 sezoane, ezti nebun...

850ul nu are asa ceva, fiind in alta era fabrica, cand nu aveai optionale chiar la toate motoretele.

@marauder cauta rulote romania pe net, ei sunt pe langa bucuresti si fac toate tipurile de reparatii. de o luna tot fac simulari pe Pint.ro pentru asigurarea la duba, care e expirata din decembrie. nu imi da decat 2 solutii, Omniasig si hellas voi pe unde mai faceti asigurari?

ceva de genu

nu stimate! iei niste cazuri aparte si le bagi sub umbrela generalitatii, bagi toti mecanicii in aceasi oala cu gandirea astea. la fel sa zic si eu de clientii rupti in poponeata care merg cu anvelope din 2010 si cand le zic hai ca le mai tin un sezon, sa bag toti motociclistii in aceasi oala?

motociclisti romani sunt cei mai tari. se desface furca, curge mal din ea, cuzinetii terminati. Clientul dar nu mai pot sa mai merg cu cuzinetii aia...

@Method ca tot ne place place de Bezz ia vezi ganduri sinucigase aici: https://www.facebook.com/share/r/5Z1haeFTBXt14gPU/

neah.. e rapid JM dar e departe de talentul lui MM si asta ti-o zice un fan VR46 Nu are rautatea necesara si nici inteligenta tactica, si mi se pare mie ca e cam slabut pe nervi cand nu merge motoreta bine sau cum si-ar dori el

sa fim realisti, cat e MM de talentat si extraordinar, fenomen ca sa-l citez pe mosu de la ducati e greu ca in anul de debut cu un alt producator sa iei titlu. in situatia actuala a producatorilor.

Gigi nu are nevoie de MM sa castige dar Ducati are nevoie de MM sa creasca vanzarile. Sah Mat!