Cavaleru
-
Număr conținut
10.026 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
o am de mai mult timp. e doar pt un far . are un surubel lipsain rest ar trebui sa mearga. am primito pomana de la mircescu Mesaj completat xenon - 0 lei montaj - 0 lei cost total 0 lei nu am jefuit nimic ca inca nu e asa mare nevoia
-
maine punem xenon
-
bine bine. care sta frumos si atarna.
-
marushin x-moto
topic a răspuns lui Cavaleru în Cavaleruul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
multumesc -
Adventure diesel AWD
topic a răspuns lui Cavaleru în uzunuul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
da si consumu?????? -
marushin x-moto
un topic a postat Cavaleru în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
este vorba de http://www.motoechipamente.ro/a/marushin-x...adron/41140649/ sau http://www.motoechipamente.ro/a/marushin-x...olore/94118792/ stiu ca era undeva pe aici o discutie despre acest gen de casti. dar nu-l mai gasesc. a folosit cineva acest marushin? -
Problema (electrica cred) la pornire
topic a răspuns lui Cavaleru în pepsiul Service si intretinere curenta
bateria e de vina dupa cum zici. incarc-o si apoi verifica daca releul iti baga curentu necesar. pe la 100Euro iti iei releu nou. dute la o reprezentanta suzuki sau vb cu romi de pe forum spor la mesterit -
vezi ca daca ramai fara benzina si treci pe rezerva, dai mult si bine la automat ca cel mai repede porneste impinsa. pompa vacuumatica functioneaza cand motoru se roteste puternic si trage pe furtunul de vid membrana din pompa. am in plan montarea unei pompe electrice de r1 Mesaj completat flavius dupa studierea pozelor cred ca e un furtun care nu face nimic Mesaj completat daca week-endu asta am timp o sa imi pun pe mobra pe un far un xenon sa vad cum merge
-
a aparut la tarabe?
-
ne stangem de obicei seara pe la rond la maior coravu, coltu de langa blocuri de obicei postam pe aici daca e adunare mai mare Mesaj completat @Dihania: masurat alternator, pui aparatu de masura pe curent alternativ, te pui cu firele de la aparatu de masura pe cele 3 fire care intra in releul de incarcare si au aceeasi culoare, alb sau galben, si le masori combinate 2 cate 2 , ai 3 variante, si de fiecare data la 5-6000rpm tre sa ai peste 70v pe ecranu aparatului. la releu stie pitic cum sa masori, asta e cel mai simplu. spor la treaba, suna-ma daca ai probleme
-
vad ca vine de undeva de sub carburator, hai ca ma uit maine la a mea sa vad daca il ginesc. stiu ca si eu am ramas cu un furtun in aer si l-am lasat asa ca nu-i gaseam locu, o fi vorba de acelasi furtun? pun maine dimineatza poze. Mesaj completat abia astept Mesaj completat am gasit prin fisierele care le am prin calc astea 2 poze ya vezi daca iti sunt utile
-
mi-am luat si eu mobra de la service, din pacate nu am mai avut timp sa ajung la rond ca ma astepta claudia cu mancare calda acasa.
-
Flavius ai apucat sa faci ceva poze sa vedem exact ce si cum. Chiar nu imi dau seama despre ce zici, o sa ma uit maine seara la a mea si o sa fac cateva poze sa le comparam. De azi am iar cal. Am pus noul releu si se vede imediat diferenta pe aparatu de masura. la 1500 rpm imi incarca 14.2 cu farurile aprinse. acum pot sa imi tin ambele faruri aprinse cum ii sade bine TDM-ului sunt un om fericit!
-
Bucuresteni facem duminica o mica adunare pe la un 17.00 la academie??
-
placute de frana daca te tine buzunaru pune tot brembo. metzer fac caucioace foarte bune. deci le poti pasta sau pune aceleasi gume, filtru de aer champion sau daca vrei si ai bani pui un K&N si te tzine o viata
-
he he lasa ca sunt alte mobre din categoria asta care se duscurca la fel de bine dar nu au un marketing atat de puternic. are de unde alege la banii care iar putea primi de la BMW Mesaj completat fratilor de unde v-ati tras acele proiectoare cu xenon? si cat au costat?
-
pai a inceput scoala e mai greu sa ajunga la butoane ca au teme de facut
-
e o chestie de metal , ca un radiator de aluminiu cu codite si cu fuire care ies din el arata ca in linkurile de la electrex dar cu forma diferita!
-
nu e ala!! ala e altceva: releu de pornire, n-are treba, mai cauta ti-am zis mai sus cum ii zice sau regulator-rectifier!!
-
oricum banuiesc ca e un caz particular din genul shi.t happens
-
ala e un brat care trebuie sa reziste. nu e un consumabil si trebuie sa reziste la cele mai mari chinuieli
-
rectifier -regulator ceva de genu
-
sa nu fie un scurt pe instalatie desi e greu de crezu dar cand ai facu poc poate s-a tasat un fir si cine stie pe unde face masa, dar ce simptom ai tu e de la releu. o sa trebuiasca sa dai plasticlele de pe ea jos, dar mai intai afla unde e releu pozitionat
-
se incarca. ca aseara am uitat-o sa o pun pe redresor. am luat-o dupa mine la munca si se incarca cu spor
-
da cu cel de 650. ce mi sa parut cel mai impresionant este blocul optic, faruri frate, deci luminau de parca avea 2 refelctoare de 1000w o lumina clara si bine orientata, cu faza lunga parea ca lumineaza infinitul. si avea becurile originale....
