phyton

Un timp superb, un traseu foarte frumos, o plimbare foarte reusita, chiar daca la plecare ne-am speriat de cativa stropi de ploaie! Cei implicati vor primi pe DVD toate pozele si cele 4 clipuri filmate in mers! Cele bune!

L-am intalnit personal la poligon! Venea la ore cu motorul! Fiind prieten cu fostul posesor al motorului, chiar l-am dojenit ca merge fara carnet! Mi-a dat o replica dura....adica are grade de profesionist....mai putin pentru motor! Acum este mult prea tarziu pentru orice! Dumnezeu sa-l odihneasca in pace!

Pariu ca mosneagul a dat banu' la oftalmologie pentru prelungirea permisului! Insanatosire totala !

Dumnezeu sa-l odihneasca in pace :lol: De pe acelasi site o alta stire : Un accident asemanator celui petrecut astazi in Baciu a avut loc ieri, in jurul orei 16.30, intre Turda si comuna Unirea. Vinovatul, conform reprezentantilor Politiei, este soferul unei motociclete marca Yamaha, in varsta de 21 de ani, din Alba Iulia. Acesta a efectuat o manevra de depasire neregulamentara, intrand in coliziune cu un autoturism marca Dacia 1310, care a efectuat un viraj stanga regulamentar. In urma accidentului, soferul motocicletei a decedat. Astazi, in Baciu, un motociclist a murit, dupa ce a incercat sa depaseasca un Peugeot, a pus brusc frana si a fost proiectat in masina, prin geamul soferului http://citynews.ro/Accident-la-indigo-cu-cel-din-Baciu+8737

Din categoria " Boshorogi" sau file de "istorie"! 1. Primul meu motor "adevarat" Un BMW de 500 cc intr-un cilindru...cu viteze la mana - in urma cu 26 de ani! 2. Primul calculator caruia ii asiguram service-ul ! 3. Primul zbor, premiera in RO la deltaplane tractate - Aeroclubul Banciulescu ! 4. Impreuna cu primul cosmonaut din RO, Dumitru Prunariu la 45 de zile de la venirea lui din spatiu - si el motociclist pentru cine nu stie ! 5. In ...2008! Restul...e CANCAN ! Toate cele bune !

Cand am spus ca acolo era o intersectie, m-am bazat pe marcajul dicontinu de pe axul drumului. Nu se tusaza un marcaj discontinu pentru o parcare de pe sensul opus! Dacia alba nu pare a fi parcata, sau cel putin nu poti parca o masina perpendicular pe axul drumului intr-o parcare (refugiu) de pe marginea unei sosele ! Aceste doua elemente din film, m-au condus la concluzia ca acolo se afla o intersectie cu un drum lateral ! Si nu problemele de ...vedere! Inca odata insanatosire grabnica si totala! Numai de bine!

Soso...ar fi interesant de stiut ce era cu acel grup de oameni postati chiar pe carosabilul strazii laterale..(se vad cam 4-6 persoane in film). Nu acuz...dar parca se uitau la un spectacol...nestiind ce se va intampla cu tine.. Clar soferul a gresit ...si banuiesc ca nu te-a vazut....dar si tu in acele momente...nu aveai nici o treaba cu ceea ce se numeste ...conducere preventiva ! Insanatosire totala!

Ce nenorociti si ordinari de militieni KGB-isti ! Chiar daca saracul baiat a gresit cu ceva, astea nu sunt proceduri de POLITIE ! Sa intri in el cu masina, sa-l incatusezi cand el era imobilizat cu picioarele zdrente! Este deja prea mult! Dupa ce am vazut acest clip....chiar ma voi bucura cand vreun MILITIAN din asta va fi luat in bot de cate un TIR si facut terci ! HUOOOOOOOO...MILITIENILOR SPURCATI !

Salve Barbarossa, Dupa cum ai citit pe aici, Thomas si Foxbat deja la acest moment au trecut in alta arie de frecvente mult mai buna ca CB-ul! Un filtru bun poti gasi pe la o sursa de calculator...iar daca nu , iei mataluta un tor de ferita si bobinezi pe el doua bobine separate a cate aprox. 45 spire, sarma Cu emailata diametrul de 0,6 si inseriezi una cu masa, una cu +...dar tot nu vei scapa total de parazitii electrici! Referitor la solutia lansata de mine pe aici, vreau sa stii ca in afara de o comunicatie net calitativa, mai ai posibilittea in afara de a asculta radarul, de a "prinde" ambulanta, pompierii, salvamontul...iar in situatii de urgenta, calamitati, accidente grave, este exceptata rigorilor legii orice persoana neautorizata care anunta asfel de evenimente prin statie ! Asa suna legea in tara noastra! In consecinta ...oricine in aceste conditii poate lua legtura in cateva secunde cu respectivii, sarind peste 112! Mai este inca o posibilitate ...la mana fiecaruia dintre voi cei care doriti sa comunicati radio sa dati un examen si sa optineti o autorizatie de radioamator! Nu te obliga nimeni sa practici acest sport, dar in multe situatii este buna sa fie acolo in buzunarel! Examenele sunt ...asa ca in Romania ...o maslina , o atentie acolo...si eu zic ca se merita! Toate cele bune! sarbatori Fericite!

Nu am gasit nimic referitor la acest accident pe net! Poate e numai o gluma proasta ! Ai dreptete ivan pedala... dar de la o varsta incepe tahometrul si contabilizeaza la oase orice iesire cu motoreta pe timp ca asta!

Trist ! Dumnezeu sa-l odihneasca in pace !

Este problema ta ce cumperi ! Ce informatii sa-ti dea TIR-istii ? Unde este control ARR sau cantar? Ca din cite ascult pe Ch. 22 cu asta(vezi foto)...o cam "fura" si ei cu radarul! Ce canal "info" trafic folosesti tu ? Ca eu de cind fac trafic radio intern si international ( de vreo 15 ani) nu am auzit de canlul asta! Poate stii tu mai multe ! Detaliaza te rog !

Pentru cei interesati ! /index.php?showtopic=156685

Cred ca ai invatat singur cite ceva din aceasta patanie! Referitor la cadou...datoriile se platesc...vei vedea in timp cit de mult ! Asa ca achita-te acolo de datorii...cu toate consecintele de rigoare !!! CASA DE PIATRA !!!

Poti incerca la magazinele de piese auto sau la unele PECO! Bafta !

Cheama-l la o comanda si urca-te in spate cu pachetelul de cacao pregatit...baga-l sub covorasul de cauciuc si "turteste-l " bine in timpul cursei !

Pai...orice handy (portabila) functioneaza in spectrul 136-174 Mhz ! La modelul de mai sus sunt niste facilitati fantastice! Mufe hand's free sau PTT extern, sistem VOX,scanare VFO plus scanare canale memorate si monitorizare permanenta a unui canal independent de functiile executate la un moment dat ! Merge si la 300 Km/h atata timp cit viteza de "deplasare" a undelor electromagnetice este de 300000 Km/sec. Trebuie stiut ca o casca integrala buna este cea mai indicata in aceste cazuri ! -Da aceste frecvente sunt reglementate international! ...si tarisoara noastra a fost obligata sa le includa ! De unde se pot procura ? Sunt destule magazine virtuale, E-Buy...de pe aici: www.radioamator.ro ca urmare a unui anunt postat la rubrica cumparari....samd. In plus extrapolez putin...si iti spun ca avand functia sacanare si monitorizare iar anumite servicii sunt cuprinse in acest spectru de frecventa,....poti fi un cetatean "foarte informat" in multe "domenii" de interes major in trafic ! Pentru o mai buna documentare ai alaturat pdf-ul cu manualul acestei statii ! Toate cele bune !

Cu multa pacere ! Cum ti-am spus deja...asa cum vine ea de pe taramuri indepartate, emisia este "gatuita" in limita 144-146Mhz, frecventa "radioscamatorilor" Alaturat si modificarea "pe viu" ! Salutari !

Am tot ce trebuie pentru acord ! SWR-metru profestional, watmetru...problema e ca sunt cam 60 Km intre noi ! Revin cu anumite informatii utile ! Majoritatea celor care doresc sa comunice prin intermediul aparaturii de emisie- recptie, cunosc in general doua spectre de frecventa free, alocate in RO. prin reglementari internationale! Acestea sunt :Banda de 27 Mhz cu spectru de la 26,957 pina la 27,283 MHz impartita in 40 canale, si banda de 446 - 446,1 MHz ! Pe linga aceste doua spectre de frecventa libere deja cunoscute, mai exista multe altele spectre libere la indemana cetateanului, care din motive "neexplicabile" pina in prezent, fostul IGCTI, actualul ANRCTI nu le face publice! Mai terbuie sa stiti ca frecventele alocate cetateanului la modul free, intra in categoria "bad frecvency" datorita unor factori naturali de influentare negativa a acestora! Cei mai frecventi factori sunt: zgomote terestre puternice, absortie mare in eter, interferente, bruiaj, etc... Intr-un cuvant..nu are nimeni interes ca la modul free sa ofere ceva calitativ! Si de aici neajunsurile care sunt intampinate de dei care folosesc aceste frecvente ! Am mai facut o descriere a acestor doua benzi, dar mai reamintesc inca odata! In 27 Mhz- zgomote industriale si naturale mari, absortie medie in eter, propagari in timul zilei in special pe timp de vara-toamna, si multe alte elemente negative care ingreuneaza major o comunicatie locala! Echipament de dimensiuni relativ mari, antene, un aspect foarte important in emisie, de dimensiuni mari, (ajung de la 1.4 m pina la 7,3 m) , necesita puteri mari de emisie pentru a stabili o comunicatie bilaterala sigura! arie de acoperire rastransa in exploatarea portabila si mobila, dar si multe alte inconveniente! In banda de 446 - 446,1 MHz- absortie extrem de puternica in eter,absortie puternica a obsacolelor naturale (cladiri, turnuri, forme de relief) la aceasta frecventa undele electromagnetice respecta in proportie de 85-90% legile undelor luninoase, fara reflexii si refractii! Echipament electronic relativ scump, antene directive cu multi elementi, pentru o legatura radio "decenta"! In mod portabil si mobil, in aceasta frecventa comunicatiile sunt mult limitate ! Mai raman insa destule spectre de frecventa libere, dintre care cel mai interesant pentru comunicatiile radio intre motociclisti, se estimeaza a fi spectrul de frecventa de la 138, 200 Mhz pina la 138,450 Mhz ! Frecventa care cei de la ANRCTI o tin "ascunsa"... sa spunem ! Fata de cele doua spectre de frecvente free despre care am amintit mai sus, aceast spectru are extrem de multe calitati naturale: legaturi stabile pe arii relativ mari (10-25Km) functie de obstcole naturale si forme de relief, cu puteri relativ mici de radiofrecventa ( intre 2,5-5 W), zgomote industriale si naturale minore etc.... echipament de dimensiuni mici, antene aferente intre 17-25 cm si aici ma reger strict la exploatarea in portabil ! Si pentru a argumenta cele spuse, va fac cunoscut ca in jurul acestui spectru, lucreaza majoritatea serviciilor nationale cum ar fi : Ambulanta, Pompieri, Salvamont, Politie, Aviatie, Taxi, si multe alte institutii si firme particulare! Mai jos aveti documentatia legala ! Recomand celor interesati sa studieze in amanunt tabelul de la anexa acestui document ! Toate cele bune !

Revin cu ceva informatii ! In banda superioara, 400-500 Mhz, absortia naturala este foarte mare, de aceea nu se pot stabili legturi la mare distanta cu puteri relativ mici ! In Banda de 27 Mhz exista mai multe "necazuri" si anume : pe timp de vara propagare si zgomote ale benzii ...full ! In plus statii cu gabarit relativ mare, antene deasemenea, greu de acordat pe un motor ! O varianta buna este cea in 138,500- 138,750 Mhz, frecventa libera conform cu ANRCTI ! Cu 5W putere de emisie , in functie si de obstcolele naturale, se poate opera pe distante intre 10-25 Km, statiile in general sunt de dimensiuni mici, antenele de asemenea ! Pentru comunicatii in grup, se pot folosi cu succes PMR-urile in 400, dar atentie ca si aici depinde de ce cumperi ! asta una la mana ..si ca treaba sa fie buna ele mai trebuiesc un pic "cosmetizate" lucru pe care il poate face un electronist cu ceva experienta! Citeam mai sus pe undeva ca au numai 10 mW. ! Sunt si de 10 mW, dar majoritatea care se gsesc acum pe piata noastra sunt de 50mW !...si se mai pot "cosmetiza" in sus ! Alaturat aveti o poza cu o statie (a mea personala) care acopera 136-174 Mhz. Toate cele bune !

Au inceput sa apara "descrieri" ale celui omarat ! Ca ...boschetar, dirijor..alea alea ! Putea sa fie ultima "gaina" din tara asta... dar era o viata de om ! Viata luata de unu care in inconstienta lui, a confundat strada cu pista ! PUNCT !

R.I.P pentru cel omorat ! Selectie naturala este atunci cind nu tragi si pe altii dupa tine in mormant!

Banuesc ca la posturile mele te referi ! Ce conteaza daca tu personal crezi sau nu crezi ? Daca ai cu ce ...intra si scaneaza intervalul 162-163 Mhz in mod A3...(te-am bagat deja in ceata ! ) si mai vedem cum sta treaba cu vorbitul din auzite !! Sau da pe aici o fuguta !! /index.php?showtopic=122010 si citeste-mi toate postarile !!

Si de la Ploiesti, maine dimineata va "pleca" 200 ml sange catre Mihai ! Recuperare totala si grabnica !

Nu s-a facut nici o conuzie..vorbeam strict de antiradar ! Acesta intra sub incidenta penala prin folosire !! Antiradarul este apratul care emite cimpuri electromagnetice pe frecventa purtatoare a radarului, perturbandu-i cacestuia din urma, buna functionare ! Detectorul radar este un receptor inofensiv legalizat ca folosinta in RO ! La fel si scannerul radio...in privinta aceasta sunt documentat foarte bine, poti asculta toate transmisiunile radio, politie, aviatie, salvare, servicii publice etc..in mod legal !! Ce trebuie sa stiti este ca avand in dotare un scanner radio, puteti afla amplasarea unui radar, prin comunicatiile pe care le fac "operatorii" lui, de la aprox. 50-60 Km ! Eram la poligonul din Ploiesti si ascultam cum ii"taxeaza" pe conservari in Predeal si Brasov ! Deci poate ajuta si un scanner !