Sari la conținut

remu1

Super Membru
  • Număr conținut

    2.621
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de remu1

  1. Domnul Hristos  sa te miluiasca  Cristian Predoi !   Adrenalina l-a tinut o perioada constient si cooperant . Om cu  partea superioara din calota craniana taiata de schija de obuz ca de laser  , a cerut o tigare , a tras 2-3 fumuri si i-a intrebat pe cei din jur de ce se uita asa mirati la el , dupa care a cazut lat . Adrenalina . Ce am invatat eu din accidentul lui combinat cu experienta mea  : de cate ori intri intr-o curba fara vizibilitate sa te astepti ca din sens opus sa apara un vehicul , desi ai mers pana atunci  mult timp singur pe sosea iar apoi daca dupa ce iesi din curba te opresti la o distanta oarecare ai sa remarci ca va trece mult timp pina va mai apare alt vehicul .  Mi s-a intamplat de prea multe ori ca sa nu avertizez  pe cine vrea sa tina cont de asta !

  2. Sa intelegem de la inceput un fapt  (apa din circuitul de racire nu e apa ,   este lichid de racire  , un lichid complet diferit  ).  Sistemul de racire la Aprilia Pegaso trebuie sa fie sub o anumita presiune . Aceasta implica ca busonul de umplere ,garnitura bushon ,  furtune dirijare lichid , garnitura + conducte + simeringuri turbina racire  , insusi rezervor lichid sa fie in stare perfecta de functionare .  Atentie la scurgerile unde se  conecteaza conductele   . Verificati si iar verificati . Este  important si nu dureaza mult !

    DA , APRILIA PEGASO poate face TET si alte incredibile ride-uri  , dar sa fie totul ok . Daca totul functioneaza ceas  ,     e bine .  Daca simti sau daca stii  ca e ceva in neregula  pune la punct si apoi pleci . Pentru ca sa nu dai vina mai tarziu pe Aprilia  ca nu a facut si a dres !

  3. Termenul  a expirat dar adunatura sau raduna ramane valabila pana cand  @mihai.sandu o declara  abandonata  ! Asa ca sit and wait .

     

     

     

      La 01.06.2020 la 12:31, mony a spus:

    @Danny80

    Posibil, daca spui de unde esti sa gasesti un coleg sa te ajute, dar asa, unde sa vina ?

    Sau poate sa iti recomande un service in celalat capat al tarii.

    Salut, mare dreptate ai, luate de val nu mi’am dat seama ca nu am specificat locatia.
    Motoreta este in Bucuresti prin Drumul Taberei, la un prieten in garaj...deci as cauta pe cineva din Buc.


     Eu , sunt localizat de  Gugal in drumul taperei (fuck it  ?   yes or no ) dar nu m-as complica cu ragalia .Si stii de ce , daca nu o sa-ti convina ceva o sa dai vina pe mine ca ti-am stricat  fieratania  . Asa ca repar-o singur si injura-te si fa-te cum vrei tu insuti ca nu esti in stare sa pui Aprilica la punct .

  4. @ boursillac   te-ai gandit  si la varianta ca strici o motocicleta sau o piesa  . Ce faci ?  Daca mesterul te pune la pamant si apoi sa cumperi piesa ?  Sau vine si clientul , afla nazdravania  , te pune si el la pamant si apoi  te pune  sa cumperi piesa .Oare  ar trebui sa dai o suma de bani garantie ,  inainte sa fii primit ucenic ?

      Ai vazut  ce scrie  @GoodKat  mai sus ?  Imagineaza-ti ca-i strici ceva la motocicleta si apoi imagineaza-ti ce scandal ar iesi  ?  Ai banii pregatiti ? 

     

    Insa ,  in cazul in care tu ca viitor ucenic vei plati pentru asa ceva poti fi linistit ca nimeni nu te va deranja in caz ca gresesti .

  5. Ce doresti tu @boursyllac dureaza mult si se construieste incet . Crezi ca ai rezista minim 2 ani ca ucenic ?  Iti place mirosul de ulei , benzina , fiare , cauciuc si sa fii zilnic murdar si impregnat de el  ?  Daca  faci tampenii rezisti sa fii criticat poate chiar injurat fara sa comentezi sau fara sa te enervezi si sa nu mai vii inapoi la lucru ?  Ai o baza de cunostinte tehnice  , cunosti denumirile sculelor , dispozitivelor si pieselor specifice motocicletelor ?  Tii minte dupa ce demontezi  mai multe componente unde vin suruburile si alte  piese ?

×
×
  • Creează nouă...