remu1

De fapt cum se va numi raliul acesta ? Numele "Dakar"nu il poate reprezenta . Pacat , "Dakar" era un nume cu o rezonanta deosebita , care facea sa vibreze de emotie sufletul oricarui iubitor al aventurii motorizate .

Pentru : - excursii lungi si scurte - endureala grava - oras - plimbari Honda XR 400 D'Allara !

Autonomia respectiva este teoretica sau ideala . In conditii de solicitare intensiva e posibil sa-si dea duhul cind ai mai mare nevoie de ea .

Mai e valabil concursul sau s-a terminat ? Ideile bune se coc greu asa ca mai lasati-ne un timp !

Pentru ca : - pretul este exagerat de mare - daca nu incarci bateria de la o sursa de curent electric complet ecologica nu ai rezolvat nimic - pe vreme umeda sau daca intri prin apa bateria se descarca foarte repede - daca procesul de fabricatie al bateriei produce deseuri toxice nu ai rezolvat nimic

Daca erau la un pret la jumatate fata de o motocicleta pe benzina si tot nu merita , dar Quantya aia costa 7800 de eurei !!! Nu vedeti ca toata aceasta campanie cu asa zise produse ecologice are scopul de a vinde la preturi foarte mari niste aiureli .

Am bibilit ceva la ea si o imbunatatesc mereu . Segmenti poti comanda si de la magazinele de piese auto , insa trebuie sa stii dimensiunile . In legatura cu piesele pentru motorul acesta e cam complicata treaba . Exista in Austria o firma , Ginziger , care are orice fel de piesa pentru Rotax 348 . Numai ca nu primesc comenzi prin internet . Trebuie mers acolo . Pe e-bay mai gasesti unele piese dar nu subansamble din motor . Daca stie cineva alta cale sa ne-o dezvaluie si noua .

A aparut Garmin 500 si 510 care pot fi utilizate si pe motociclete .Ne poate da cineva mai multe detalii despre aceste modele ?

Se completeaza una cu cealalta .

Daca va mai indoiti de capacitatile acestei motociclete va pot spune ca in aceasta vara am parcurs aproximativ 3200 de km prin Grecia , doua persoane + bagaje in conditii absolut confortabile . Viteza pe autostrada a fost de 120 km/h iar consumul in jur de 3,2-3,5 litri/100 km . Motocicleta a functionat impecabil .

Multe modele de Bell puteti viziona si proba la magazinul Motor -show dar problema care ma intereseaza cel mai mult e comportamentul lor la diferite viteze de deplasare , la diferite temperaturi ambiante , pe ploaie , frig , ceata , canicula . Aceste informatii nu pot fi cuantificate decit de cineva care are aceasta casca de ceva timp . Revenind doar la aspect , forma si combinatii de culori ce parere aveti de Bell Daytona ?

Interesante aceste casti , desi la noi sunt destul de putin cunoscute . Din ce am citit despre ele se pare ca sunt foarte bune calitativ . La un magazin moto de la noi am avut posibilitatea sa le vad in realitate . Foarte usoare , nuantele de culori si calitatea vopselei superbe , captuseala frumos lucrata si de buna calitate , viziera se inchide bine si etans . Pina acum toate bune si frumoase dar in practica , ca asta e baza , cum se comporta ? Ne poate relata cineva ?

1570 de grame ! Ori iti pui un pepene pe cap ori system 6 iesi tot acolo la cintar . Si dai si 500 de eurei pentru privilegiul asta . Interesant mod de pacalire !

@ratonule sa nu-ti fie rusine ! Multi vad putini cunosc . E o motocicleta foarte buna !

E frumos drumul in sensul ca e de goneta . L-am facut si eu asta vara cu plecare din Constanta . Sa auzim de bine si sa ne povestiti cum a fost !

Cu citeva zile inainte sa plece dincolo , am fost la magazin sa cumpar un ghidon . Ma duc cu piesa la Rontz care era la casa si-i zic " Iau ghidonul asta " iar el imi raspunde "Il cumperi sau ni-l iei ?" .Mi -a placut la maxim raspunsul lui . Am gasit bonul pe care mi l-a dat cu mina lui . Nu-mi vine sa cred ca daca ma duc acum la magazin nu-l gasesc acolo ? Dar eu stiu ca daca nu e acolo , e liber, si urmeaza sa vina .

Mi-a furat si a doua bicicleta ! Sunt disperat . Nu mai pot sa maninc de nervi . Daca organizez un flagrant si il prind ce sa-i fac ? Ca zic unii ca daca-l cotonogesti pe hot poti fi tu scos vinovat . Oricum am o doza buna de gaz CS pregatita .

Si mie mi-a fost furata bicicleta acum 1 saptamina . Si era un jaf de First Shit . Parca a dat strechea in ei . Ce naiba fac cu rablele noastre ? Le -au mai fost furate si la alti baieti din zona mea cam in aceeasi perioada .

Acum o saptamina l-am vazut la magazin si am vorbit cu el si acum aflu ca a plecat dintre noi . Nu vreau sa cred asa ceva . De cite ori voi trece pe acolo ma voi gindi ca e liber si de aceea nu e . Dar urmeaza sa vina .

Sa fie cu noroc si mai departe !

Trebuia sa vizitati mai pe indelete Thessaloniki . Un oras in care , desi mare si aglomerat , te simti bine . Foarte multe terase si restaurante placute . Magazine de motociclete ? O saptamina daca stai acolo si nu ai timp sa le vizitezi pe toate . Mai multe decit in Munchen sau Viena .

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente . Ma scuzati de atitea posturi in plus dar cred ca a fost o problema tehnica a sistemului .

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente .

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente .

August 2008 . Plecare din Constanta in jurul orei 10. Intrat in Bulgaria pe la 11 . Seara la 21 erau in Orestiada (Grecia) . Dupa aceasta au vizitat toata peninsula Halkidiki pe contur . Tot drumul in total 3200 km. 10 zile . Si toate astea pe un enduro de 350 , doua persoane , plus bagaje suficiente .