remu1

Vama va deveni Daytona Beach a Romaniei pentru citeva zile! Deja parca vad sute de motociclisti indreptindu-se cu bucurie intr-acolo . Si cind ajung ,ce sa vezi : au nimerit la Mumbai Beach !

Intimpinam si depasim calitatea traseelor de Dakar !

Esti tare frate. Bravo , ca ai curaj sa bagi vaka in coklau ! M-as da si eu aproape de tine la raiduri de astea .

Drumul prin Comana il stiu . Dar parca nu e chiar asa hard . Acum depinde si de motocicleta cu care ai fost . Retin traseele recomandate de voi pina acum .

@petrica daca mai vrei , poti sa arati si schema suportului de cirlig de pe motocicleta .

Vazind atitea pauze , m-am gindit ca se lasa la multe din ele cu dormit . Breaking news : se anunta vreme rea la munte , cantitati mari de precipitatii , vint puternic . Verifficati prognoza meteo din mai multe surse .

Cite zile dureaza excursia ?

Deoarece astfel de trasee vor fi din ce in ce mai rare , sa le exploram si sa ne bucuram de ele cit mai exista . Primul exemplu l-as da eu : - Pornim din Horezu catre Vaideei , apoi catre satul Izvorul Rece si mai departe spre Rinca . Dispersarea si adincimea gaurilor din asfalt este atit de bine impartita incit nu ai cum sa eviti cele mai multe dintre ele .Ramii profund impresionat . Ca treaba sa fie si mai palpitanta dea lungul si dea latul drumului intilnesti tot felul de surprize : aproape toate speciile de animale de casa isi gasesc ceva de facut acolo , activitatile gospodaresti se desfasoara partial tot acolo , locuitorii satelor tot acolo se distreaza sau se intilnesc . Asteptam si alte exemple de trasee .

Nu puteti sa-l "inghesuiti" un pic pe cager ?

Am patit 2 pene in aceeasi zi la interval de citeva ore . Concluzii : - sprayul nu este eficient la enduro - sa ai : - leviere - petece de diferite marimi + adeziv + smirghel - camera de rezerva fata + spate - pompa - manusi de lucru Dar cel mai IMPORTANT este sa stii sa scoti si sa pui cauciucul la loc fara sa ciupesti camera . Exerseaza pe o roata veche . Mai exista un sistem care se numeste "tire-balls " .

A stat in masina de frica sa nu si-o ia in creasta .

Dupa ce au spus cunoscatorii pe aici se pare ca e o destinatie pe care o voi lua in calcul . Merita folosita ca traseu alternativ(in locul Ungariei) spre Austria ?

Nu va mai certati frati motociclisti . Nu are rost .

Destul de putini . Dupa cite am inteles pina acum , e un fel de romanie cu alta palarie .

Nu se zice mai nimic despre excursii sau traversari ale Serbiei . Cine a incercat aceasta destinatie sa ne zica si noua cite ceva ? Sau i-au mincat pe toti .

Si ce pui pina la urma ? Da pe goarna , nu-ti fie rusine .

Am pus : - Duralube (nu am observat nici imbunatatiri nici sa afecteze negativ) - Metabond (se observa un mers mai rotund al motorului ) - MoS-2 (se observa un mers rotund al motorului , compresie marita ) Cel mai eficient si demonstrat stiintific este MoS-2-ul ! Motorul si inainte functiona foarte bine .

Iti multumesc si tie @attilas !

Ok ! Multumesc .

Tranzitati cumva si Turcia ? Intreb , deoarece E-87 SI E-80 in drum spre Grecia traverseaza si Turcia .

Ce stiti , mai sunt valabile povestile cu tilhari si hoti imbracati in politisti ? Imi poate da si mie cineva un traseu cu plecarea din Constanta ? No offence man !

Exista vreun atelier care sa faca asa ceva ?

Dorm motoarele in Drumul Taberei .

Romania Dakar-ul Europei . O fi bine ?

@catalin cz , motorul e bun . Daca ii pui ulei de amestec de calitate e si mai bine pentru el . @kyvacka , interesant modelul dar cred ca a fost prototip sau de serie mica .