Baiazid

poi sunt ok. Merge prea bine ca sa umblu in ea. o sa vin miercurea asta. In principiu nu am timp

Acolo mai era un ARO rasturnat intr-o vale. Din masina nu se vedea nimic. De pe motor, avand o pozitie mai inalta s-a vazut bine. Aro galben gen pickup.

Tnx nu dau jacka ca imi vine foarte bine. Ce conteaza ce scrie pe jacka cat timp ma protejeaza ffff bine. Are piele buna si protectii hard.

incerc sa ii fac un full casco.

Ulei? Si nu iti da fum albastru pe toba? In camera de ardere uleiul poate ajunge: 1. prin simeringurile de supape (din chiulasa) 2. segmenti 3. cumva prin epurator ... prin filtrul de aer. 4. or mai fi si nu stiu eu Dar trebuia sa il arunce repede afara nu sa ramana pe bujii. Eu nu sunt mecanic, un mecanic ar putea raspunde muuult mai bine.

intr-adevar consuma putin. Mi-a luat cam 5%. Fiind prima data pe ea, am mers mai linistit 100-140. Drumul lung oricum. 400km. Deci sa fie clar: nu mai vin la arc. Numai la Everest

Man intrebare de om prost care nu stie: 1. in ce ture se merge cu ea normal (nu sportiv) afara si in oras? In oras nu ma inteleg cu ea: numai vitezele I si II. Am incercat sa nu merg sub 3-4000 ture ca stiam ca nu e tocmai bine. 2. Dupa o ora-doua de stat nu porneste decat cu soc. E normal? Suza pornea stoc! Trag socul si porneste. Nu ca am venit obosit si am vrut sa ajung in buc mai repede

Daca mergi linistit te tine benzina!

Ca sa vezi Realtime amestecul din cilindrii cauta pe louis: color tune.

Omule, in Tg Mures sunt multi unguri. Care dupa parerea mea sunt de 1000 de ori mai civilizati ca noi si mai cu bun simt. Nu a scris nimic rau, de ce te iei de el?

Am mers cu suza pana acu Primii 400 KM

Honda repsol CBR900RR Vineri noapte dupa 2 beri m-am suit in tren si m-am dus la Sovata. Am ajuns la Sighisoara la 03.00 AM. Cam noapte. Pe la 4:40 AM eram in sovata. Dimineata pe racoare am achitat motorul si hop la Bucuresti pe el. Ma doare _curul de mor de la sha. Pana in BV s-a circulat impecabil. Am mers oricum linistit ca sa ma obisnuiesc cu bestia. Dar de la comarnic inspre Bucale .... goarna. Pe la Azuga era si IPMAN Tnx Mielu

E singura solutie. Ii plateste amenda de 300 mii lei in 48 ore si gata!!! Idee buna KristaKe

Bujiile se distrug ca nu mai dau scanteie si se umplu de benzina. Fenomenul se numeste "fouling".

Nu cred ca e de la asta. Decupleaza releul de incarcare si mergi pe baterie. Vezi daca mai face la fel. Bateria te tine cu luminile aprinse cam 15-20 km de mers!

Alma (o am de la NaeL)

Zgomotul e dat de toba nu de motor. de aia un 125 va suna ca unul de 600 daca au aceeasi toba. Vrei putere? scoate uleiul si pune unul mai putin vascos. Nu opune rezistenta la miscarea bielei asa de mare. Si sa pui aditiv cu teflon in ulei. Se depune pe ambreiaj si lucreaza mai rapid.

Deci eu sunt la munca si nu pot scapa. Daca cineva ii ia motorul baiatului sa il duca la mine. E pazita curtea. Impinge 10 minute la motor daca nu merge pe ea. Sunati-ma pt detalii daca e: 0788.181.385. Din pacate e tot ce pot face sa il ajut. Nu pot parasi locul de munca in momentul acesta

damn! noroc ca e spitalul super aproape multa sanatate ktm-istului! Daca vrea sa isi lase motorul la mine acasa (stau la 5 minute de Spring), am curte tot ce vrea omul pana isi rezolva problemele. Doar sa imi zica: 0788.181.385

Super tare!!!

cred ca cea mai buna treaba tot tu o faci.

eu am ajuns sa prefer metroul in oras si sa ma dau in weekend in afara.

daca stiam, am aruncat-o acum un an. ti-o dadeam moka oricum

Era bine daca postai in acest mod. Ai fost prea agresiv cu tenta de atac la persoana in primul post. Chestia ca sunt accidente pe care nu poti sa le eviti nici la 50 la ora. In orice caz poti sa zici: daca aveam mai putin scapam. Sunt muuulte cazuri in care eu am zis: daca mergeam mai repede scapam. Unele accidente sunt de genul: locul nepotrivit si ora nepotrivita. Poti merge spre exemplu cu 40 kmph pe banda unu, si sa iti iasa un bot de dacie fix in fata ca omul vrea sa se asigure.

Sa nu imi spui ca ati rupt florile de colt!!!!