Baiazid

L-am pus la service nu la accidente

A murit suza. Azi la ora 18 la dorobanti. Am impins la ea pana acasa (am slabit 10kile). Funerarile au loc in zona Floreasca. Banuiesc CDI-ul. Maine (sambata) incerc resuscitare cu un alt CDI. Am bobine de la Mielu, CDI de la Lordloth. Sindrom: moare in sarcina. Adica bagi a-I-a ... si moare din ture. Nu brusc (ca si cum ar fi senzorul de cric). Horcaie un pic si oha. Am baut in cinstea ei in seara aceasta

Iti garantez ca avansul e fix. Scrie si in carte si l-am vazut cu okii mei Sunt intr-adevar 2 sisteme: CDI si TDx (nu mai stiu cum).

Am in windows ( O sa boot-ez in win cand ajung acasa. 99% folosesc FreeBSD ca sistem de operare. Daca e doar operatiune de "concatenare" "alipire..." face ci BSD (comanda de consola).

??? nu stiu .. o sa ma uit in service manual

Sal, ti-am dat mail. Sa mor de nu ma tenteaza ideea de a face un CDI. Are ca intrari: - impulsurile de la pickup coils (cititorii) - triggere (cric si neutral) Are ca iesiri: - firul la turometru - HT coil 1 - HT coil 2 Problema nu e asta, ci TIMING CHART!!!!

Si ce anume te distreaza pe tine ca un om a murit? Te-a mai distrat si acum 2 saptamani cand baiatul ala a cazut cu motorul in canal la Mall. Daca ti se intampla tie .. nu mai era asa amuzat.

Franceza nu prea stiu dar am inteles cate ceva. Baietii au facut cdi-uri custom. Daca as sti toti parametrii ... fac instant unul pe ATMEL. Acasa am tot ce trebuie pt dezvoltare ATMEL (programator, board, atmelu in sine ... )

Deci "ORICE" motor consuma ulei. Eu nu am auzit de motoare cu consum 0 la ulei. Depinde de producator consumul de ulei la 1000 km poate varia intre 100ml si 1000ml (un litru). Sunt motoare Yamaha (noi, nu uzate) care papa un litru la mie. Si e in cotele NORMALE.

Hai sa raspund din pozitia victimei pt ca am fost in situatia aia!!! Am depasit ca un IDIOT ce am fost pe banda fix continua (asta toamna). Alt idiot (dar mai putin ca mine) a fost cel care a facut stanga. Evident ca fara asigurare sau semnalizare. A urmat o frana ca in povesti cu dare de cauciuc pe jos. Am evitat doar ca nu ajunsesem in dreptul masinii depasite. M-am considerat 200% vinovat!!!

Explica-mi plz ce se poate intampla daca pica unul din cititori ... sau e cineva care poate sa explice functionarea unui CDI? Adica: cum preia impulsurile de la pickup coils, cum triggereaza HT coils ... etc

Ce motor va luati la 1000euro? Cu demaror.. Si am vazut in anunt ca e in 4T nu 2T! Super meserie daca e nou

domnul releu de pornire. Se schimba

Poate cineva sa imi explice funtionarea "cititorilor"? Pick-up coils. Am inteles ca ar fi 2. Vreau un raspun "a la" mosulik. Adica tehnic. Ce face primul si ce face cel de-al doilea. tnx

Secretul e sa stai cat mai departe de tir.

Impreuna au 32 ani. Intrebare: cati ani are unul dintre ei, daca amandoi au aceeasi varsta?

Frectie. Poti sa mergi inclinat pe rafala de vant fara stres. Doar ca trebuie sa stii ca vantul se poate termina brusc. Predau legatura lui Axa cu Scame sa povesteasca de furtuna de acum 2 ani cand veneam de la Brasov prin valea Siriului. (Cand vantul a rupt bucati din plafonul benzinariei unde ne adaposteam ). Ideea e ca poti merge "pe vant". Se cam misca motorul pe sosea dar merge!

/index.php?...topic=47408&hl= Aici domnul vrea acte

NU INTELEG CEVA: tu Karlos ai scris acum de parca ai fi Blizzz. Ai 2 conturi si alimentezi o discutie pe acest forum? Nu e mIRC

Io nu eram clar ca am ceva contra adidasilor. Pute soseta de la ei.

Daca pui aiurea fisele nu are cum sa mearga in 4!

Dar e obligata prin lege. Si nu ea iti da asigurarea ci politistul care intocmeste procesul verbal. El ii ia asigurarea, si iti inmaneaza o copie.

Tnx. La fel Am vazut situri unde recomanda ca la 3-4 plinuri fara plumb sa megi cu unul cu plumb. Nu am o explicatie logica pt aceasta. Pana nu am, am sa ignor sfatul si alimentez cu mol 95. Hai sa zic de ce Mol: Am langa mine Agip, Petrom si Mol Am mers cateva luni cu honda si bagam numai de la agip (mol pe vremea aia era shell). Am luat teapa odata si am gasit apa in rezervor. Nu stiam de ce merge prost. Scuze calitatea dar e seara. Portiunea intunecata de mai jos e apa. E intunecata ca e bidonul jegos. Deci la 3 litri de benzina ... aia e apa Clar nu dintr-o singura alimentare. Cu timpul. Dar sunt 300ml apa sigur. Sorry inca o data pt ca nu se observa bine in poza. Am terminat cu Agip FOREVER. Aveam ceva psihic cu SHELL, deci fara SHELL. Bagam de la Petrom fara nici un stres. A venit Mol si a preluat SHELL. Au benzina ok si mi-au dat card de puncte. La banii aia mai strang puncte. Cine stie, ma fac cu un Feon gratis

Daca eram in locul tau il costa sa nu reclam la politie (ii lua carnetul). Trei luni traia din somaj

eu simt aia 4000 diferenta de pret. E enorm. M-am lasat si de fumat ca sa bag mai multa benzina. Merg cam 40 km pe zi L-V. In weekend ... hai hui Diferenta aia de 4000 lei ii pun pe langa ceilalti bani pe care ii strang pt urmatorul motor.