riderontornadoes

buuun revin, si multumesc pt raspunsurile de pana acum. am incalzit motorul inainte (a pornit de-abia la a treia cheie, desi l-am tinut in garaj toata iarna), am dat o tura cu el prin cartier, i-am dat drumul la uleiul vechi. Am preferat sa pun cat mai mult ulei in noul filtru (m-am gandit ca ajunge mai repede ulei acolo unde trebuie, scurtand timpul cat ungerea e mai deficitara). am umplut ca m trei sferturi gemuletul, totul in regula. acum am o alta dilema: cand am pornit motorul, tot uleiul din gemulet a disparut. l-am oprit, si a aparut la loc. e normal ca in timpul mersului gemuletul sa fie gol? un prieten mi-a spus ca da, pt ca uleiul este impins de pompa spre cilindri, si ca daca nivelul e ok cu motorul oprit, sa nu imi fac griji. voi ce ziceti?

am luat decizia sa schimb uleiul pt ca am inteles ca devine acid daca sta mult timp in motor. nu stiu daca e cea mai fericita expresie, dar cica oricum nu e bine. legat de pornirea motorului fara ulei in el, ca sa se scurga tot, am vazut un mecanic care a deconectat aprinderea, astfel incat motorul sa nu porneasca, si i-a dat de cateva ori la automat, ca sa se duca tot uleiul. nu am de gand sa ma complic.

ms mult. asa o sa fac.

asa ma gandeam si eu. alte pareri? raman mizerii, vascozitati in motor, ceva?

azi scot motorul din garaj si vreau sa ii schimb uleiul, am comandat deja 4 l motul 7100 si filtru. ma gandeam sa nu mai pornesc motorul cu uleiul care a stat peste iarna in el, (desi dupa calculele mele are doar vreo 3500 de km), si sa il schimb asa, cu el rece. il las vreo ora sa se scurga bine si pe urma ii bag uleiul si filtrul nou si il pornesc. e gresit? si inca o chestie...e bine sa umplu filtrul cu ulei inainte sa il insurubez, sau il las asa, sa isi traga singur? astept raspunsuri, ca pe la 12 si ceva imi vine uleiul. multumiri anticipate.

pai cred ca bujiile ar tb verificate primele. iar bratul mi-e teama ca o sa-l faci la strung, nu cred ca ai ce sa-i faci.

daca ai acelasi nr de cilindri, nu cred ca e vreo diferenta. stiam ca turometrul afiseaza de fapt numarul de impulsuri date de bobina de inductie si trimise catre cilindri. daca nu am dreptate, mea culpa!

pacat ca nu e vara, faceam o vizita la sediul ratb...

nu poate, ca e deja logodita cu mine. :-))

deschisesem topicul asta cu speranta ca o sa tina cat mai mult. din pacate, deja s-a intamplat...

la mine si saua e tot cauciucata....

pentru ca zilele astea o sa lucrez, si nu stiu cand o sa mai am timp sa intru pe aici, va urez un an fara incidente in trafic. un an in care sa fim mai uniti, sa ne distram mai mult, sa nu ni se strice motoarele. sa nu luam prea multe amenzi de circulatie, sa nu ne prinda ploaia pe motor, si mai adaugati si voi. si mai ales, sa nu dam cu RIP. credeti ca se poate?

tu ce intellegi din ce ai scris mai sus?

moral, probabil.

niste baieti zic ca se poate....

motorul merge normal la relanti? adica ai senzatia ca nu ai explozie pe pistonul respectiv?

cu alte cuvinte...da-o-n pisici!

si mai e si gentleman...

doar motoru? altceva pilot, ambulanta, agitatie, ceva?

corect! si eu m-am gandit la asta, dar tu ai formulat-o bine!

acum am ajuns si eu acasa... m-am grabit in primul post si am spus ca ar fi lovit o masina parcata. am fost putin dezinformat de prietena care m-a sunat. inca o data r.i.p. il cunostea cineva pe baiatul asta?

m-a sunat o colega sa ma intrebe daca sunt bine. (de fapt, intrebarea era daca mai traiesc). mi-a spus pe urma ca pe ion ionescu de la brad e un accident, un motociclist a intrat intr-o masina parcata. Pe urma m-am interesat si eu si am aflat ca de la noi au trimis deja o echipa de filmare acolo, probabil vom afla mai multe de la tv. Nu stiu mai multe amanunte acum. RIP.

o sa ma duc la ea din cand in cand sa ii dau la automat cate putin. ma gandeam ca nu trebuie pornita efectiv, doar sa ii mai misc pistoanele. adica fara sa functioneze propriu-zis motorul, eventual nu ii trag socul, ca sa nu porneasca. o data pe luna daca il invart de 4-5 ori cred ca e suficient sa-si mai ia niste ulei.

ms mult. am bagat-o si eu in bucatarie. mai trebuie facut ceva, sa o bag in viteza intr-o treapta superioara si sa o misc din cand in cand, sa se mai miste pistoanele in cilindri, sau exagerez?

104 in oras cu masina de la munca, la iesirea din pasajul muncii. si stiam ca mai pun baietii radar acolo, dar eram de serviciu, de noapte, si ma anuntase de la pompieri ca a picat unul cu masina in dambovita, spre glina. am vrut sa ajung repede sa il prind in apa pe driverul respectiv, dar....cum ii dadeam eu pedal to the metal, mi-am adus aminte tarziu sa franez la iesirea din pasaj. iti dai seama ca am pierdut si stirea! dar e bine, ma mai potolesc si eu.