ieri am dat o tura pana prin rm valcea dus-intors
iar azi am alergat prin bucale
la un moment dat
venind spre moto
am obs ca roata spate era un lasata fata de normal asa cum o stim eu
am ajuns la vulcanizarea din com rosu
verific presiunea 0/5 bari
baga omul pana la 2.5 si zic
hai sa fac si o verificare la cuie
un mic bulangiu de cui infipt intre rizuri
am risicat.o pe central
a venit omul
a scos idotul/cuiul de acolo
a infipt snur
a facut presiune 2.4
si am plecat in treaba mea
5 minute maxim
TRAIASCA TUBELESS-UL SI CRICUL CENTRAL
problema la 2 nopti in acelasi oc este ca te limitezi la distante scurte si o sa bati mult drumuri identice
CIRCUIT/TUR inseamna sa mergi fara sa te intorci pe aceelasi drum
oricum vlad stie cum e mai bine si pe unde sa ne duca
in sfarsit un lucru intelept
acum ref la consum
ieri am dat o fuga pana in vama cu gasca
pT cei DISPERATI DE CONSUM
LA DUS UNDEVA LA 8 LITRI DATORITA DRUMULUI ACCELERARI FRANARI CEATA VITEZA 90-180
LA INTORS 7.2
DACA MERGEAM DOAR LA 110-120 INDICA CONSUM DE 5.9
DAR AM TRECUT URGENT LA 180-200 PE CATEVA PORTIUNI DUPA CARE AM STAT LA 140
SO ASA IN MEDIE DACA E SA COMBINI AUTOSTRADA CU DRUMURI JUDETENE AJUNGI LA UN 7.5
DECI UN REZ DE 33 AR AJUNDE LA 400 - 450 KM
PROBLEMA E CA LA 300 DE KM SE APRINDE BECUL DE REZERVA SI STA ASA CA IDIOTU
DECI E BINE SA ALIMENTEZI SA NU.L ARZI........TRAIASCA NOUA TEHNOLOGIE
BETIVU ASTA DE KID
A TERMINAT STICLA DE VOTCA SI 2 BATERII DE VIN IN VAMA
DUPA CARE ABIA SE TARA PE A2 CU 140 KM/H
AUZI LA EL 250 RON ASTA DOAR DE BAUTURA.....
vrem trece
vreme vine
am avut chiloti la mine
si de nu iti e cu pacat
eu in nisip i.am bagat
................
iar tu te.ai facut de .....
si inapoi la ploiesti ai plecat
super iesire
vreme de poveste
ce am invatat
ca la nr de ore pe care stii ca le faci de la pct a la pct b singur sau in 2 moto
trebuie sa adaugi minim 15 minute de om din gasca
adica daca tu faci 3 ore si vin 10 oameni e clar ca se vor face aproapte 3 ore in plus
hi hi hi
man
1. sa faci cum trebuie ce vrei tu dureaza
2. nu trebuie sa le legi la faza scurta
3. circuit separat fie prin contact fie buton separat cu siguranta pe plus
4. lucrurile astea nu se fac intr.o benzinarie dimineata decat daca e ceva f vital si urgent
5. este o plimbare nu o programare la service
6. cat despre ...ai grija sa nu iti scape piciorul din scarita pe traseu .......... nu.i frumos