ivan pedala
-
Număr conținut
11.146 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ivan pedala
-
Buna dimineata si-o saptamana lejera! Haideti la cafea!
-
Buna dimineata...si-o cafea sa-mi sparga ceata!
-
Pai atunci hai sa-ti zicem inca de azi "LA MULTI ANI!...si la multi bani, cu noroc si sanatate, fiindca maine prevad ca ori n-ai semnal la telefon, ori ai mainile si limba ocupate si nu poti raspunde urarilor!
-
Asta asa este...e chiar foarte greu sa gasesti o cehoaica in firea ei intreaga, cu acte corecte si detalii conform modelului. Am, ca fapt divers, un CZ 250 Sport inscris cu numere noi ca fiind Jawa 250 Sport (!), adica un model care nu l-am vazut pe la noi pana acum! Si nu difera cu absolut nimic de CZ-ul meu inscris cam in aceeasi perioada, dar care apare corect in documente. Diferentele la cele doua poze postate de tine sunt prinderile alternatorului pe carter (are patru puncte de prindere, in prima poza) si cele doua puncte care prind dinamul (poza a doua). Si tot ca fapt divers, modelul din prima poza, ala cu alternator, nu s-a comercializat niciodata la noi...posibil sa fie ceva modele pe la vecinii care nu erau asa ingraditi comercial ca noi pe vremurile trecute. Si real nici nu am vazut pana acum!
-
Nu ...asta este fix pe 6V!
-
12V...fix!
-
Da, ai dreptate...rusii au pentru conversia respectiva un modul dedicat, care se monteaza fara modificari mecanice in locul dinamului. Am vazut un astfel de modul, dar nu mi-a inspirat incredere. As prefera oricand un VAPE...in locul alternatorului de Ij pe care il am acum. Atat!
-
Buna dimineataaa!
-
Te inseli...astea sunt tot pe 6V. Dupa anii '90 au aparut cele pe 12V...dar si alea doar la Jawa. Alea erau cu motoare total diferite fata de cele din anii '70-'89. Poate or fi facut ceva cehii, dar la noi sigur nu a ajuns decat modelul 638 de la Jawa...singura pe 12V.
-
Piesele sunt de CZ 350, model rar pe la noi... si daca ai acte pe ciotul asta de cadru, plus prinderile spate ale motorului pe cadru, sunt dispus sa te scap de ele (motor am io). Sau... negociem cu plus pentru tine cand ajungi in zona, langa o sticla de Cola... ca intre fierari!
-
Buna dimi'! Cafea in sistem!
-
Stati cuminti, mai am mult de lucru si multi bani de alocat pana sa arate asa cum imi doresc, adica simplu, util si fara prea multe basini...garajel cu un mic spatiu de joaca pentru reparatii marunte si loc de depozitare echipamente, scule si piese utile acestui mic pitic, motociclismul! Multumesc, sunteti draguti...ma motivati!
-
Gata dezmatu'...am revenit la baza si-i dau bataie cu garajelu' moto! Cam asa arata pe la ora la care unii se trezeau!
-
Poti lasa motocicleta sau masina la clubul nostru moto din oras, aflat in zona Coloanei Infinitului, unde avem camere video, paza nonstop si poti avea siguranta ca nimeni nu va putea sa-ti produca pagube, fara sa-l tragi la raspundere! Ori aduci motocicleta la mine la tara, circa 40 km de oras, spre Filiasi.
-
Buna dimineata!
-
'Neata buna... si diiiii!
-
Avem si sirene...
-
Cum... necum...viata e greu!
-
Danubia, mai exact!
-
Ginit! La fix! Si inca...
-
Uof... uof... greu pentru unii!
-
Chiar trei...
-
Buna dimi'!
-
Acum stau linistite sub acoperis... Saptamana trecuta o parte dintre ele zaceau langa gard... Saptamanile viitoare, dupa ce imi mai incarc nitel cardul, o sa montez si lateralele (peretii) din OSB...fiindca acum sunt sub limita subzistentei!
-
'Neata! Trag tare sa bag motoarele la noul camin!
