ivan pedala
-
Număr conținut
11.146 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ivan pedala
-
motociclist in vremea comunismului
topic a răspuns lui ivan pedala în Redresorul Coltul "comunistelor"
Vezi ca despre magazinul de pe Stefan cel Mare si piesele de-acolo am discutat io intr-un topic mai vechi...dar nu-mi mai amintesc care anume! Deh, virsta! Marian, unul dintre vinzatorii de la acel magazin, a reusit in citeva luni sa-mi aduca piese incit sa asamblez un CZ 250 Sport, pina la ultima saiba. Dupa ce am pornit fierul si l-am testat pe drumuri laturalnice, am facut rost de ceva acte si l-am si inscris...cu greu, dar am reusit. Piese de Trabant cumparam de la Gara de Nord, fiindca se potriveau anumite repere la CZ-uri... Despre castile RDG-iste (mi-am cumparat doua de pe Stefan cel Mare) pot spune ca mi se pareau venite din cosmos la inceput...fiindca scapasem de muste, ginganii, de curentul care ma zapacea la ochi si urechi, iar dupa vreo citiva ani, cind am descoperit Nolan-ul cumparat SH dar aproape nou de la un sirb, am constatat ca cele RDG-iste erau doar niste coji cu ecran...dar care m-au scapat totusi basma curata din citeva trinte cu polizare pe asfalt si ecrane sparte si mi-au pastrat tzacalia intacta! Eheeeee, ar trebui sa ne intilnim cindva sa depanam amintirile, fiindca scrise aici poate ii jeneaza pe unii la retina sau pe altii ii umfla risul... -
Pret, poze?
-
Toba de pe aceasta motocicleta este in mod sigur una de CZ 250 Sport, probabil achizitionata inainte de '89 din Bucuresti de la magazinul de profil de pe Stefan cel Mare. In rest, motocicleta pare originala din punctul meu de vedere, adica al unui novice in materie de Simson. Frumoas lucrat!
-
http://www.moto-ads.eu/velorex-562-jawa-350-634-638-640-sidecars-17468 http://goldwingdocs.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=3047 http://www.moto-ads.eu/sidecara-velorex-562-prvni-model-16013 Dupa umilele mele cunostinte intr-ale ataselor Velorex stiu ca au existat vreo trei sau patru modele de stop de format dreptunghiular (sau aprox.) si vreo doua sau trei de format rotund. Cel din imaginea de mai sus postata de tine pare a fi unul dintre modele, dar suportul mi se pare usor modificat pe partile laterale (ori suportul este de la modelul cu stop tip CZ Sport, ca in primul link). Poate ma insel asupra modificarilor, dar din poza asa mi se pare... Un astfel de stop poti gasi pe Jawa 638, numai ca difera suportul.
-
Hai sa gasim motociclete abandonate
topic a răspuns lui ivan pedala în jethro tullul Coltul "comunistelor"
Da la Jawa are doar contactul...si posibil bobina de inductie (dar nu sint sigur, fiindca nu se vede bine in poze). In rest motocicleta pare sa fie originala. -
Comenzi frina si ambreiaj cu prindere pe ghidon de 24 mm, noi-noute, pret 50 lei perechea, plus transport.
-
Ok, asadar se vind pline cu bezna...negociabil pretul!
-
Pentru "comunisti" am de vinzare doua traiste de merinde, anii 1970-1980. Una este dintr-un material mai gros (cea mai veche) si o vind cu 60 lei, iar cea mai noua o vind cu 50 lei plus transportul aferent. Nu-s rupte, peticite si se vind goale! Cine le ia pe amindoua primeste un bonus la fel de vechi (surpriza), plus reducere (80 lei ambele), plus transport.
-
Donez una roata (spate) de Jawa sau CZ, pe 16", cu toate spitele intregi...impreuna cu rugina aferenta si capacul butucului cu cei doi saboti. Doritorul isi plateste transportul (fara posta, doar curier sau alte modalitati).
-
Pare a fi un CZ 453, de 175ccm, fabricat in anii '60, cu toba de CZ Sport. Cam putine se pot vedea in poza ca sa aduc detalii concrete si mai detaliate.
-
Eventual si un diametru aproximativ al spirei mi-ar prinde bine sa stiu... Io-s din Gorj...mai greu cu transportul...zapada e mare, posta au inchis-o jmecherii astia prin localitatile din judet, dar ne descurcam noi cumva!
-
Spune-mi cam ce lungime ai nevoie si cind ajung acasa le masor...si daca ti-s bune, iti trimit o pereche.
-
Dar unele de CZ Sport sau de Jawa nu-ti folosesc?
-
Nu ma cheama Ivan, este doar o porecla primita de pe vremea cind imi curgeau balele, pe la gradinita...imbunatatita pe la 13-14 ani cind am inceput sa rup pedalele bicicletelor, apoi ale motocicletelor...asa ca nu merge sa-mi zici domnule. Spune-mi simplu, Ivan...fiindca domni consider ca sint aceia care au masina cu sofer, vila cu piscina, conturi in Elvetia... Ma bucur daca ti-am putut fi de folos in alegerea pe care o vei face!
-
Imi pare tare rau ca am lasat o astfel de impresie...si pentru documentare ti-as pune acum o poza, sau mai multe, cu un bloc de ETZ facut terci din cauza unei biele no name, fabricata asa cum sustii tu, prin una dintre tarile alea recunoscute ca fiind elita, avind preturi minime. Poate zilele viitoare daca mai scap de zapada asta si am mai mult timp sa caut blocul cu pricina, o sa ma obosesc sa-ti aduc si dovada. Asa ca nu vorbesc din basme, asta cred ca se numeste experienta! Si, ca un facut, niciodata nu am vazut asa ceva la o Jawa, indiferent de piesele cu care a fost reparata si indiferent de abuzurile la care a fost supusa! Dar pentru initiatorul topicului, am preferat sa-i recomand un motor pe care sa faca multi kilometri si mai putina mecanica/electrica! Am gresit cumva?!
-
"LA MULTI ANI!" azi 01.02.2014 pentru @Varu Gica...si sa nu uite de cinste...ca de obicei!
-
Lampile de atas retinute pentru Alex...restul pieselor, cele ramase, valabile!
-
Da...cred ca le mai am. Pretul lor, 30 lei transport inclus prin posta (ambele 30 lei).
-
/index.php?/topic/699441-bursa-comunistelor-vanzari/?p=3342566 Au mai ramas citeva piese din postul asta...cine are nevoie, poate intreba...nu musc!
-
Cele care au cauciucuri rusesti au cam 11-12kg buc., iar cele incaltate in cauciucuri romanesti au aprox.10-11kg per buc. Sa merg sa numar si spitele?!
-
https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/RotiJawaCz# Cred ca vreo patru roti as avea io, ai in imagini doar trei...a patra nu a vrut sa stea sa-i fac poza ...dar exista cu siguranta si ea... Daca le vrei, lasa-mi o oferta si ne intelegem!
-
Eh...lasa-l sa-si spuna oful, ca d-aia e forum public! Si chiar unele aspecte sint adevarate, dar asta tine numa' si numa' de utilizator...adica de calaret! Faptul ca piata estica, aka exRusia si China, a invadat piata de piese moto cu facaturi de cea mai proasta calitate, face ca motoarele reparate cu astfel de piese de schimb sa isi piarda repede fiabilitatea, ca apoi sa-ti manince nervii si banii. In schimb, un motor reparat cu piese de la muma lui, te uimeste cit de docil si de performant poate fi, indiferent de marca. Daca rusii faceau si piese de MZ ETZ, fiti siguri ca la fel se vorbea si despre monocilindricile de 250. Numai ca astea se repara doar cu piese fabricate in Germania, foarte putine prin Ungaria si Turcia, iar in rest, facaturile din China, care se vad si pot fi ocolite, de la o posta! De aici si fiabilitatea lor. Sfatul meu pentru cel care a deschis topicul, este acelasi, chiar daca iubesc Jawa...sa-si ia un MZ 250 ETZ...fiindca nu are nevoie de viteza de top a Jawei, nu vrea cuplul ei, nu are indeminarea si deprinderile necesare depanarii ei, iar piesele de schimb copiate de altii sint tentante datorita pretului scazut si de aici incolo incepe balamucul descris de Bibanu'.
-
Intâlnirea de Comuniste Âşi AtaÂşe '14, 25-27 Iulie, Cabana Cuca
topic a răspuns lui ivan pedala în Alekoul Coltul "comunistelor"
Locul este pus la pastrare, iar cind se vor gasi temerari care sa doreasca sa ne intrunim acolo, aranjez ploile si dam bice cailor! -
Intâlnirea de Comuniste Âşi AtaÂşe '14, 25-27 Iulie, Cabana Cuca
topic a răspuns lui ivan pedala în Alekoul Coltul "comunistelor"
https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/1Mai2012# Aveti aici citeva poze cu detaliile scrise alaturi, poze facute in zona propusa. Avem drum asfaltat pina la poiana respectiva, este departe de "lume", iar pentru cei care doresc sa viziteze obiective turistice sau sa faca excursii la diverse puncte de atractie, pe asfalt sau enduro, sint destule trasee. Pastrez de acum doi ani pozele si asteptam sa se iveasca ocazia asta...asa ca vedeti, verificati pe harti zona Pades din Gorj, cu drumul spre barajul riului Motru, cu obiectivele din zona. -
Intâlnirea de Comuniste Âşi AtaÂşe '14, 25-27 Iulie, Cabana Cuca
topic a răspuns lui ivan pedala în Alekoul Coltul "comunistelor"
Sint aici, locatia am gasit-o de mult timp...astept doar semnale de la voi si-apoi incing grataru' si pregatesc terenul!
