Sari la conținut

ivan pedala

R.I.P.
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    11.146

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de ivan pedala

  1. ivan pedala
    Inca valabile fiarele din anunt!
  2. ivan pedala

    Jawa

    topic a răspuns lui ivan pedala în CrazYRaveNul Totul despre JAWA

    In mod sigur avansul teoretic este corect acela specificat de @nasu65 (manualele pot fi editate de/din mai mule surse, unele mai ortodoxe decit altele)...dar practica mi-a demonstrat ca acesta poate oscila in functie de parametrii reali ai motorului, uzura acestuia si calitatea benzinei. Chiar si reglajul carburatiei poate influenta uneori avansul...si daca vrei ca motorul sa functioneze ca la carte, trebuie musai sa folosesti piese si componente in parametri exact ca la carte, benzina si ulei...etc! Altfel, metoda incercarilor succesive da roade in cele mai dese cazuri!
  3. ivan pedala

    Jawa

    topic a răspuns lui ivan pedala în CrazYRaveNul Totul despre JAWA

    Corect! Cartea asa zice, dar in practica, in functie de uzura, cifrele se schimba.
  4. ivan pedala

    Jawa

    topic a răspuns lui ivan pedala în CrazYRaveNul Totul despre JAWA

    In functie de uzura motorului, limitele unui avans la Jawa 350 TS poate oscila nespus de mult...fiindca am avut ocazia sa reusesc un reglaj la un motor la cca 1,5mm si mergea perfect, iar la un altul mergea bine cu avansul putin peste 3mm...asa ca prin incercari din aproape in aproape o sa observi ce-i place Jawei tale. Cind motorul este in limitele lui, reglajul este asa cum spui tu, dar cind segmentii ori cilindrii, ambielajul sau simeringurile acestuia sint duse, problema se schimba. Daca vrei sa mearga ca la carte, pune ambielaj nou, set nou si vei avea surprize in privinta performantelor unei Jawe!
  5. ivan pedala
    Ce-i aia "ataj"?
  6. ivan pedala
    Si de la mine citeva poze, ca de obicei...neprelucrate, calitate slaba, dar din suflet! https://picasaweb.google.com/115535409735507317956/Deva2013?authkey=Gv1sRgCIDVy93AvoGVBA# Sa ne revedem sanatosi si la anu'!
  7. ivan pedala
    Releul schimbat nu rezolva bateria moarta in doar 20 minute de mers! Pune bateria pe redresor dupa ce-i verifici nivelul lichidului si chiar densitatea! Abia dupa o astfel de resuscitare se incarca bateria.
  8. ivan pedala
    Placut surprins si io, toalete curate, dusuri cu sapun si gel de dus, prosoape, iar hirtia igienica a fost cireasa...eh, nu aia de pe tort, dar m-a surprins! Mincarea buna, preturi omenesti, gazde primitoare si zimbitoare, sirboaica mai tare decit veninul de vipera...curatenie, liniste, soare... Ce mai, intrunirea numarul unu in topul intrunirilor la care am participat! Gorjul vine si la anu'...in numar mai mare, sper!
  9. ivan pedala
    Oricum, pe varianta Craiova-Tg.Jiu-Petrosani iti scuipi ficatii, e drumul in lucru de la Rovinari pina la Petrosani si chiar daca nu ai radare, vei merge tot la pas!
  10. ivan pedala
    Daca folosesti ruta prin Craiova-Filiasi-Tg.Jiu, atentie mare in zona Tintareni (imediat dupa iesirea din Filiasi) si zona Plopsoru-Rovinari-Tg.Jiu, fiindca sint radare la greu, bine pitite si croite pe luat banii si permisele! Daca ma plictisesc si treceti pe la poarta mea, poate va insotesc!
  11. ivan pedala
    Exista mari diferente si cel din imaginea ta nu se potriveste-n veci pe modelul 1993-1997!
  12. ivan pedala

    Jawa

    topic a răspuns lui ivan pedala în CrazYRaveNul Totul despre JAWA

    Rezolvat!
  13. ivan pedala
    Rezolvat problema inca de aseara!
  14. ivan pedala
    Ca sa te tina muuuult si bine, treci cu ea pe la garajul din Gorj, pentru o verificare temeinica...si-apoi, apa, paie si bataie! S-o stapinesti sanatoasa si sa o tii cu rotile mereu in jos!
  15. ivan pedala
    Atentionarea era pentru toti, nu neaparat pentru tine...fiindca daca citesti posturile anterioare o sa vezi ca si altii foloseau aceeasi exprimare gresita. Iar despre scoli si inaltimea lor...las-o balta! Discutam anul asta, peste doua saptamini, la Deva!
  16. ivan pedala
    Scara...asa se numeste, nu scala! Asta conform DEX...si in cazul in care vorbim pe-un forum romanesc! Scuze de interventie, dar vad ca se ingroasa gluma datorita unora care vorbesc din basme, sau au evitat BAC-ul (da, ala de la Calarasi )!
  17. ivan pedala
    Scara...asa se numeste, nu scala! Asta conform DEX...si in cazul in care vorbim pe-un forum romanesc!
  18. ivan pedala

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui ivan pedala în Galenul Cluj

    Iti trimit io unul "Macadam", bunicel, moale, plus inca unul pentru roata fata de 120, la fel de bun...dar platesti curierul. Pretul lor e zero lei! Garantat circuli si la anu' cu ele! Mentionez ca ambele sint cauciucuri cu profil de strada! http://www.ebay.co.uk/itm/150-70-17-Michelin-Macadam-90X-motorbike-tyre/281142992208?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D16727%26meid%3D290436142813273250%26pid%3D100011%26prg%3D7906%26rk%3D1%26rkt%3D3%26sd%3D271233191598%26 Asta este profilul celui de spate. Cel de fata este unul dintre cele din pozele din link. /index.php?/topic/273455-donatii/?p=3486886
  19. ivan pedala
    Da, asa este, dar cum-necum, am reusit (cu greu, ce-i drept...si fara lipici, doar presat) sa introduc o bucata de furtun care sa iasa si in spate cit sa inlocuiasca acea buza, si sa-i lase loc sa culiseze etrierului. In fata i-am proptit un dop tot din cauciuc, bagat tot presat, care nu lasa sa intre mizerie...fiindca nu are si alt rol. Repet...a mers fara probleme vreo doi ani, pina am gasit etrier complet si l-am schimbat, preventiv.
  20. ivan pedala
    Stau si ma minunez...mai baieti, piesa aia este o garnitura de cauciuc (sper sa nu ma insele privirea!), simpla, prevazuta la capat cu un fel de dop...pe care o poti inlocui, la fel de simplu, cu o bucata de furtun din cauciuc, rezistent la solventi (in cazul de fata la lichid de frina, cu toate ca acolo nu trebuie sa ajunga lichid, ulei...dar deh...preventiv!). Spun asta din proprie experienta...testat...si merge, fara greturi!
  21. ivan pedala
    O baterie Rombat am avut io, pe o comunista...si parca si pe conserva am avut cindva...si n-am avut probleme, insa durata lor de viata n-a afost prea mare, adica a fost de vreo 3 sau 4 ani. Dar diferenta de pret nu-i asa mare cum crezi tu, intreaba-l pe @Mexicanul de pe forum si vezi la ce pret iti poate aduce o Yuasa (in iarna am cumparat io de la el si fara transport si fara electrolit m-a costat vreo 160 lei, daca mi-amintesc bine).
  22. ivan pedala

    CZ

    topic a răspuns lui ivan pedala în ShereKhanul Totul despre CZ

    Cind ajung acasa din concediu, fac un inventar sumar si poate o sa ai noroc. Sa il stapinesti sanatos.
  23. ivan pedala
    Nu prea cred ca merge schimbat decit daca scoti capacul din stinga. L-am schimbat acum citeva luni si asa am procedat, dar daca vrei, poti incerca si varianta propusa de tine...numai ca ar trebui sa ai rezerva inca un simering, in caz ca...
  24. ivan pedala
    ...Si acum, poza pe care Stefan (@Marauder) asteapta s-o vada! Imi cer scuze ca am gresit numarul intr-o postare anterioara, din graba si neatentie...era vorba de 12TNT si nu 10... Caprita ta Stefane sta la garaj, pazita, asigurata, cu rezervorul ~plin...si te asteapta sa revii sanatos, s-o incaleci!
  25. ivan pedala
    Motocicleta lui Stefan (@Marauder) a ajuns la ora 0500 la mine in garaj linga suratele ei (poza mai spre seara, nu pot descarca, sint la munca)...iar Sarpele este intreg, obosit si multumit ca a putut sa faca inca o fapta buna. Eu ii multumesc din tot sufletul, la fel cum o fac si acelora care ne-au ajutat pentru "repatrierea" motocicletei! Va iubesc din suflet, fratilor! @Vittore, goleste casuta de mesaje ca sa-ti pot trimite numarul de telefon al lui Stefan! Stefan a fost operat noaptea trecuta in Bucuresti, i-au pus o placuta la oase, este relativ bine, obosit si optimist! Sper sa se recupereze repede! Cine doreste sa-l viziteze sau sa-i vorbeasca, PM ca sa va dau numarul lui de telefon!
×
×
  • Creează nouă...