ivan pedala

/index.php?...8456&st=300 Printre pozele astea se afla citeva (primele 3 din colajul nr.3) care bat toate recordurile in materie in batatura mea, adica au ~48 ani vechime si ma reprezinta la onorabila virsta de 6 luni calare pe motorul tatalui meu! Hai ca meritam vreo 4-5 trese, nu?! ...Apoi in diverse etape de tranzitie, dar tot pe doua roti! In ultimul colaj il puteti admira pe Tibi Troia la una din cursele din Tg-Jiu, prin anii '80! (pozarul fiind normal, io!) Amu fug, ca trebuie sa il astept pe dl.director Toni, tismanaru' sef! P.S.-dupa cum se vede in una din poze, am avut si-o Mobra, chiar vreo doua daca imi amintesc bine, dar astea erau capre de rezerva in batatura!

Pai OK era si pina acum, dar acum o sa fie si mai si! Salutarile le va primi in mod sigur, insotite de... Si-o sa va tin la curent si despre viitorul lui in ale motociclismului, fiindca A-ul il are de mult! Urmeaza sa-l dotez cu capra in scurt timp!

Daca sint facute de "Fartec-Brasov" garantez ca vor tine cel putin dublu fata de cele originale! Stiu asta din experienta proprie, testat!

Daca este asa cum spui, adica sare din a II-a si-a III-a din viteza, asta insemna macar doua pinioane care vor trebui schimbate. Poate la astea se adauga si furca (furcile) si pinioanele cu care se cupleaza baladoarele respective. Vei vedea dupa ce crapi motorul! Cred ca gaura din bugetul tau nu va fi asa de mica...

Am primit azi banii de la Tibi Troia si am vorbit cu directorul de la Tismana. Miine ne intilnim pentru discutii si plati "after party" si m-a rugat sa va salut pe toti, cu mentiunea ca la intinirea de la anu' il vom gasi MOTOCICLIST, asta datorita noua! Asfalt uscat si toamna blinda si lunga va doresc!

Hop si io ca musca...! Am primit azi banii de la Tibi Troia si am vorbit cu directorul de la Tismana. Miine ne intilnim pentru discutii si plati "after party" si m-a rugat sa va salut pe toti, cu mentiunea ca la intinirea de la anu' il vom gasi MOTOCICLIST, asta datorita noua! Am postat si aici ca sa luati toti la cunostinta, fiindca vad ca in zona voastra sinteti majoritari! Asfalt numa' bun de mers pe doua roti!

Nu-i distributia, nepoate! Este de la cutia de viteze, crabotii de la baladoare s-au rotunjit! Rezolvare = se crapa motorul in doua, se scoate cutia de viteze si se inlocuiesc pinioanele uzate. Pentru buget de criza se pot incarca la sudura crabotii uzati si apoi se rectifica...dar rezolvarea in acest caz depinde de meserias si materialele folosite. Apropos, dar ce capra ai, Hornet-ul de la profil? Uite ca a mai postat un binevoitor acelasi lucru...cutia!

Pune un pret pe el, ca poate iti aduc un cumparator pasionat...in cazul in care-i convine!

Stan patitu'! Asa am patit si io, cind am pus antigel proaspat a inceput sa plinga pe la gaurica de sub capac! N-am disperat, am cautat simeringuri de dimensiuni apropiate si cu interior mai mic nitel si am adaptat olteneste acel sistem...care m-a costat 7 lei, fata de peste 100 cit m-ar fi costat daca as fi cumparat simeringuri originale! Este simplu, gasesti astfel de simeringuri la piese pentru hidrofoare si pompe de apa de gradina, totul este sa ai putina imaginatie si indeminare, citeva scule potrivite si ambitie! Am parcurs peste 10.000km cu improvizatia asta si se comporta excelent! Io am renuntat la a mai cauta maruntisuri "originale" pentru capra, fiindca is scumpe, proaste calitativ si greu de gasit! Simeringurile "Fartec" is de 100 ori mai bune decit cojile originale! Nu mai vorbesc de pret! Incearca si imi vei da dreptate!

Din pacate, la noi sezonul moto e strins legat de cele 6 luni minime ale asigurarii obligatorii... Sper sa reusesc sa mai fentez printre picaturi si sa mai trag cite o tura prin padurile apropiate sau pe cimpiile Jiului, locuri unde RCA-ul nu imi foloseste si nici nu-i obligatoriu!

Daca n-ai de față, pot sa bocesc linistit! Da-i flacaului, numai ca nu cred ca se potrivesc, au dimensiuni diferite decit alea de 16 inch. Poate face un bricolaj, modifica in vreun fel...

Aia este pentru roata de 18 inch, prea mare neica! Si aripa de față a Ogarului trebuie sa ajunga la Gorj!

In penultima poza am citit despre dl.Paul Filipescu din Tg-Jiu, un pionier al motociclismului din tara noastra, care inca mai merge pe motoare si a fost prezent la Intilnirea Motociclistilor Veterani din Romania de la Tismana, unde i-au fost inminate tresele de motoveteran, avind permis categoria A inca din anul 1967, daca nu ma insel. Respect pentru inaintasii nostri si pentru cei care le pastreaza vie memoria!

De la cheie! Curentul este mare si cu timpul acel contact de la mina se distruge daca-i folosit in exces. Ala este pentru opriri extreme! ... Parerea mea!

Poti face o saiba mult mai buna si mai rezistenta dintr-o moneda de aluminiu mai veche, gaurita la dimensiunea surubului / buson. Sau din klingherit de 1mm, pe care minjesti niste silicon rezistent la produse petroliere! In cazul asta nu mai pierzi timpul si banii cautind!

Aci da, dar telefoanele le-ai (le-am) inrosit! Asa ca nu se pune!

Am vazut si io una vopsita, dar negru mat...arata bestial, daca toba de la capra mea isi va pierde luciul, asa o voi vopsi! Ca sa o vopsesti trebuie musai sablata, altfel vopseaua sare in cel mai scurt timp din cauza temeperaturii si vibratiilor.

Toba cred ca daca nu-i de inox este cromata dur, adica o cromare speciala, asa ca nu te sfatuiesc sa strici ce-a facut fabrica! Poti incerca totusi cu polish sau vezi ca pe la magazinele de profil exista pasta de lustruit crom, nichel, inox... Am avut un tub de asa ceva, nu costa o avere si la mine si-a facut treaba profesional! Poti incerca si cu pîslă...garantat merge!

Motocicleta zacuta, adica mai mult statuta in garaj decit trambalata pe drum! Parerea mea este ca are kilometri afisati, dar si vechimea din buletin! La fel arata si-a mea cind am luat-o si in primele luni am zis ca o sa-i dau foc...toate crapau pe rind cind bagam gheara in dinsa si-o omoram nitel! Dar dupa ce am eliminat cam tot ce putea crapa de vechime merge de rupe! Sincer iti doresc sa te bucuri de ea mult si bine si sa-i dai kilometrajul peste cap, atit la kilometri parcursi cit si la viteza!

Stai linistit amice, io nu m-am simtit ofensat deloc, doar ca la ironii raspund cu altele mai acide, care la rindul lor is interpretate ca fiind ofensatorii... Adevarul este ca te-ai avintat pe un teren nu tocmai propice pentru "discutii-discutabile", loc in care majoritatea vorbesc serios...iar cind glumesc o fac in grupul dedicat... Nu trebuie sa te superi si esti invitatul meu la urmatoarea agapa cu bosorogi pe doua roti!

Incepind de azi sint conservar convins...mi s-a expirat asigurarea si pentru alta n-am isaresti sa-mi fac! Vad ca nici vremea nu ne mai ajuta si la oasele deja cariate vreme rea mai lipseste! Asa ca de miine ma dedic actiunilor caritabile, incep cu o donare matinala de singe pentru un confrate din Hunedoara! Voua va doresc multa sanatate si asigurari valabile!

"LA MULTI ANI!" pentru hodorogu' de Marcel Dobrogeanu, care azi implineste 52 anisori, din care vreo 30 calare pe doua roti! Marcelino draga, iti doresc sa apuci inca pe-atitia si sa dai kilometrajul peste cap la BMW! Tin sa-ti amintesc si faptul ca ai obligatia morala sa dai de "beut" la amicii motociclisti...sa nu uiti! Mesaj completat "LA MULTI ANI!" azi pentru Emil GSX, gorjean 100%, motociclist si fiu iubit de motociclist! La cei 26 anisori iti doresc sa mai aduni inca cel putin 100 si multi kilometri fara evenimente pe drumurile tarii! Ah, si sa nu uiti sa dai de baut! Mesaj completat Văd că nu se modifică data postului, aÂşa că specific: azi, 26.01.2010. Mesaj completat "LA MULTI ANI!" pentru Văru Gică (azi mai pune un an la buchet) Âşi asfalt uscat, cu milioane de kilometri fără evenimente neplăcute! Mesaj completat Uitai...azi 01.02.2010.

Miine va astept in numar mare in piata guvernului (parca acolo e mitingul) sa mitingim impreuna...linga o bere! In stilul asta poate ajungem sa gasim punctele comune care sa ne uneasca si sa ne faca sa uitam de frustrari, orgolii sau alte goange existente sub casti! Ca punct de reper, cautati un miner cu cercel, coada si de aprox. 2 metri inaltime! Garantez pe integritatea motociclistilor care ne vor fi alaturi!

Vezi asa de departe muschiul meu umflat? Mooooama ce vedere buna ai...sa mai zica cineva ca astia batrini nu vad bine! Miine daca ai vreme te astept in Piata Prostitutiei la o bere, in pauza de la mitingeala...ce zici? Poti veni cu intarituri, ca si io am mineri haitasi cu mine!

PRESETUPA...asa-i zice! Daca citesti posturile mele de la inceputuri, adica cu muuuuulte pagini in urma, vei gasi cum am rezolvat problema asta care la AutoBavarezi m-ar fi costat vreo 200-300 lei, cu doar 7 (sapte) lei! Si de-atunci am facut vreo citeva mii, spre 10...si capra nu are simptome de "scurgeri"! Sau vezi numarul de telefon la "regionale" si te consiliez incit reparatia sa te duca sub 10 lei! Asta cu costul unui "beep" la care te voi suna!