ivan pedala

Asta am zis si io, mai la inceputul acestui topic... /index.php?...456049&st=0 Avantajul Plotoxului era ca primeai garantia la sticla de un litru, 2 lei, asa ca doar "combustibilul" il faceai cu 8 lei...sub pretul benzinei "la negru" practicat atunci! Partea ecologica era ca mureau toate vietatile zburatoare in urma ta pe unde treceai, iar pietonii si soferii din spate plingeau "cind te intilneau" in trafic!

Pentru cele mai pertinente sfaturi si eventual o programare pentru "schimbarea la fata" a caprei tale, te sfatuiesc sa mergi la Misurca s.r.l. din curba, care are o simpatie deosebita pentru motociclisti si preturi speciale pentru lucrarile efectuate! Recomand!

Curaj n-am, ca se poate sa dau cu nuca-n perete! Dar ai putea sa incepi cu a posta tu un pret de pornire pentru mine la furca+roata+aripa+jug+sistemul de frinare pe fata, asa ca sa stie tot omul cit de sus ai stacheta!

Casca (dar fara ochelari) o pot da eventual la un schimb cu o pereche de minusi din piele, cu protectii de carbon, noi, marimea 12 (sau XXL)! Pot fi contactat si telefonic, la 0722172642 sau 0745839379.

Pai pina-n iulie mai bagam vreo doua intilniri neoficiale, asa pe sustache, in grupuri razlete de cite 50-70 de HB-uri! Dar la "agapa" e musai sa fie tot poporu'!

Bai, fie-ti mila de inima mea...ma cracanai de ris, asta cu scosu' rezervorului ma baga sub masa! Stiu ca uneori cind faceam cite-o revizie imi trebuia o traista cu suruburi ca sa completez pe alea desfacute si pierdute din cauza trepidatiilor create de aprinderea necontrolata a motorinei! Nu vreau sa-mi amintesc cum aratau sitele sau gaurile evacuarilor care deveneau impenetrabile de la calamina si torohina nearsa! Segmentii, pistoanele si placile de ambreiaj le schimbam ca pe bujii, si-n mijlocul drumului, pe cimp sau unde le-apuca doru' de duca! Doamne ce mai timpuri!...Si-acum mi-e lene sa schimb si-un bec scuturat de cite-o groapa... O fi oare lenea sau batrinetea?!

Vad ca programul intrunirilor pe 2010 s-a discutat deja, noi ce asteptam? Uite-aici! /index.php?showtopic=454251 Io propun reeditarea AGAPEI de la TISMANA pe 09-11 iulie sau 03-05 septembrie 2010. Ce ziceti "flacai"?

Asa-i...noi astia de la tara eram napastuiti rau! Norocul cu lichidele care mai ardeau si ni le puteam procura mai usor...ca altfel acum abia terminam rodajul la motor cu cota de benzina a nemernicului ala impuscat! Inca mai am citeva canistre si bidoane care-si pastreaza mirosul de gazolina si-acum, dupa 20 ani... Norocul meu era cu sondele din padure...sau prietenii care lucrau prin uzinele chimice... Aveam la un moment dat doua butoaie de 220 litri pline ochi cu diluant, care mergea brici la motor, singurul inconvenient era ca se cam lua vopseaua unde atingea, umfla garnituri si simeringuri, iar fumul degajat ustura la ochi mai ceva ca lacrimogenele! Pentru inconvenientul cu vopseaua gasisem leac, nichelasem toata motocicleta si garniturile le facusem din piele! La botezul fiului am carat pe motor 300 pui de gaina taiati, noaptea, cale de 200km... De PaÂşti urcam in virf de munte si luam cite un miel viu, in rucsac, si-l caram vreo 150km ca sa-l pun copiilor de sarbatori pe masa... La Craciun aduceam bradutul de pe Valea Jiului, din munti, normal...tot cu motorul, noaptea...indiferent de cit de mare era zapada sau cit de frig era afara... Multe amintiri ma leaga de saracutele motociclete care indurau alaturi de mine...dar cine s-a nascut calare pe supersportul cumparat de mamica nu-si poate imagina cum au trait altii, poate mai pasionati decit ei si mult mai legati de fenomenul moto...Stiu doar sa jigneasca, sa acuze si sa ceara respect, fara insa sa-l acorde. Pacat, viata de motociclist este asa frumoasa si nu credeam vreodata ca voi ajunge sa fiu jignit de copii care ieri au terminat de suflat nasul si azi dau lectii de cum se "pune genunchiul jos" in intersectie la Unirii sau cum se ia fața conservarului care n-a reusit sa-si miste conserva cind a aparut galben la semafor... Nu vreau de deviez, este prea frumos titlul topicului...asa ca las si pe altii sa-si povesteasca amintirlile... Asfalt uscat si minte multa!

Da, ratia la tara era de 5 (cinci) litri pe luna, excluzind lunile de iarna cind eram exclusi de la bonuri...ca cica nu putem circula (de multe ori nu aveau voie sa circule nici autoturismele)... Inlocuiam vestita benzina comunista de CO75 pe care o cumparam ca pe una de 98, cu Plotox, cu amestecuri de motorina si gaz lampant,cu spirt medicinal, cu gazolina de extractie luata direct din gropile de linga sondele extractoare, cu diluant, toluen, metanol, etanol...si nici nu mai imi amintesc acum cu ce, numai ca astea trebuiau sa arda! Musai! Exista deja topicuri in care astia expiratii si-au depanat o parte din amintiri, cu destainuiri care mai de care mai hazlii si mai pline de inedit...

Vand o pereche de cizme de cross marimea 44 ( asa scrie in interior, dar cred ca merg lejer si la un 45 ), in stare foarte buna, pret fix ca sa nu pierd timpul cu vorbaria,400 lei, plus transportul. Mai vand si o casca de cross ( bonus ochelarii - noi ), in stare ~noua, purtata foarte putin doar cu cagula, nezgariata si netrintita, marimea M, pret (ati ghicit, fix!), 200 lei, plus transpotul. Trimit oriunde in tara doar cu Posta Romana...stiu io de ce... Cine este interesat de produse rog sa ma contacteze pe PM, fiindca nu intru asa des pe aceasta sectiune! Nu ma intereseaza schimburi! Las pozele sa vorbeasca!

Da, io-s ala care am luat initial doua simeringuri de Fartec cu 7 lei ambele, cu interior mai mic putin si exteriorul la fel, care le-am adaptat si merg brici, am deja peste 5000 km cu ele. La inceput am crezut ca fac munca in zadar, dar vad ca astea tin mai bine decit alea originale...si nici macar nu-s scumpe. Imi pare rau ca nu am luat tot stocul atunci cind am gasit, fiindca acum magazinul de la care am cumparat s-a desfiintat...

BOGDAN HAREA, el face parbrize si este un tip foarte de treaba, apeleaza la el (cel care a postat putin mai sus!).

Cred că ajungem să cerem părerea lui Cioabă sau a lui Potârcă dacă o mai lălăim! Nu contest nici Jawa, nici MZ-ul, iar BMW-ul si CZ-ul imi rămîn de suflet...ca atare, puțin contează! Sus cu "babele"!

Azi ne-au dat in reluare pe "sticla" cu intilnirea de la Tismana...ce vremuri taica...!

Buna asta, buna rau...da' trebuie omologata la OSIM! Si-atunci "printisoru' " este CZ-ul?

Poze? Dai si piese separat, sau le dai doar la gramada? Daca dai si piese separat pune si preturi la fiecare! Multumesc de efort si intelegere !

Exact, bine punctat! Am vrut de mult timp sa corectez asta insa deja m-am plictisit de polemici si injuraturi fara sens pe acest forum. Acum, fiindca vad ca mai stiu si altii acest adevar si ai luat tu taurul de coarne, te-ajut, il tin si io de coada!

A ajuns blocajul...deja l-am montat înainte de a da binețe muierii! Merge de parcă de-acolo a fost scos! Nu Âştiu cum să mă platesc față de tine, ai facut un gest nobil...baÂşca faptul că ai platit si taxele poÂştale! Mii de mulțumiri! Jos basca!

Se vede ca ai imbatrinit Dane...pai numa' de doua ori...aveam pretentii macar la astia mai tinerei si cu neveste mai tinere...!?!Mai uÂşor cu umblatu' prin crîÂşme! Uite asa vede baba mea ce scrie cite unu'-altu' pe-aci si zice ca-mi ajunge "un dat' pe zi" ca...cica nu-i concurs! Treci la program prelungit de iarna, ca vine vara si-n "off road" si cu prietenii dupa tine e mai greu sa-i pui poalele-n cap (a se citi "genunchere, carboane...etc")! BaÂşca faptul ca-ti pierzi antrenamentul! Hai, pe cai flacai, sa nu ne iesim din mîna!

Mai, de unde mama lu' Stefan cel Mare si Sfint le tot scoateti, ca-mi vin dracii pe voi si vin sa va fac un control la piele... Mai aveti multe aste' bijuterii dosite ca sa le dati cu lingurita joia si toamna la gurmanzi? Hai odata cu ele sus pe topic, sa vaza si ochiu' nostru ce n-a vazut Parisu'!

Sigur este un 4 timpi, dar m-a blocat si pe mine...sincer nu am vazut model ca asta si nici emblema de pe rezervor nu-mi spune prea multe! Scoate-ne neica din ceata! Oricum, este o piesa foarte rara!

/index.php?showtopic=372448

Garnitura si haparatoarea au pret bun, dar placutele io le-am luat de-aici, din Tg-Jiu cu 70 fata si 109 spatele (Ferodo) si mi se par OK pentru ce le-am cerut sa faca! Sincer, ori voi aveti salarii occidentale, ori nu va pasa ca-i criza...dar pe mine fiecare leu cheltuit aiurea ma face sa vars o lacrima! De n-ar fi bancile , altfel ar sta treaba!

Nu am facut nici-o referire la defunctii de la Auto Bavaria, care pentru mine nu mai exista de mult timp. Am incercat sa-i dau omului o simpla idee, vazind ca este provincial ca si mine si cred ca ii vine la fel de greu sa procure piese sau macar...sfaturi pertinente. Si-acum, pentru satisfacerea curiozitatii mele de oltean, cam cit costa vestitele placute Brembo, aparatoarea fata si garnitura de esapament care se arde de obicei la modelul nostru de capra, la prestigioasa firma Auto Bavaria din capitala? Pune preturile aici, sa stie tot romanul unde si ce gaseste si la ce pret sa se astepte!

Si al meu pierde ulei pe-acolo, dar nu fac din asta o tragedie...are de unde! Am cautat echivalente pentru simeringul respectiv prin magazinele noastre si nu am gasit, asa ca il mai las in plata Domnului! Mie mi-a scos criza asta bâzdâcii din cap! Privitor la bendix, aia e belea...dar poti desface si daca este doar arcul care tine acele bile sa nu se imprastie, il poti inlocui cu un arc de aceeasi dimensiune de la un simering...ca doar asta si este...si poate scapi de inlocuirea lui (ca-i scump al dracu)!