ivan pedala

Subscriu pentru scoala Serban...cel putin ai certitudinea ca au un motor la care nu trebuie sa impingi prin poligon! Si acum asa este,nu mai este necesar sa fii posesor moto ca pe vremea mea,cind nu puteai sa dai de permis daca nu aveai motor inscris pe numele tau!Ca atare,ia intii plasticul si apoi motorul,fiindca tentatia este mare. De motoare nu se pune problema,in banii aia iti poti lua un motor pe cinste...numai sa nu te arunci la cilindree prea mare fiindca pentru un novice poate deveni arma!Multumeste-te pentru inceput cu ceva mai mic,mai puturos si fiabil,iar dupa ce capeti experienta te poti arunca la altceva,mare si tare!Timpul iti este favorabil,esti tinar!

Bun venit amice!Nu te speria,fiindca nimeni nu s-a nascut invatat si aceia care arata mereu cu degetul,aia atotstiutorii,nu-s decit niste pirliti de calculatoro-motociclisti,adica imbina partea de PC cu doua roti si de obicei nu le iese nimic,poate tavaleli in vazul lumii,fiindca ei asta vor,sa epateze si sa uimeasca "publicul"!In primul rind ai nevoie de vointa,curajul de a incepe,bani si pe cineva care sa te invete atit lucrurile bune,cit si pe cele rele...sa stii de ce sa te feresti. In rest depinde de noroc,bafta si stapinirea de sine...iar experienta o dobindesti odata cu trecerea timpului! Iti doresc doar vise realizabile si sa te vad cit mai curind calare pe "armasarul" tau si cu plasticul pe care scrie "A" in buzunar!

Se pare ca de aceeasi boala sufera si capra mea...dar in afara de faptul ca releul si conexiunile ard ca dracu' dupa pornirea motorului,incarca si abia dupa ceva timp incepe sa scada incarcarea,ajungind la doar 10V...moment in care da rateuri si motorul tinde sa se opreasca...consumind in totalitate bateria.Deci in procent de 99% este releul,o hiba a neamtului care costa destul de multicel.Eu voi incerca bricolarea releului cu ceva mai ieftin,autohton si amplasarea lui intr-un loc mai ventilat.

Nu nepoate,e original,de la muma lui,numai ca vad ca multora li s-a intimplat asta (sa li se arda releul de incarcare,fiind pozitionat sub sa,unde nu este deloc racit...lucru care cred ca mi s-a intimplat si mie).Iar daca aia care au pus sigla BMW pe aceste motoare au facut multe din componente prin Italia,Austria sau...Taiwan,asta nu-i vina mea sau a posesorilor de astfel de motoare!Beleaua e ca la noi piesele de schimb si manopera is exagerat de scumpe si nu poti avea acea garantie pe care nemtu' o da atunci cind face o reparatie!Ca atare,incerc sa fac ce am invatat inca de mic,adica sa ma descurc!

/index.php?showtopic=282024 Voi va bagati aici?...Dam sau nu o lectie guvernantilor?

Am un bun amic din Pitesti cu un F650 din 1994 luat la 7000 km,impecabil...vazut si admirat de mine si-s sigur ca nu pot fi pacalit asa usor!Al meu l-am luat la 18000 tot din 1994 acum 3 ani,dar italianul de la care l-am luat a fost mai stingaci si l-a mai scapat pe jos usor,ca deh...omu' avea 1,63 inaltime si vreo 50 kg! Asa ca nu este imposibil sa fie reali kilometri si sa nu ne indoim niciunul pina nu vedem "obectul"! @muresanp : Atentie mare la cumparare,verificat totul la singe,fiindca dupa ce banii si "obectul" si-au schimbat stapinii,e imposibil de indreptat ceva! Bafta la cumparare si sa te bucuri de motor mult timp si fara incidente neplacute!Asfalt uscat!

Nu am avut timp de ea pina acum,am fost si sint tot pe drumuri! Dar sigur ii dau de cap,ca nu am vazut neamt mai al dracu' decit olteanu' pina acu'! La fel am facut si pompa de apa,tot singur mi-am facut si crash-bar,supoti de genti laterale,o sa-mi fac parbriz inalt...ca la preturile astora imi mor copiii de foame prin straini! Si imi place sa stiu ca ce fac si functioneaza si nu am surprize,asa cum am patit duminica!

Sa stii ca nu-mi place sa pun "botu' " la scula altuia,indiferent daca este sau nu la mine in curte!Prefer sa rabd sau sa-i cer omului ce am nevoie! Si m-am hotarit sa pun un releu "tunat" de mine,ceva mai ieftin si autohton,care sa reziste mai mult decit neamtu'... Ma dezamagesc astia de la BMW cu unele hibe de calitate si amplasari defectuoase! Da' stai asa,ale voastre nu se incuie la ghidon,sa...etc?Sau vreti bani de la CASCO,adica sa sparg io incuietorile ca sa ajung la prapadenia aia de releu?! Sa stii ca nu-mi place sa pun "botu' " la scula altuia,indiferent daca este sau nu la mine in curte!Prefer sa rabd sau sa-i cer omului ce am nevoie! Si m-am hotarit sa pun un releu "tunat" de mine,ceva mai ieftin si autohton,care sa reziste mai mult decit neamtu'... Ma dezamagesc astia de la BMW cu unele hibe de calitate si amplasari defectuoase! Da' stai asa,ale voastre nu se incuie la ghidon,sa...etc?Sau vreti bani de la CASCO,adica sa sparg io incuietorile ca sa ajung la prapadenia aia de releu?!

Io-s "nonprofit",uitai sa-ti spun!Si-s falimentat de altii! Ma bucura insa prezenta prietenilor si atmosfera creata...cit despre vadra,aia e inclusa in pret! Daca dincolo-i mai ieftin,vin si io cu voi!

Aduceti-le la mine toti,ca mi-am marit garajul si am taxa de iernat plus intretinerea curenta la 100 oiro/6 luni,bashca paza asigurata de Nor(ciinele meu),care abia daca mai vede/aude...iar pe motociclisti nu-i hamaie! Asta ca sa vedeti ca io ma gindesc si la pungile voastre secatuite de sezonul ce tocmai trage pe dreapta! La doua motoare sosite simultan fac reducere 10% si dau si o vadra de vin la grupuri de peste 5!

Daca as avea de unde face acest schimb ar fi minunat,dar la mine in zona nu am F-uri! Iar bateria este mai mult decit OK,fiindca nu ajungeam atitia kilometri fara incarcare si cu bateria varza! Ma gindesc la faptul ca vreunul din posesorii de F 650 a avut aceasta problema si a rezolvat-o mai romaneste,cu vreo improvizatie sau cu vreun releu de alt tip,ca sa nu dau banii degeaba pe unul original si apoi sa vad ca buba e in alta parte!

Salutare fratilor! La ultima iesire cu BMW-ul pe meleaguri destul de batatorite de unii de pe-aici,fara sa ma anunte (!!!) mi-a cazut sistemul de incarcare! Pentru ca sa ajung acasa,noapte fiind si ora destul de inaintata,frig si...birlogul ursului deja ocupat,am riscat la singe,traversind muntii Godeanu fara lumini,distanta de circa 150 km pina acasa parcurgind-o fara lumini (doar pozitii lesinate)...cu mici opriri impuse de necesitatea reincarcarii bateriei de la cite un binevoitor aflat in trafic!Multumesc pe aceasta cale tuturor care mi-au "perfuzat" niscaiva curent si in mod special celor doi tineri ce Transalp-ul de TM,care au fost foarte amabili si...adevarati motociclisti! Acum,dupa scurta istorioara,as vrea sa intreb pe cei care au patit la fel,ce anume trebuie verificat si cum ca sa aflu buba caprei?Am masurat tensiunea la releu,iar pe doua borne imi dadea ~10 V cu motorul pornit!Bateria este noua si releul dupa 5 minute de functionare arde de nu poti tine mina pe el!Sper ca el sa fie de vina si alternatorul sa nu fi patit nimic,ca nu vreau sa fac iar refinantari pe la banci!

Omul este in stare buna,atit fizic,cit si psihic...are o mina fracturata pe care o tine ridicata(!) si asta il nemultumeste...iar motorul este inca in curte la postul de polutie(!) din localitatea in care s-a petrecut neplacutul accident. Nu stie cit de darimata este capra,dar azi are in program sa mearga sa o aduca si sper sa aflam detalii. Pe motociclist il gasiti pe forum cu id-ul "varugica". Sanatate si reparatie lejera!

Vezi daca umbli cu motorul printre "capitalisti"?Daca erai acasa te calca vreo caruta sau vreun cal scapat de sub "controlu' " stapinului beat muci... Asa esti "luat pe la spate" de dubari! Impreuna cu o colega de-a ta de facultate (Lili) ne-am distrat nitel de acest incident,care vad ca nu ti-a alterat simtul umorului,chiar daca putea fi mult mai rau,Doamne fereste!Asa ca,sfatul meu de nespecialist este sa vii acasa...cu ce ti-a mai ramas din capra si dupa un bricolaj cu ce mai am io de la o Mobra veche,poate incropim ceva care sa te plimbe in siguranta pe drumurile mult mai lejere de-aici! Insanatosire urgenta si totala,fara sechele...si te-astept in haita de pe tarimul matern!

Daca iei la rasfoit si recitesti toate cele care s-au scris despre asta,o sa vezi ca undeva am specificat clar! /index.php?...276345&st=0 Bashca faptul ca stie fiecare obiceiurile de la noi... Ori cind vii pe motor si nu intri la masa festiva,aia de peste noapte,nu cred ca are nimeni pretentii! Hai s-o lasam asa,ca am discutat mai mult decit era necesar si poate plictisi! Cei care au avut de pierdut ati fost voi,absentii de la eveniment!Asta e clar! Sarmalele si toate cele pregatite anume pentru voi,au fost ingurgitate in mare masura de intirziati sau pur si simplu de sositii care doreau doar sa felicite tinerii,care nu au incetat sa vina pina ieri la orele 12.00! Si asta tot fara obligatii,fiindca asa e la noi,oltenii,sintem ospitalieri si deschisi!

Cred ca baietii s-au speriat ca trebuie sa sara cu "daru'" si atunci au renuntat subit!Nu cred ca au inteles ca pentru ei erau pregatite MOKA vreo 800 sarmale,10-12 feluri de prajituri de casa,friptura,caltabosi,"beuturi" pentru toate gusturile...si cam tot ce trebuie in asemenea situatii!Dar asta este...nu pot indrepta situatia si consider asta un subiect inchis! Nu vreau sa mai aud scuze sau sa citesc de motive mai mult sau mai putin intemeiate,e tardiv si ireparabil! Hai sa inchidem subiectul asta!

Chiar crezi ca un chef o sa stearga o amintire trista?Te inseli! Stiu ca tu ai avut belele,tocmai de aceea ti-am acordat circumstantele de rigoare! Ma refeream la ceilalti,care nici nu au avut macar bunul simt sa isi anunte lipsa,daca prezenta nu au putut-o confirma! Multumesc pe ultima suta de metri si lui Gabi,care asta seara a trecut sa mincam o sarmaluta si sa bem un suc impreuna! El a recunoscut sincer ca a preferat sa mearga acolo unde a votat grupul...deci io-s suparat pe "grup",iar daca si cind voi "crapa" veti proceda la fel,promit sa va adun "dincolo" unu' cite unu' si sa va educ,asa cum nici parintii vostri nu au facut-o!

De ce-s suparat?Oare tu cum te-ai simti cind ai avea promisiunea ca la nunta cuiva apropiat,foarte apropiat tie,vor veni N+1 motociclisti,tu sa te pregatesti moral si fizic si sa ai surpriza sa nu vina nici macar unu'? Multumesc totusi celor din Tr.Severin care au avut macar bunul simt sa opreasca pentru citeva minute si sa-si ceara scuze ca nu pot ramine! Multumesc in mod deosebit lui Cosmin...mare om,mare caracter! Il inteleg si pe Jimmi,care-si are scuzele de rigoare! Pentru ceilalti,care au impresia ca se muta Pestera Muierilor din locul in care se afla,printre ei numarindu-se "prieteni" adevarati si unii chiar vechi,am numai cuvinte de "multumire"! Judecati-ma daca gresesc cumva!

Cu toate ca sint extrem de suparat pe asa-zisii prieteni motociclisti din Gorj,aviz special celor care posteaza aici,revin cu date noi despre clubul moto. Clubul este deja infiintat,se numeste "Mereu Tanar" ("For ever young"-scuzati engleza dupa ureche,in cazul greselilor) si are ca presedinte pe Andi Popescu. Pentru inscriere voi primi in curind un formular pe care il voi trimite acelora care doresc inscrierea in acest club moto,cu urmatoarele precizari si documente necesare inscrierii,primite de la fondatori: -taxa de inscriere este de 100 lei; -cotizatia anuala este de 132 lei (11 lei pe luna); -copie dupa B.I. sau C.I... Nu cunosc detalii fiindca nu am avut timp de discutii amanuntite si ca atare nu-mi puneti inca alte intrebari!Oricum,nu prea meritati osteneala unor raspunsuri!

Io-s din Gorj si am apelat o singura data la cei de la AB si am fost exagerat de dezamagit.In primul rind,profesional mi s-au parut foarte slabi si in al doilea rind,pe linga aroganta specifica celor care se vad pe la firme mari angajati peste noapte,dispun si de o delasare de invidiat.Am fost lasat sa astept ore in sir,apoi plimbat de la unu' la altu'...ca in final sa mi se raspunda cu mult profesionalism ca "poate este de la..." si sa las motorul acolo si sa revin peste circa...sau cu un telefon!Intrucit problema mea era una destul de minora,care se putea rezolva pe loc,am preferat sa plec asa,iar ajuns in Gorj am apelat la un prieten care are un magazin de piese si accesorii auto,prieten care mi-a comandat pe internet cele necesare.Prin magazinul lui,piesele comandate au sosit in cinci zile lucratoare si ca preturi au fost socant de mici fata de ce imi spusesera cei de la AB.De atunci,apelez atit pentru mine cit si pentru alti amici motociclisti la bunavointa prietenului cu magazinul de piese si la partea de service ma descurc singur in garajul propriu.Ca atare,nu voi mai pune piciorul in veci in curtea celor de la AB si sfatuiesc si pe altii sa incerce sa se descurce fara ei,fiindca numai asa,raminind fara clienti,poate vor realiza greselile pe care le fac.Degeaba firma BMW este una de elita,daca cei de acolo o fac de ris...iar serviciile si preturile umflate artificial te fac sa te iei cu miinile de cap.

Pedala...ivan_pedala 0253ooooooooo; 0745ooooooooo...ietc,ietc...

Sintem compatibili,asta va spun sigur!Sint baieti de treaba,dar cu ceva "pile" sau cu mai multa trecere! Iar ca sa infiintam inca un ONG si noi,nu vad rostul,nu trebuie sa fim scindati,daca nu sintem uniti...vom fi! Asta va spun fiindca cunosc citiva dintre cei care au facut acest ONG si stiu ce fel de oameni sint!Sper sa nu ma insel!

Azi am intilnit un prieten motociclist care mi-a confirmat ca deja clubul moto din Gorj exista (sub forma unui ONG).Dupa ce voi afla amanunte o sa "vars" aici tot,fiindca cel in cauza nu intra pe net si nu prea stie ce discutam noi aici.In afara discutiilor purtate impreuna,despre care unora dintre voi le-am adus la cunostinta,nu exista legaturi intre asa zisul grup din care face parte el si cel al nostru,pe care ne chinuim sa-l largim!Putintica rabdare va solicit,fiindca acum is incurcat cu alte "fenomene"! Apoi voi incerca o fuziune de grupuri,poate noi invatam ce stiu ei si ei vor invata sa intre pe net!

Uofff,mi s-a luat un pietroi de pe inima!Asteptam cu nerabdare salutul lui Dijmaru'...cu toate ca este la ceva mii de km departare!Nu se dezminte,oltean get-beget,sau 100% mai pe intelesul tuturor! Acum,dupa ce si cel mai indepartat oltean motorizat si-a pus C.V.-ul aici,ar fi bine sa incerce si astia mai de-aproape s-o faca,fiindca stiu ca-s multi si nu-i frumos sa stea "la umbra vrejului"!

Asa am cautat si io in disperare si am recurs la "adoptia" unui carbelitor second hand din Gemanica,adus prompt de "distribuitoru' " sau "Bigromica"(aceeasi persoana).Daca vrei iti pot da nr. lui de mobil pe privat.Este un tip de cuvint si lucreaza corect.Pe mine cu transport inclus m-a costat ~500 lei,dar nu regret...merge impecabil.Intreaba la AB si apoi intreaba si reglajul cit te va costa...apoi compara cu unul de-afara,reglat gata!