AndR13

Vand casti Shoei Raid II marimea M, si casca pasager Germot marimea S. Pret 400 lei respectiv 150 lei. Negociabil. 0746138515

mi se pare ca tia iesit ieftin, mai ales ca ai mers prin reprezentanta... daca astea sunt preturile la rebuild de motor e super ok, acuma oricum, variaza sunt sigur, eu ce caut mai disperat si tot nam noroc sunt scarite de pasager pt al meu, si nush unde sa gasesc ca sunt 100% ca sunt pt modelele de 600. Stie cineva??

6speed, apropo de schimbarile majore facute, cat tea costat toata treaba si cum ti-ai facut rost de toate piesele? Pracitc ai acuma un motor "nou" deci...

Bi baieti, o intrebare... in manual la al meu ( poate si la ale voastre) recomanda 10w 40. Acuma pe al meu sunt 23000 km, e mai ok 20w decat 10w???( referitor la varstele lor ) Si inca ceva eu mi-am comandat un K&N, trebuie reglat diferit carburatoru decat la un filtru de aer dinala de burete sau ceo fi???

Eu chiar urmez sa fac un schimb de ulei in weekend si imi cam suna si mie k e primu . Si la mine in carte scrie ca capacitate totala e de 2.6 l dar la schimb cu filtru doar 1.95 se baga..... Oare o sa am si eu aceaasi problema?? hmm raspunsuri de la veterani cu XR????

Salut initiativa ta, un topic general de Honda XR. Din cate am vazut in scurta mea saptamina de a fi propietar de XR am observat ca intradevar sunt destul de rare la noi si chiar si in afara si ar fii foarte facil si indicat ca cei care ne regasim pe forumul asta sa ne putem ajuta cu sfaturi, idei si una alta. Eu sunt incepator la domeniul offroad desi am posedat mai multe moto de strada, si am achizitionat de vreo 1 sapt. un Xr 600 R din 90. Sunt ffff multumit de el, trage de rupe, puterea si manevrabilitatea sunt din plin desi am avut doar o singura iesire pe dealuri cu el. Prima buba, e ca cam papa mult si anume 10 % in regim de incepator, deci nu trag eu de el cum poate.... Acuma am tot scotocit eu care ar putea fii cauzele si sunt mici reglaje am inteles care le voi efectua spre sfarsitul saptaminii cand voi avea un filtru KN pt el nou nout... daca problema persista atunci... astept sfaturi.... Am o mica intrabare... mie in actele lui de provenienta mia scris ca a fost transformat dall 'ara, si mia trebuit o omologare dinaia de la bucuresti ca difereau lungime, latime etc.... se poate sa fi fost "tunat" si la motor si dinaia sa consume mai mult?? Salut inca odata topic starterul 6speed, faina initiativa.

mersi baieti de raspunsuri, daca mai are cineva ceva ideei sunt bineprimite.

hmm, la filtru ma gandeam si eu, si la carburatie ce ar putea fii mai exact?? trebuie umblat la ce anume???

salut, am si eu o intrebare.... Am si eu un xr 600 r mai recent achizitionat si... imi mananca 10% de mers in ritm de bun simt.... am vazut la domnu achile ca ii consuma 6 la 160 km/h, mie miar lua 35% cred in ritmul ala.... Vreun sfat?? cat e de nromal?? si ce bai ar putea fii?? ms anticipat

profesionalism la maxim am toate hartogariile dar eram curios cum e cu semnalizarile .... cu dinastea ma intrebam daca e mai multa bataie de cap... oricum, thanks pt info.

Cumpar roti supermoto, care sa potriveasca pe Honda Xr 600 R. tel: 0746030453

Am nevoie de ajutorul vostru. As vrea sa inmatriculez un enduro adus din ungaria (necumparat inca) si nu prea stiu ce acte am nevoie de la ei, si cam care sunt demersurile aici la rar ca sa fie totul ok..... ce e nevoie sa aiba motoru ca sa nu comenteze?? PLZ help

ok got it, sa traiti. Lasand pasageru deoparte, am tot cautat, cum sar potrivi un yamaha wr 400 f??? Ok cu bibileala e ok, ma intere cum sunt moto astea si pentru ce sunt ideale?? Am inteles cu capitolul bibileala citind pe aici pe tot felu de topicuri, aia ne fiind o problema. Sunt fiabile (ma refer sa nu carpe tot felu de piese pe ele)?? Sunt ok asa de inceput?? am gasit din 98 la 2000 de euroi....pareri?? cine mai are??

Am inteles, dar mie mi-ar convenii un motor care necesita mai putina "bibileala" cu intretinereaa, si din cate auzisem astea sunt cam asa. Acum eu tot ma uit dar nu stiu ce alta alternativa as mai avea in maxim 2200 euro, ca stiu eu de xr de 650 dar sare pretu de la 3000 in sus, si nu ma tine asa de inceput. Despre KTM vad ca sunt 1001 de pareri, pret de achizitie e mult mai acceptabil decat echivalentele Honda, dar cu intretinerea cum e??? Cam ce alte modele sunt de talia xr-ului, ma refer ca fiabilitate si putere pt coclauri?? Cam asta nu prea stiu eu, si poate cateodata sa mai vreau sa urc si ceva pasager si dus prin munte, deci astea mai de 350 si 400 cam pica nu?? Dar in acelasi timp nu sunt interesat de dominator si motoare asemanatoare (soft enduro).

Sper sa ma lamureasca cineva cu experienta in domeniu Sunt incepator enduro, vreau sa practic hard enduro eventually, am tot avut vitezane de 4 ani incoace, dar vreau sa schimb la coclauri Sunt fan Honda si mar interesa XR de 600 de prin 90-98. Ce pareri aveti?? Are cineva??? Sfaturi etc.. Fiabilitate, putere, manevrabilitate??? cost intretinere??