Budd

Nimeni nu blameaza ABS-ul. Eu mi-am exprimat o parere,pe care o mai expun pentru a 99812-a oara : nu am nevoie de ABS ca sa ma simt in siguranta. Majoritatea covarsitoare a mobrelor pe planeta nu au ABS. In plus, cum ne invata in scoala : niciodata nu actionezi frana fata la viteza sub 10-15 kmph/curba. Cumva, am o problema cu afirmatia ca toate mobrele de serie vor avea ABS in viitor. Eu personal nu cred. Ramane sa fiu contrazis de evenimente,evident.

Daca e vorba de bani,Tiger. L-am vazut in carne si oase. E drept ca ala care il avea a avut si ghinion (ori a dat de niste mecanici retarzi) insa chestia asta l-a indarjit si mai al dreq. Isi iubeste Tigerul la nebunie (e un nene de aproape 60 ani). Manere incalzite nu avea,ABS la fel nu avea. Nu era stresat. Oricum,ABS e pentru aia care nu stiu sa franeze in timp util.Am avut (si am inca) mobre cu si fara ABS. In afar de 5 kile in plus la alea cu ABS n-ai sa observi mare diferenta (bine,aerisirea ABS care costa bani etc.). Cand ai sa simti ca ABS nu-ti blocheaza roata la o frana violenta atunci e deja prea tarziu.

Deci,prima propunere (eu oricum merg deci e OK daca vine cineva sau nu) : 22-25 Aprile , fabrica Triumph - cost 325 EUR Plecare din Rotterdam Europort(P&O terminal) 22 Aprilie ora 19:00 cu ferry spre Hull (camere pe ferry a cate 4 persoane,se poate si individual dar costa) 23 Aprilie ,dupa micul dejun drum de cca 200km (ales cu grija) pana in Hinckley unde se ia pranzul,apoi prin grija fabricii Triumph se organizeaza turul uzinei. Cazarea (de noapte) la hotel (banuiesc de 3 stele) in camera de 2 persoane (pentru a tine costul mic) 24 Aprilie, dupa micul dejun se pleaca la Birmingham pentru o vizita la British Motorcycle Museum (inclusa in pret). La ora 15:30 se incaleca pe cal si se da bataie (cale de 220 km pana la Hull) unde are loc imbarcarea spre Rotterdam. La fel,inclus in pret este dormitul in camera de 4 persoane pe ferry 25 Aprilie,dupa mic dejun se da jet de pe ferry si poti savura linistit un joint la coffeeshop Oude Sluis in Rotterdam. Deschide la 11:00,se serveste alcool de la ora 10 ( o bere dau eu ca sunt gazda,jointurile le achizitionati singuri). Nu este inclus in pret : cina 23 Aprilie,lunch 24 Aprilie,benzina. Evident,orice chestie achizitionata personal se deconteaza ... personal. No budget. Eu pot tine la mine in casa 4 mobre (in caz ca vine cineva sa stie cum sta treaba) : bautura,mancare,nani gratis. poponeata vele si drogurile vi le platiti singur. In caz ca vine cineva,dati de stire pentru ca locurile sunt limitate iar formularul trebuie trimis prin posta. Disclaimer : nu raspund pentru absolut nicio discrepanta intre programul anuntat si programul real. Io-s doar rider. PS: am copii (baieti) , nevasta . N-au treaba cu nimeni ca-s baieti de comitet. Vecinii sunt mult mai misto ca orice vecini din Romania. Asta ca sa stiti la ce va bagati in caz ca va bagati. PPS: am uitat sa zic,nu se poate plati cu CC,doar in cont.

Ce faci cu statia?

Cand este Transalpina in 2009? M-as putea usura de ceva zile de conged.Cred.

Rotterdam pana la granita romana se fac in 2 zile. Si sunt generos,600 km/zi.

Desi bugetul poate juca un rol important in a zice da sau nu unei calatorii,cred ca 30-40 zile este cauza principala. Un personaj "normal" are job (probabil familie) iar 30-40 zile este absolut inacceptabil. Cred ca mai repede gasesti oameni la 10-15 zile (lucratoare) decat la 30-40. Sunt sigur totusi ca cineva va da o tura in Africa sau la Nordkap anul asta. Search the forums. In orice caz,daca dispui de timpul necesar de ce nu mergi singur? Crede-ma ca este mult mai bine.

Io as veni oriunde daca nu mi-ar lua 2 zile de mers pe autostrada.Plm.

My motto is travelin' light. Nu-mi plac de neam gentile. Iar gentile de aluminiu sunt doar o moda printre wannabe adventurers. In Long Way Round se filmeaza cu aluminiu,let's put aluminium! Dar,dar! Sa admitem ca "trebuie" sa te porti ca adevaratii adventurers , eu m-as gandi ca mobra tot o dau de pamant,fie ca vreau fie ca nu vreau. Daca stau sa socotesc pretul la HB / TT as inclina totusi spre 1) astea de mai sus sau 2) niste cutii facute de mine eventual puse pe niste suporti standard. Momentan inspectez optiuni si nu stiu cum dreq dar tot astea negre de plastic cu care a venit mobra se potrivesc mai bine. Adeca le iau jos (in 99% din ocazii nu folosesc coburi) si nu ramane decat o bara de suport aproape invizibila.Daca vreau o geaca,cort si alte prostii,umplu banana de la Louis pe jumatate si-mi ajunge pentru o excursie de uichend. Daca m-as plimba mai mult de un uichend,wtf,le am p-alea de plastic. Mai bine investesc in ceva aparatori,nu de alta dar sa mai reduc din pretul la reparatii . Sunt destul de patit.

@bobita : ai avut genti din astea pe adventure?

Nice!Multzam fain.Banuiesc ca nu vand si in Europa.

Stie cineva ce model sunt cutiile astea? Par a fi HB insa nu stiu exact modelul.

Eu am Motech. Am vrut HB insa nu am gasit cu protectie rezervor. Culoarea nu ma deranja atat de tare. Oricum, pret/calitate Motech sunt OK. Otel bun. Vezi aici poza cu ale mele in plin proces de montaj

Care este pedeapsa pentru vatamare corporala (din culpa)? Pentru ca asta ar trebui sa primeasca.Corect? Bineinteles,cumulat cu sanctiunile circulatie etc. Restul cred ca e gargara.

Am vazut remorca d-aia demontabila (max 260 KG parca) cu 330 eur p-acilea pe la mine. Cica promotie (altfel pretul era de 520 EUR) .Noua nouta. Se face la comanda. Merge pentru un motor de cross. Murgu cred ca mi-ar da bot daca l-as plimba in caleasca.Deh, el e mai salbatic un pic. De inteles.

Seria loto la mine R100GS Triumph Adventurer

Olio nene,ai inebunit si tu!

Ce masinarie man? N-ai nevoie de nicio masinarie zice la manual. Bine,asta nu inseamna ca nu trebuie sa te pricepi la ce faci.

Da' ce-ai patit la jenti?

Sa-ti lipesti lamaia de numar si sa nu se mai intample s-o dai jos.

Sa stii ca Modigliani mi-a placut.

Pai vezi ca acelasi test l-a pus si uzunu pe pagina asta parca. Deci Metzeler rulz! Ma refer la calitate/pret.

Joi a trecut.Unde sunt pozele?

Mai,eu acum am Anakee si ce pot spune este ca se incalzesc greu iar pe ploaie nu sunt cea mai fericita alegere. In rest, gume bune. As zice chiar rezistente.

Sa stii ca ai dreptate. Ia sa dau un tel sa schimb cu Tourance sau ceva similar. Si-asa doar la anu' trebuia sa merg sa le iau p-alea comandate. Conti Trail nu ma inspira insa daca-s mai ieftine ... de ce nu?