D3LeiCuie

inca dau cu banu intre v-strom si versys iar daca pica banu pe cant imi iau gsx1400

exact astea le-am avut si sunt niste mizerii comparativ cu unghiul vizual al celor originale daca nu vrei sa dai 70e/buc oglinda originala (!!!) le iei pe astea si iti mai lipesti o oglinjoara peste de unghi mort

e adevarat ca face figuri... la mine de exemplu daca scriu adresa imi apare o foaie alba iar cand dau refresh (f5) se incarca

nu lua oglinzile decat dupa ce le vezi live oglinzile de pe louis (alea universale care aduc cu cele originale de vstrom) nu sunt suficient de convexe si nu vezi mare lucru si scrieti pe site ca daia avem si dala...

cateva

pozele pe transfer http://dlf.transfer.ro/2010_10_17_Giurgiu-...ct-81695b8c.rar 10 zile de azi

thanks maan http://www.facebook.com/pages/Africa-Twin/...149691858406819 http://www.dirtbikezone.ro/la-amckart-a-in...-cambodgia.html

Ole! Pozili de azi S.

s-a suparat ca nu mai scrie nimeni si si-a facut sepuku

cica ii zice Ducati Vyper (0803) si pare concurent direct cu vmax

felicitari pentru simulari! daca ar iesi si la niste preturi rezonabile ar fi ideal. mie pentru niste inele tip genmar unu de la metav baneasa mi-a cerut 5mil... (leam luat cu 2.5 de pe ebay...) uite si sistemul de pe bmw k1200rs. dupa cum se vede inaltimea semighidonului este fixa reglajul fiind spre inainte si inapoi

din cate am cercetat pana acum variantele sunt cam asa: 1. varianta LSL cu inlocuirea jugului superior cu unu adaptat pentru ghidon clasic - este 180euro pe Louis plus costul ghidonului. mai sunt si alte firme care fac juguri din astea. 2. convertibars - 340$. din cate am observat se pot ridica comenzile cu maxim 2cm fara sa fie nevoie de furtune mai lungi. kit-ul de furtune mai lungi e 240$ http://www.convertibars.com/new/index.cfm 3. helibars - 280$ - http://www.helibars.com/product/vfr800-02-08 ei zic ca merg fara lungirea furtunelor 4. variobar - 430euro la polo - http://www.gillestooling.com.au/variobar.php la pretul asta sigur e kit cu toate modificarile 5. genmar - 100-120euro - http://www.zianet.com/genmar/ practic niste inele de 2cm care se pun intre semighidon si jugul superior 6. copii dupa genmar facute de diversi strungari pe ebay - astept comanda de pe ebay... 50lire - va tin la curent dupa ce le primesc/montez in principiu problema este cu cat inalti in asa fel incat sa nu te incomodeze la viraje si in ce masura e nevoie de lungirea furtunelor daca aveti cunostinta despre alte inaltatoare va rog sa mai postati merci stefan

se pun bazele "Dan Popescu Facts"? pt cine nu stie sa caute pe net "Chuck Norris Facts" si "Stefan Hrusca Facts"

D-aia e bine sa inveti cate ceva mecanica tocmai ca sa nu te pacaleasca niste bulangii. (cred ca d-aia e romanu bun la toate. ca sa nu fie tepuit la prima scapare) exemplul meu este recent dupa ce mi-am luat vfr-ul si necesita schimb de placute. gasesc un baiat aici pe forum cu piese (pe pm ii pot da si numele ) si ii cer placute fata/spate pt vfr vtec... primesc raspuns 80e ii trimit iar raspuns cu precizarea ca modelul este cu abs... primesc raspuns 110e ... am luat la cunostinta / multumesc dar apelam la alti colegi comercianti

precum am mai spus propun sa furam cu totul structura forumului vstrom.info. este bine asezat pe caprarii si nu are rost sa punem noi coada la pruna. eu personal nu sunt de acord cu autentificarea pe jumatate de pagina acolo in stanga - mi se pare foarte lata zona pt autentificare membri. daca aveti de nevoie de grafica vstromania si de alte grafici vb cu mine felicitari lui silviu, zsolt si vlad pentru organizare!!! mai vreau! poate iese si "intrunirea 2 1/2" in 2010 super atmosfera! echipa de intoarcere a fost eu, igi si andrei prin cheia cu 13 grade si 2 reprize de grindina dar totul safe cu bine! s.

evident.... eu ca o printesa ce sunt voi pleca din bucuresti pe la ora 1 daca mai este cineva care pleaca mai tarziu rog sa ma anunte sa dam un join

unii zic ca spuma activa lasa pete pe aluminiu... si le cam lasa daca nu este clatit calumea nici cu spalatu cu presiune n-ar fi o problema daca nu ar da tantalaii aia de la spalatorie de la 5cm distanta inca odata pt toata lumea (ca am fugit de ploaie) concluziile. bucurestiu la ce ora pleaca si pe ce ruta si unde facem jonctiunile (in brasov cu cei din vest si in alta locatie cu cei care vin din constanta prin intorsura) ?

Art. 55 ... (2) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul sa conduca o motocicleta cu o putere care depaseste 25 kW sau un raport putere/greutate care depaseste 0,16 kW/kg ori o motocicleta cu atas cu un raport putere/greutate care depaseste 0,16 kW/kg, numai daca are o experienta de minimum 2 ani pe o motocicleta cu specificatii tehnice inferioare sau daca persoana are 21 de ani si promoveaza un test specific de cunostinte si comportament. deci putem uita de discutia cu limitarea puterii

cel mai bine citeste aici: http://world.honda.com/motorcycle-technology/brake/p5.html

eu nu astept nici un motiv si mai ales unu serios niciuna neavand probleme grave de fiabilitate discutia se rezuma la "a mea e mai cu pinioane" si "a mea e mai cu vtec"

iaca si stanga http://cgi.ebay.nl/HONDA-VFR-800-RC46-C-VT...=item23074feb1a holland... daca dai comanda ia si un pack de vannelle

merge daca dai un F5 (refresh) dupa ce se deschide link-ul (chiar daca zice ca nu gaseste continutul)

pe vremuri la terasele alea... serban, millenium, nisa sa... apareau noutatile... acolo am vazut 1100xx, hayabusa, R1 si alte acareturi care abia ce aparusera pe piata...

eu folosesc doar mega-baitz...

o fi asta?! http://cgi.ebay.de/Honda-VFR-800-VTEC-Fron...=item335b8c9c34