ade.

Acum nu, atunci poate. Eram "mai incepator" atunci. Mi-a mai zis cineva ca sa am grija ca pe marginea drumului is tot felu` de kkturi. Bacau - Marasesti sigur am mers doar foarte aproape de linia dintre sensuri, poate dupa Marasesti...

Eu am inlocuit cele 4 becuri de la transalpul meu cu 4 leduri de 3 cu rezistenta. Din pacate lumineaza mult prea incet (poate din cauza ca nu disipeaza lumina, trimit fascicul frontal, sau din cauza ca is albastre), asa ca am inceput sa futizez bordul, l-am desfacut tot si am indoit bucatelele de tabla reflectorizanta din juru` ledurilor. Plm noroc ca m-a luat somnu`, ma pun acu la somn si nu apuc sa mai stric ceva. Ce sa fac ? caut alte led-uri ? incerc sa pun mai multe ? Led-uri mai puternice, sau exista cu lumina disipata ? Sper sa nu ajung sa cumpar bord.

Vand placute de frana pt transalp PD10, 2 x 2buc (pt ambele discuri pe fatza). 120 ron. Sper ca nu am gresit postand aici

Vand placute de frana Saito pt Transalp PD10, pe fatza, 2 x 2 (pt ambele discuri), 120 ron.

Hmm... cred ca ai dreptate, si eu am observat "problema" doar de cand merg mai turat (schimb pe la 5000)

vine careva la o plimbare + baie in tarnitza scurtuc ? cine vrea sa-mi dea un buzz pe mess maricalucian pana la 6

Am si eu o problema cred... Se schimba mai greu din I in a II-a, adica mi se intampla sa ramana la N cateodata cand vreau sa dau a II-a si trag cu acceasi intensitate ca mai demult de schimbator in sus. Daca trag mai tare in schimb, se schimba mereu ok. Or fii primele indicii a unei hibe pe cale sa se agraveze ?

Eu am picat cu transalpul si mi-am spart o oglinda. Mi-a adus un prieten de la Louis alte oglinzi, dar nu avea prinderea buna pt amortizoarele de pe TA (filet de 8 parca, pe invers). Asa ca am scos amortizoarele si le-am pus direct. Rezultatul : cand merg mai tare, si in afara mai tot timpul, nu reusesc sa vad mare lucru in oglinzi. Ziua te mai prinzi la ce distanta e ala din spate, dar noaptea e dezastru. Vad numai triunghiulete si cerculete... O sa imi comand si eu amortizoare de la Louis.

Intentia ta de a modera acest topic, a fost buna......pacat insa ca dupa prima fraza ..........fara sa o cunosti pe Dayana (decat de pe forum) ai calificat-o drept SUDISTA numai ptr. ca locuieste in Bucuresti..... fata de voi NORDISTII teutoni din Cluj.... Pacat......dai nastere la alte discutii si interpretari....... Dayana fata, alta data sa mergi doar cu grupul de sudisti....care-ti inteleg temperamentul Se pare ca ai observat ca Galen a "jignit-o" prin fraza "temperament sudist si multa personalitate, inclusiv talent prozatoric. " (chiar nu mi se pare ca atacat pe cineva sau a zis cu rautate), dar ai sarit peste toate frazele spuse despre cei doi (gen "tarani" , "haimanale" etc.), care le-am observat rasfoind topicul in graba. Nu ii cunosc pe nici unu din cei 3 cum probabil nici multi dintre voi, decat am citit textele postate de guy_ana in care ii inteapa din cand in cand pe cei doi sau sublineaza cat de bine ii este acum ca e singura. Este destul de urat ce s-a intamplat, dar nu putem judeca pana nu stim ce a fost acolo si sunt curios sa vad ce zice tafu cand o sa posteze. Din cate am inteles a fost decizia ei sa mearga singura pe nisip sau sa se desparta de cei doi. In astfel de chestii nu poate sa faca fiecare cum il taie capu`, ori mergeti impreuna si respectati un program, ori mergeti separat, si se pare ca s-a optat pentru varianta 2 pana la urma. Eu zic sa va abtineti a cataloga si dramatiza situatia (pana la urma se pare ca asa - separat - e cel mai bine pentru toata lumea) pana nu vedem si expunerea lui Tafu, daca nu cumva s-a scarbit de forumul asta. Oricum, felicitari guy_ana, se pare ca ai parte de o aventura super, sa va intoarceti toti 3 cu bine acasa. Asteptam poze

A fost destul de obositor drumul inapoi ce-i drept. Te solicita mult mersul pe timp de noapte pe un drum cu mult trafic. Pana la Brasov am tot facut pauze pentru tigara, la Izvorul Rece am baut un energizant, dar nu am oprit sa mananc ca nu stiam daca imi ajung banii de benzina , dar cu plinul facut la Brasov am ajuns pana in Cluj, si am mers si ieri cu motorul si tot nu a intrat pe rezerva. Am facut de cateva ori consumul (calculam cati km am facut intre plinuri si cat imi arata la pompa) si mi-a iesit ~4.3 . Sefu e super de treaba, defapt nu mi-e "sef", avem contract de colaborare si am un program foarte flexibil, atata timp cat castiga bani de pe mine e ok .

Prea multa lume judeca oamenii dupa clasa in care ii incadreaza. Inainte sa fim motociclisti, conservari, rockeri, manelari, tigani, vitezisti, choperisti, unguri, sudisti etc. suntem oameni, si ma sacaie cand cineva eticheteaza un om fara sa-l cunoasca. In nici un caz nu incerc sa zic ca nu a fost o persoana super, dar ma deranjeaza ca vad posturi pe forum fara pic de obiectivitate. Din ce citisem pe forum "conservarii" sunt niste oameni care abia asteapta sa te prinda ca sa dea cu tine de pamant. La primul drum mai lung am vazut ca majoritatea sunt oameni de treaba, chiar erau foarte atenti la manevre sa nu ma deranjeze. Nu conteaza de care parte era, a gresit, a platit cu viata el si din pacate si alte persoane, Dumnezeu sa-i odihneasca. Vina a fost a lui si nu are sens sa-i cautam scuze findca a fost motociclist. Cine poate sa invete ceva din chestia asta, sa invete, cine nu... nu ai ce-i face. Vorba unui prieten : e bine daca inveti greselile tale, dar cel mai bine invata din greselile altora.

La fel am patit si eu. La 2 zile dupa ce am luat permisul, mergeam cu 58 in localitate, cand eu si masina din fata am vazut politia in fata la 100m. Se mergea in coloana, ala a pus frana brusca, la fel am facut si eu, fara sa astept sa se mute greutatea pe roata din fata si am picat. Noroc ca cel din spate a franat. Cred ca incepatorii ar trebui sa exerseze franarea de urgenta pana le intra in reflex. De evitat... nush ce sa zic... mi se pare mai greu la inceput, trebuie sa stii tot timpul ce e in trafic... eu atunci nu stiam ce e pe banda din dreapta.

Acu cateva zile (intr-o seara) motoru` astepta cuminte in fata casei (unde il las de obicei ziua), si m-am gandit ca ar fii cazul sa il bag in curte ca nu mai am de mers nicaieri (din pacate ). Cum merg cu motorul de putin timp (am carnetul de 3 saptamani), mereu mi-e groaza cand trebuie sa-l bag in curte si tot timpul am chef de o plimbare. Cand m-am suit pe motor mi-am adus aminte de ce l-am cumparat, adica sa fiu liber si sa merg unde am chef cand am chef. Am luat ceva bani si un rucsac cu o sticla de suc, si am plecat sa fac primul drum mai lung : pana acasa la Lesu (BN) . Am ajuns la Lesu fara incidente cu gandul sa ma intorc a doua zi spre Cluj. Insa dimineata m-am gandit sa fac un mic ocol ca sa am o portie de soft enduro (simteam ca ii e pofta la motor) si am luat-o pe drumul forestier de la Lesu spre pasul Tihuta (vreo 20km), cu gandul sa ma intorc pe la Bistrita - Cluj. Am stat de un suc la hanul Dracula insa cand sa cobor pe Bargaie spre Bistrita.... erau niste gropi de drum .... nu ca drumul spre Suceva, proaspat facut . N-am avut ce face a trebuit s-o iau spre Suceva . Pana la Vatra Dornei drumul a fost foarte ok, insa de acolo sunt foarte multe sectiuni cu drum in lucru, unde am asteptat cuminte sa se faca verde la semafoare. Am ajuns la Suceva si am schimbat la un prieten placutele de frana pe fata si uleiul. M-am petrecut cu niste prieteni in barul lor de suflet (l-am si anuntat pe sefu la telefon ca mi-am luat concediu ), si a doua zi... am hotarat ca drumul inapoi prin Vatra Dornei - Tihuta o sa mi se para plictisitor asa ca am luat-o spre sud, fara sa stiu sigur unde, insa aveam cateva idei. Pana in Bacau mi-am dat seama ca trebuie sa ma decid intre intrunirea de la Brasov (si mai ales, cea de la Golomos, a transalpistilor) si Vama. Din cauza unui tratament nu am voie sa beau, si riscam sa ma plictisesc rpd la intrunire, mai ales ca nu prea stiu motociclisti multi, fiind incepator, si in plus nici nu prea mai stateam bine cu banii. Pe de alta parte in vama aveam de la cine sa mai cer imprumut si stiam ca daca nu ajung acum probabil nu mai ajung anu asta la mare. Grea decizie (chiar vroiam sa ajung la Golomos), dar inspre Brasov parca am vazut ceva nori asa ca am continuat spre sud, cu gandul sa merg Galati - Vama . Cu ocazia asta am si testat viteza mai mare. Am mers cu ~140 dupa Bacau, cu reprize de 160, foarte cuminte a fost transalpu . Am mers pe la Marasesti - Tecuci si apoi spre Galati. Insa cineva si-a pierdut un holtsurub pe drum si m-am gandit sa nu-l las acolo, asa ca l-am ridicat cu roata din spate . La ~60km de Galati (deja se intunecase) tot simteam ca ma fura spatele... credeam ca mi se pare, sau poate din cauza drumului. La un moment dat am oprit, m-am uitat... totul parea ok. Cand am pornit de pe loc parca mergeam in drifturi. Pana . Am cautat o vulcanizare, dar degeaba. Pana la urma am avut noroc cu niste copii si mi-am rezolvat pana in curte la cineva. Era cam tarziu asa ca am stat peste noapte la niste prieteni in Galati care a doua zi m-am si "trecut" Dunarea spre Vama. Pe drum m-am intalnit la un moment dat cu niste baieti din Bucuresti super de treaba si de distractie (nu mai retin cum ii cheama din pacate), si am mers cu ei pana in Vama, unde m-am intalnit cu niste prieteni. A doua zi am plecat pana la Balchik (Bulgaria) (care nu-i nushce, dar arata diferit fata de statiunile din Romania, parca ar fii un oras mediteranean). In ultima zi am plecat spre casa, nu inainte sa-mi fie montate crashbarurile de catre ehor jan, super tipul, a facut o treaba excelenta. Dupa urziceni am mai facut o pana, de data asta pe fatza. M-am intors in oras si am gasit o vulcanizare, insa tipul a zis ca i se termina programul si imi face daca ii dau si lui ceva si imi demontez si montez singur roata. A fost un pic chin ca nu am cric central, dar cu cateva indicatii prin telefon de la Galen si Boieru am vazut ca nu e mare filosofie. Abia pe la 10 jumate am plecat din Urziceni asa ca "mi-am dat greata" si la mers intensiv pe timp de noapte. Dupa doua nopti in vama in care am dormit ~8 ore (cumulat) am condus ieri ~750 km. A fost misto, dar destul de obositor. Am mers cu 130 max si nu am avut parte de incidente, majoritatea soferilor fiind de treaba, in afara de unii care... whatever... . Am mers Brasov - Turda fara oprire. Din Turda am mers cu viziera ridicata sa ma tina mai treaz. Pe la 5 jumate am bagat motoru` in sfarsit in curte .

Super tare filmuletul. Wolfman vorbesti prostii. Cum adica "Stop trying to save others that don't wish to be saved" ?? Fiecare campanie, fiecare filmulet conteaza. Mesajul ajunge la cineva si ii schimba parerea. Eu de ex vroiam sa incep pe vitezana mare pana am fost convins ca nu e bine (citind forumul asta). Filmuletul asta poate face bine, poate nu, dar sigur nu face rau.

True. Si eu am Visa Electron de la ING si e probabil cel mai bun card pt plati online din Romania. Am jucat mult poker pe net (si inca mai joc), si m-am interesat mult de chestiile astea. Moneybookers, Google Checkout, Yahoo, Paypal, bagat si scos bani pe mai multe site-uri de poker, platit jocuri online, cumparat de pe ebay... you name it merge pe orice. Plus ca are serviciul de homebank foarte misto, si inca o chestie super faina, nu stai la ghiseu cand alimentezi cardul. Bagi banii in bancomat. Nu fac reclama, zic doar, ca is super multumit de card si daca vreti ceva pt net, asta recomand. Sry de offtopic. Ontopic : Cumpar oglinda de transalp (doar partea de sus e ok, plasticul pt geamult) .

Mersi mult pt cauciuc, m-am scos macar cu o cheltuiala in minus deocamdata , dau bere

Il vreau eu pe cel de 130. E bun pt Transalp, nu ? 130/80 - 17 65S sunt specificatiile pentru transalp pt cauciucul pe spate.

600VW - ala din 98 http://www.pieces-honda.com/moto-honda-ide...600VW-5304.html

Unde la honda ? Este un site ? Sau un numar de telefon

Salutare Unde gasesc o carena stanga ? Si stikere. Am trantit-o :|

Super tare. Foarte misto sa citesti un articol relatat asa. Abia astept continuarea

NeBuN@Ke mersi de info. Oare si astea mai nou sunt la fel din punct de vedere ergonomic ? ca mi`as lua ceva mai recet (cam din anul 2000)

Salut. Vreau si eu sa`mi iau un CBR de 600, dar am o dilema : Este careva care are in jur de 1,88 inaltime sa imi zica si mie cat de comfortabila e pentru o persoana asa inalta? Sa adauge si despre ce model e vorba. Personal imi place mai mult modelul F4, F4i, dar as renunta la moftul asta pentru confort .

In primul rand, insanatorire grabnica accidentatului si asteptam mai multe detalii.